Swift S1 (RoWi): Baubericht

sevenupi

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Gromotec

Gromotec

und der Rumpf vom Swift, steht lieblos in der Ecke.:eek:
Schäm dich :p

Bei mir ist es ein klein bissle weiter gegangen.
je größer das Modell, um so schlimmer sind Geistercockpits.:)
Aber gestern war ja super Bastelwetter :D

Ich hab mal etwas Mobiliar rein gebastelt und das "Dach" draufgeklebt.:)
Kann ich jetzt Richtfest feiern.

Hi Flymaik, Danke nochmal f.d. Tipp mit dem Gasdruckstoßdämpfer, kannst du mir noch die Bestellnr. von Gromotec senden....für Sitzwanne und die Instrumenten-Panel....habe bei denen nachgefragt, aber keine eindeutige Antwort erhalten....man solle nach den Bilder ad. Gromotec-Page bestellen....? ohne Bemaßung? vielleicht aus den Fingern saugen....tolle Wurschd :eek: :confused:

Gruß Sven
 

Fox12

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sauber gemacht , Sven ... habe nur Bedenken wegen dem vielen CFK ... hoffe du findest noch einen guten Platz für den Empfänger, der auch eine optimale Empfangsqualität zuläßt....

Gruß Jürgen
 

flymaik

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Meine Bemühungen, das Dilemma, mit der Klappe, zu lösen, beinhalten, alles was ihr an Tips gebt.
Die Klappe verzieht sich in Längsrichtung.
Eine Rippe, in der Richtung macht keinen Sinn, da der Fahrwerksschenkel dann hängen bleibt.
CFK hab ich auch schon drauf laminiert. Auch vor dem Ausschneiden. Mit dem Heißluftballon im Form gebracht.
Noch eine Lage CFK drauf. Aber es ist wie verhext. Nach ein paar Tagen ist das Ding wieder krum :cry:
Es betrifft auch nur eine Klappe :confused:
Das verstehe wer will?
Hat denn niemand den Bereich abgeformt?

@ Sven
Aus dem gleichen Grund hab ich bei Gromotec nichts bestellt.
Ich hab allerdings auch nicht nachgefragt, aber die Angaben auf der HP sind mir einfach zu dürftig, um daraus etwas zu bestellten.
Im Moment klemmt der Pilot noch so drin. Sieht man kaum, das eine Wanne fehlt.
Ich habe beschlossen, selbst was zu bauen und auch schon angefangen.
Irgendwie war der Winter wieder zu kurz.......
Oder einfach nur zu viel Arbeit.....
Wenn man sich dann noch, mit so einer dämlichen Klappe rumärgern muß.....
 

sevenupi

User
Meine Bemühungen, das Dilemma, mit der Klappe, zu lösen, beinhalten, alles was ihr an Tips gebt.
Die Klappe verzieht sich in Längsrichtung.
Eine Rippe, in der Richtung macht keinen Sinn, da der Fahrwerksschenkel dann hängen bleibt.
CFK hab ich auch schon drauf laminiert. Auch vor dem Ausschneiden. Mit dem Heißluftballon im Form gebracht.
Noch eine Lage CFK drauf. Aber es ist wie verhext. Nach ein paar Tagen ist das Ding wieder krum :cry:
Es betrifft auch nur eine Klappe :confused:
Das verstehe wer will?
Hat denn niemand den Bereich abgeformt?

....leider Nein,
hätte aber Ideen.....
1. bei Rowi anfragen ob er aus der Form nur diesen Bereich laminieren kann,
2. ich würde die Innenseite der btr. Klappe nochmal abschleifen und nochmal CFK 160 Matte drauf, Folie o. Abreißgewebe drauf und beim aushärten 24h leicht in Gegenrichtung überspannen....
soweit die Theorie...ein Versuch wäre es Wert :rolleyes:
 

lkas2205

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Moin Moin,

ich hab ne kurze Fragen.
Und zwar, wie ist bei euch das Höhenruder anschaniert?
Hört sich vielleicht jetzt blöd an die Fragen, aber bei meine S-1 (leider nicht RoWi) ist die Profildicke in der Mitte höher als am Randbogen. Somit fällt die Möglichkeit einer Anschanierung auf der Ober- oder Unterseite meines Ermessens weg.

Gruß
Lukas
 

flymaik

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HR oben anscharniert funktioniert, bei mir problemlos.

@ Sven
mit der Sitzwanne hast du mein schlechtes Gewissen geweckt....:(
Nun war ja tolles Bastelwetter.:)
Ich hab mal weiter geschnitzt und geschliffen

Sitzwanne Form.jpg

Ich erhebe nicht den Anspruch eine Serienfertigung. Ist halt qick and dirty. Styrodur mit Paketpand belegt.
aber, bevor ich mir etwas fertiges kaufe, an dem ich, mit aller Wahrscheinlichkeit, eh noch rumschnitzen muss und der Erfolg, bei den spärlichen Infos, fraglich ist,
kann ich auch selbst was versauen.
1x 80er und 4x 160er Gewebe später
und noch etwas Bearbeitungszeit, kommt dann sowas

image003.jpg

dabei raus.
Den Rest bringt die Farbe:)


ich würde die Innenseite der btr. Klappe nochmal abschleifen und nochmal CFK 160 Matte drauf, Folie o. Abreißgewebe drauf und beim aushärten 24h leicht in Gegenrichtung überspannen....
soweit die Theorie...ein Versuch wäre es Wert :rolleyes:

das ist mir zu fummelig mit ungewissem Ausgang. ( weil der Gruscht sich halt komischerweise immer wieder verzieht).
Ich hab auch noch eine Idee, aber mein Gewebe ist grad alle.
 

sevenupi

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Haubenmechanik

Haubenmechanik

So Männer....auf vielfachen Wunsch....mal vorab die Skizze mit Bemaßung der Hauben-Mechanik

Haubenmechanik Swift S1 M1zu3_01_2.jpg
 

sevenupi

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Seilspanner für Seitenruderanlenkung

Seilspanner für Seitenruderanlenkung

einfache Seilspanner für Seitenruderanlenkung.....
mit AL-Servohebel,
das Kugellager mit AL-Hülse läuft zwischen 2 U-Scheiben....
so kann das Seil nicht runterrutschen.

WP_20170508_19_58_42_Pro_LI_2.jpg

Löcher im Radius vorgebohrt.....

WP_20170508_23_08_54_Pro_LI_2.jpg

so kann von Hand nachgespannt und mittels Schraube fixiert werden.

WP_20170509_23_27_47_Pro_LI_2.jpg

darüber läuft die Höhenruder-Anlenkung....
Gabriel-Kugel m. Übergang auf CFK-Rohr Spezial gewickelt v. R&G

WP_20170517_15_56_02_Pro_LI_2.jpg
 

sevenupi

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Schleppservo

Schleppservo

Schleppservo nach hinten ausziehbar nach abschrauben der hinteren Halterung.

WP_20170525_22_46_01_Pro_LI_2.jpg

WP_20170525_23_50_57_Pro_LI_2.jpg
 

sevenupi

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Innenausbau

Innenausbau

Sum Sum lass die Biene rein.....Accuhalter Wabe / Sandwich mit passendem Halter

WP_20170527_23_16_44_Pro_LI_2.jpg

Zum Gasdruckstossdämpfer hat sich noch das MS-Röhrchen mit Neodym-Magnet für den Flitschenstift dazugesellt.

WP_20170527_23_17_04_Pro_LI_2.jpg

WP_20170527_23_17_58_Pro_LI_2.jpg

WP_20170527_23_18_17_Pro_LI_2.jpg

Die Fahrwerksklappen sind einfach mit Scharnier-Silikon Elastosil angeklebt...(mit leichtem Spaltmaß)...hält wie Sau ;)

WP_20170527_23_18_32_Pro_LI_2.jpg

Stand alone :D

WP_20170527_23_21_54_Pro_LI._2jpg.jpg
 

flymaik

User
du zeigst ja ein paar schöne Detaillösungen :cool:

mein Pilot kann jetzt auch auf längere Flüge gehen :)

RFM vs.GM.jpg

und jetzt, ist der Vogel auch nicht mehr so farblos :)

Finish1.jpg
 

sevenupi

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Flächen-Servohalter

Flächen-Servohalter

@flymaik.....cooles Design :)

aus leichter Wabe, stabile Servohalter gezimmert, als Halter nach oben wird einfach der Deckel aufgeschraubt....Servo-Oberkante=Deckel-Innenseite.
Die Querruder-Servos sind nur von oben eingesteckt!

WP_20170603_10_48_09_Pro_LI_2.jpg

uuups....da sind doch glatt wieder 15m Kabel pro Fläche draufgegangen....obwohl bei dem Kabelbaum je Fläche nur ein Hauptkabel +/- vorhanden ist und nach jedem Servo der Kabelquerschnitt verjüngt wird....der Rest ist Impuls!
Funktion pro Fläche:
1x Störklappe
2x Querruder
1x Multiswitch im Pod f. Licht und Rauch....wobei hier die Spannung extern in den jeweiligen Pod´s mit 2 Li-Accus bereit gestellt wird.
Extern, wg. Kurzschlussgefahr ;)

WP_20170605_11_46_57_Pro_LI_2.jpg

Anschluß-Stecker/Buchsen mit Platinen und aufgelöteten MS-Muttern f. feste Montage im Rumpf....
Flächenseite lose zum Aufstecken wg. Entkopplung der Kräfte.

WP_20170605_11_47_07_Pro_LI_2.jpg
 

sevenupi

User
fast flugfertig

fast flugfertig

....wichtig bei der Kabelbaumlöterei....
immer Skizze machen....verringert die Kurzschlußgefahr und nach gewisser Zeit geht evtl. was defekt oder man erweitert... oä :confused:

WP_20170606_20_41_31_Pro_LI_2.jpg

demontierbare Randbögen, befestigt m. AL-Schrauben, Passung CFK-Stifte, mit Schutz aus AL-Blech, sichtbar die Servostecker-Buchse f. Multiswich im Außen-Pod....

WP_20170607_18_33_45_Pro_LI_2.jpg

....fertig ausgewogen... 1,3kg Blei f. Schwerpkt. 130mm hinter NL....
fehlt nur noch die Halterung f. Blei, 4 Gewindestäbe f. Querruder....
da Ruderscharniere eingeklebt m. Endfest 300, aber noch nicht ausgehärtet.

WP_20170608_20_01_33_Pro_LI_2.jpg

WP_20170608_20_02_07_Pro_LI_2.jpg

...so, auf Sa. Schleppmaschine bestellt....Erstflug ist angesagt....:cool:
 

sevenupi

User
Erstflug tadellos bestanden

Erstflug tadellos bestanden

Zu dem 1,3 Kg Bleibatzen, hab ich noch 200g zusätzlich f.d. Erstflug vorne eingepackt....
....komisch irgendwie fliegt´s gut
Die Ruderwirkung ist abartig gut....bei Höhenausschlag muß ich noch reduzieren, mechanisch ...hierzu den Höhenruderhebel verlängern.
Gesamtgewicht liegt vermtl. bei 13kg....wiege noch :rolleyes:

DSC05400_2.jpg

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DSC05405_2.jpg

also ich muß schon sagen...der Aufwand mit der Haubenmechanik hat sich gelohnt, sieht gut aus und funzt einwandfrei ;)
 
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