Swift S1 (RoWi): Baubericht
- Ersteller Kaegifly
- Erstellt am
sevenupi
User
Li-Io-Zellen
Li-Io-Zellen
Hallo,
bin gerade über den Baubericht gestolpert, habe ebenfalls einen ROWI im Bau, auch mit den fertig beplankten Flächen.
Ich meinte der Hersteller ist im Osten des Landes?!
Habe auch nach Alternativen zu Lipos als Empfänger-Accus gesucht....
http://www.hacker-motor-shop.com/e-...&a=article&ProdNr=22985491&t=28&c=7795&p=7795
costa aber 37€ pro St. x2 74€....bischen teuer!
Alternative....selber löten.....
https://www.akkuteile.de/lithium-io...v-20a-lithium-ionen-akku-high-drain/a-100714/
https://www.akkuteile.de/lithium-io...a-60a-lithium-ionen-akku-high-drain/a-100715/
Die sind hochstromfest, Kälteresistent, Balancer wird auch nicht benötigt.
2 Accus 2S1P für 40€....teurer wie kleine Lipos, aber sicherer und haltbarer
Gruß Sven
Li-Io-Zellen
Hallo,
bin gerade über den Baubericht gestolpert, habe ebenfalls einen ROWI im Bau, auch mit den fertig beplankten Flächen.
Ich meinte der Hersteller ist im Osten des Landes?!
Habe auch nach Alternativen zu Lipos als Empfänger-Accus gesucht....
http://www.hacker-motor-shop.com/e-...&a=article&ProdNr=22985491&t=28&c=7795&p=7795
costa aber 37€ pro St. x2 74€....bischen teuer!
Alternative....selber löten.....
https://www.akkuteile.de/lithium-io...v-20a-lithium-ionen-akku-high-drain/a-100714/
https://www.akkuteile.de/lithium-io...a-60a-lithium-ionen-akku-high-drain/a-100715/
Die sind hochstromfest, Kälteresistent, Balancer wird auch nicht benötigt.
2 Accus 2S1P für 40€....teurer wie kleine Lipos, aber sicherer und haltbarer
Gruß Sven
sevenupi
User
Geometrie
Geometrie
Nach vermessen der Geometrie, ist mir aufgefallen, dass die Rumpfhälften an der Tragflächen-Anformung unterschiedlich bzgl. der Höhe "Anformung" ist!?
Ist das einem von euch aufgefallen...ist ja aus der gleichen Form!?
Habe die Steckung gerade einlaminiert, sodaß ich auf die Anformung nochmal drauf-laminiere...eine Seite oben, die andere Seite unten
Meine Frage zu den schon und hoffentlich noch fliegenden ROWI`s....
- EWD-Angabe +0,5° OK?
- Schwerpkt. 90mm v. Nasenleiste OK?
- Ausschläge übernehme ich mal vom Original-Flughandbuch...s.u.
Wäre super wenn ihr eure Erfahrungen teilt
Geometrie
Nach vermessen der Geometrie, ist mir aufgefallen, dass die Rumpfhälften an der Tragflächen-Anformung unterschiedlich bzgl. der Höhe "Anformung" ist!?
Ist das einem von euch aufgefallen...ist ja aus der gleichen Form!?
Habe die Steckung gerade einlaminiert, sodaß ich auf die Anformung nochmal drauf-laminiere...eine Seite oben, die andere Seite unten
Meine Frage zu den schon und hoffentlich noch fliegenden ROWI`s....
- EWD-Angabe +0,5° OK?
- Schwerpkt. 90mm v. Nasenleiste OK?
- Ausschläge übernehme ich mal vom Original-Flughandbuch...s.u.
Wäre super wenn ihr eure Erfahrungen teilt
sevenupi
User
Servos Tragfläche
Servos Tragfläche
Da hab ich mir nen Ast gesucht
Standardgröße passt nicht und diesen halb aus der Fläche lugen lassen....niemals
Ich hatte meine Bedenken midi Servos einzusetzen....die einzigen Metallgetriebenen , Kleinen...Starken "Hochvoltis" gab`s doch tatsächlich bei HK !
Nein...nicht abwinken...die waren teuer und habe sie getestet....12,3kg und 0,053s/60° bei 8,4V
Bei geteilten Q-Rudern sind das 4St. a 70 Euronen
Servos Tragfläche
Da hab ich mir nen Ast gesucht
Standardgröße passt nicht und diesen halb aus der Fläche lugen lassen....niemals
Ich hatte meine Bedenken midi Servos einzusetzen....die einzigen Metallgetriebenen , Kleinen...Starken "Hochvoltis" gab`s doch tatsächlich bei HK !
Nein...nicht abwinken...die waren teuer und habe sie getestet....12,3kg und 0,053s/60° bei 8,4V
Bei geteilten Q-Rudern sind das 4St. a 70 Euronen
sevenupi
User
Danke für den Tip und ein gutes, erfolgreiches und bruchfreies Jahr 2016 für Alle!
Börny
User
...nein, und selbst wenn es so ist: Unsere Swifts fliegen phantastisch!
...diese Angaben findest Du weiter vorne in dieser Diskussion.
flymaik
User
interessante Lösung.
fixierst du das Seil noch einmal im SR, oder kann man es (mit entsprechendem Kraftaufwand ) "durchdrehen"?
Börny
User
Servos Tragfläche
Servos Tragfläche
). Musst Du vielleicht nur mehr Styropor aus dem Servoloch entfernen? Denn bei uns passen Servos der Standardgröße mehr als gut (siehe Diskussion weiter vorne) und schauen keines Falls heraus.
Unser Schwerpunkt liegt übrigens bei 130mm hinter der Nasenleiste.
Servos Tragfläche
...weil ich es gerade gelesen habe: Unsere Tragflächen sind vom gleichen Hersteller wie Deine (Osten des Landes......Standardgröße passt nicht und diesen halb aus der Fläche lugen lassen....niemals
). Musst Du vielleicht nur mehr Styropor aus dem Servoloch entfernen? Denn bei uns passen Servos der Standardgröße mehr als gut (siehe Diskussion weiter vorne) und schauen keines Falls heraus.Unser Schwerpunkt liegt übrigens bei 130mm hinter der Nasenleiste.
sevenupi
User
...weil ich es gerade gelesen habe: Unsere Tragflächen sind vom gleichen Hersteller wie Deine (Osten des Landes...
Unser Schwerpunkt liegt übrigens bei 130mm hinter der Nasenleiste.
Danke f.d. Tip
....in meiner Anltg. sind die 130mm durchgestrichen und es stehen 90mm davor
Da ist vermtl. die Hangflug-Erfahrung mit eingeflossen
Servos der Standardgröße:
Bei mir ist das lichte Maß (Querrud.-Servo außen) v. Tragfl.-Innenseite (Styro ganz entfernt), bis Servodeckel-Innenseite 17mm.
Der Grund hierzu, sind die originalen Deckel aus Pappelsperrholz mit 4mm Dicke
Verwende ich aber trotzdem....Servos passen ja rein
sevenupi
User
Nein...je eine Seilseite verläuft ca 180 - 270° auf der Rolle (Reibungswiderstand) und wird auf einer Seite verknotet, a.d. anderen Seite mit einem Spannelement versehen.
Der Vorteil hierbei...man kann die Seile über Kreuz ziehen ohne Längenänderung.
Wird hauptsächl. bei 3D-Mod. verwendet, mit untersch. großen Scheiben wird eine Übersetzung, mit größeren Ausschlägen ermöglicht. (ohne Längenänderung)....da spannt nix...da hängt nix durch
Nachteil der unteren Anlenkung, "bei über Kreuz" ergibt sich eine Längendifferenz!
Da ich hier keine großen Ausschläge benötige, habe ich gleich große Scheiben verwendet,
Untersetzung am Servohebel.
hier Servoseite: (Umlenkrolle ist Kugelgelagert, da ordentlich Zug drauf kommt)
Das 2. Servo ist das höhenversetzte Höhen-Servo... die CFK-Schubstange verläuft später über der SR-Umlenkrolle
sevenupi
User
Servo-Position
Servo-Position
Spass....
das ist nicht für ein 2. Fahrwerk....
das ist der Servo-Einbauschacht.
Aus der Not geboren....nahe dem Schwerpkt., aber vor o. neben dem Einziehfwk. ist kein Platz mehr!
Vorteil ist auch, die Schubstange "Höhe" wird nicht zu lang!
geplant ist, der Revisionsdeckel muß nur zur Kontrolle geöffnet werden.
Spanner für Seile werden direkt am SR angebracht.
Servo-Position
Spass....das ist nicht für ein 2. Fahrwerk....
das ist der Servo-Einbauschacht.
Aus der Not geboren....nahe dem Schwerpkt., aber vor o. neben dem Einziehfwk. ist kein Platz mehr!
Vorteil ist auch, die Schubstange "Höhe" wird nicht zu lang!
geplant ist, der Revisionsdeckel muß nur zur Kontrolle geöffnet werden.
Spanner für Seile werden direkt am SR angebracht.
sevenupi
User
Börny
User
...wir haben nur einen Stift im Höhenleitwerk. Verstärkung haben wir, soweit ich mich erinnere, in Form eines Sperrholzstreifens, wie auf dem Bild von Sevenupi, als Führung / Lagerung für den Stift etwas hinter der Nasenleiste auch selbst eingeharzt.
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