Swift S1 (RoWi): Baubericht

sevenupi

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Hallo Sevenupi,

Ist es wirklich notwendig zwei Stifte einzusetzen? Gab es keine -verstärkung ab Werk im Höhenleitwerk?
Hab gerade Bausatz bei Rowi abgeholt.

gruß Vinko

Naja....ich mach das im Leitwk. immer so....nach dem Motto doppelt hält besser ;)
Wird auch nicht wirklich schwer, mit 2 CFK-stiften!
 

sevenupi

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Servoschächte

Servoschächte

Die Servoschächte sind vom Flächenbauer nicht so optimal ausgeführt.....
zumindest wenn man die Servos a.d. Abdeckungen befestigen will.

WP_20160109_17_09_39_Pro.jpg
Die Rahmen sind nur ins Styro geklebt und mit Kraftaufwand lassen sie sich bewegen!

WP_20160109_17_10_04_Pro.jpg
Unten mit Sperrholz unterlegt und oben verkastet.

WP_20160111_21_03_24_Pro.jpg
Saubere Sache :)
 

sevenupi

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Li-Mn, statt Lipo

Li-Mn, statt Lipo

Nein LiFePo4 hat zu wenig Spannung, das ist der große Vorteil der LiIon dass die auf ähnlichem Niveau wie LiPo liegen. Hab HV Servos und keine Spannungsreduzierung.

Habe mir jetzt Li-Mn Einzelzellen von "Akku-Teile" besorgt.
Die lassen sich gleich handhaben wie Lipos, mit den Vorteilen:
- sie halten länger
- sind nicht so empfindlich
- haben bei Kälte mehr Leistung
- lt. Hersteller braucht man nicht balancen
Nachteile:
- bisschen schwerer
- ca doppelt so teuer

MNKE IMR-26650 mit 3500mAh_2.jpg

Efest IMR 26650 mit 3500mAh.jpg

WP_20160105_18_29_02_Pro.jpg

WP_20160116_23_07_29_Pro.jpg
Habe fertig...vorsichtshalber mit Balancer-Stecker....Vertrauen ist gut, Kontrolle....besser :)
 

flymaik

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Die Servoschächte sind vom Flächenbauer nicht so optimal ausgeführt.....
zumindest wenn man die Servos a.d. Abdeckungen befestigen will.

Ja, da bin ich bei dir. Ist auch nicht ganz meine Welt, aber man ist ja Modellbauer;)
Ich bin auch kein Freund, Servo in die Deckel zu bauen.
spätestens beim Bremsklappenservo wirds ganz schön nervig.
bei den Bremsklappen hab ich Rahmen von Gabriel eingeklebt.

Servo Bremsklappe (2).jpg
ServorahmenBremsklappe.jpg

Der Markt für solche Lösungen ist leider recht "übersichtlich.
Mit einem 15m Servo wäre etwas mehr Platz
da fehlte es aber wieder an einer preiswerten Lösung für HV Servos.
ich hab mich hier. für das Hyperion Atlas DH 20 UCD entschieden.
 

sevenupi

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Bürzel

Bürzel

:D Ich hab mal den Bürzel abgeschnitten....

WP_20160123_17_22_01_Pro.jpg

WP_20160117_17_01_55_Pro.jpg

hätte sonst "zum EWD einstellen" leider nicht mehr in die Werkstatt gepasst .... :rolleyes:
 

sevenupi

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Bürzel mit Neodym Magnet

Bürzel mit Neodym Magnet

Da die Anlenkung der Ruderhebel "doppelt" mit Kugelköpfen, an allen Rudern erfolgt....
habe ich den Bürzel abnehmbar gestaltet.
Damit wird die Höhenruder-Montage einfacher ;)
CFK-Steckung, eine Seite innen Stahlstift....eine Seite Neodym Magnet....hält !

WP_20160128_19_58_42_Pro.jpg

WP_20160128_19_57_28_Pro.jpg
 

P38

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Hi Sevenupi,

Funktioniert deine Seite Anlenkung so wie du dir das vorstellst. Ich habe gerade angefangen mit Swift zum bauen und die Idee für die Seitenlenkung
finde ich wirklich super. Ich überlege Konzept zum übernehmen aber ich werde dafür die Servoscheibe opfern.
Über die Höhe bin noch nicht schlüssig wie ich es ausführen sollte.

gruß Vinko
 

flymaik

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Was ich schon immer mal machen wollte

Was ich schon immer mal machen wollte

So richtig ran getraut habe ich mich noch nie, die Kabinenhaube halbwegs Scale funktionieren zu lassen.
Aber es hat mich schon immer gereizt, weil es mir einfach gefällt.
viele Infos hab ich nicht gefunden, außer eine "halbe" Zeichnung im org. Handbuch.;)
Mit CAD und ähnlichen Dingen komme ich nicht klar, also über'n Daumen peilen und try and error.
Es war einfacher als gedacht.

Kabinenscharnier.jpg

fast original:)

Scharnier montiert.jpg

Die 3 Schraubenköpfe werden noch mit Harz befestigt und später vom Paneel verdeckt.
so hab ich dann 3 Stehbolzen und kann die Haube bei Bedarf, auch mal komplett abnehmen.
Alles "örtlich" angepasst und eingeharzt.
und soo wars dann nach dem aushärten

Rahmen offen.jpg

jetzt brauch ich nur noch was, damit das Teil auch oben bleibt.:confused:

hübsch kommt später.:)
 

sevenupi

User
jetzt brauch ich nur noch was, damit das Teil auch oben bleibt.:confused:

hübsch kommt später.:)[/QUOTE]


Sehr schön....da fehlt noch so was ähnliches, wie der Heck-Klappen-Stoßdämpfer am Auto....
Wäre doch geil...wenn nach entriegeln der Haube, diese langsam vom Dämpfer nach oben auffährt ;)
 

sevenupi

User
Habe den aerofly fs....da ist die Swift auch dabei :)

Da gab es einen Bericht mit CAD-Zeichnung ....da sieht man den Stoßdämpfer

swift_004 (2).jpg
 

sevenupi

User
Petri Heil

Petri Heil

Habe aus dem Angelshop eine Kevlarschnur mit ohne Dehnung und 81kg Zugfestigkeit bei 0,75mm

WP_20151114_17_49_38_Pro.jpg

WP_20160130_22_55_11_Pro.jpg

WP_20160130_22_56_27_Pro.jpg

WP_20160130_22_56_54_Pro.jpg

Die Schnur wäre echt super...auch abriebfest....aber trotz mehrfachem Nachspannen, ließ sich das Seitenruder von Hand leicht hin- und herdrücken...bei stehendem Servo :cry:

Also Kevlarschnur i.d. Schraubstock gespannt....gezogen...und siehe da...bei mittlerem Zug 1cm Längendehnung !
Abhilfe gab´s bei Tony Clark....er hat 15, 30, 60, 100kp Edelstahlseile mit Nylonumhüllung...gegen Knackimpulse :)
 

sevenupi

User
Ich hab mal die 30kg Version zum Testen eingefädelt...

WP_20160203_20_49_47_Pro.jpg

WP_20160203_21_47_39_Pro.jpg

WP_20160203_21_50_58_Pro.jpg

Ergebnis...ein wenig kann man mit Kraftaufwand, das Seitenruder i.d. Neutralstellung wegdrücken....bei Vollausschlag ca 5° zurückdrücken....
Dies kommt hauptsächlich von dem etwas geringerem Durchmesser der Seilscheiben, gepaart mit minimaler Seildehnung.
Aber für meine Zwecke ausreichend....das Ganze teste ich dann im Flug :cool:
 

sevenupi

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CFK Schubstange als Höhenruderanlenkung

CFK Schubstange als Höhenruderanlenkung

WP_20160202_21_36_25_Pro.jpg
Da kommt...nachdem die endgültige Länge, bei der Fertigmontage feststeht....noch doppelt CFK-Schlauch über sämmtl. Verjüngungen
Die eigentliche CFK Schubstange ist von R&G mehrfach schräg gewickelt 8x6mm
http://shop1.r-g.de/art/730806-PW


WP_20160202_21_40_09_Pro.jpg
Ruderhebel aus Novotex gefräst....die werden doppelt eingeharzt...dazwischen die Gabriel M3 Kugelanlenkungen

WP_20160203_18_02_13_Pro.jpg
heavy duty Hebel mit Spannschraube für die Servowelle....hier von HK ;)
 
Zuletzt bearbeitet:

P38

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Fahrwerk

Fahrwerk

Hi Leute,
wo habt ihr Fahrwerk eingebaut? Reicht es bis an die Nasenleiste oder noch Mehr nach vorne?
Wer hat schon Flug Erfahrung,

Gruß Vinko
 

flymaik

User
Sehr schön....da fehlt noch so was ähnliches, wie der Heck-Klappen-Stoßdämpfer am Auto....
Wäre doch geil...wenn nach entriegeln der Haube, diese langsam vom Dämpfer nach oben auffährt ;)

so ist der Plan:)
muß nur erst mal den Markt abgrasen.

Danke dir für das Bild. :cool:

An deinem Bürzel mußt du aber noch was durchsägen?
sonst geht der doch bei montierter Anlenkung nicht drauf.:confused:


Fahrwerksklappen fangen bei mir genau unterhalb des Kabinenknicks an,
danach richtet sich bei mir die Position.
 

P38

User
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Hi Börni,
Vielleicht habe ich mich schlecht ausgedrückt , statt Flug hätte Lande Erfahrung heißen sollen.

Gruß Vinko
 

sevenupi

User
An deinem Bürzel mußt du aber noch was durchsägen?
sonst geht der doch bei montierter Anlenkung nicht drauf.:confused:

Schon passiert ;)
 
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