ini Avanti
ini Avanti
Also ich habe auf der Jet Power eine bekommen direkt von Sebart mit rotem Fahrwerk welches die verbesserte Version ist.
Was man verbessern kann liegt sicher in den eigenen Ansprüchen.
Ich denke die Grundsubstanz ist gut und auch zu akzeptieren, Aerodynamik kann Sebart , mit der Ausführung ist manches vielleicht zu einfach.
Die Federung des Bugfahrwerks musste erst einmal entgratet und geschmiert werden .
Die 50 er Plastikräder sind ein Witz für ein solches Modell.
Alle Fließscharniere wurden gegen normal Kunsstoffscharniere getauscht.
Auserdem fahren die Räder des Hauptfahrwrks nicht mittig in die Rumpfaussparungen sie schlagen auf der Flächeseite an.
Dazu habe ich die Hauptfahrwerksbeine um 2 Unterlaggscheiben "verlängert" um zumindest die Räder in die Öffnungen zu bekommen zentrisch gehen die immer noch nicht rein.
Die Ruder Anlenkungen die dabei liegen sind nach meiner Meinung ein Witz, hier habe ich 2mm Gewindestange mit Aulhülsen verbaut ala Jürgen.
Im Rumpf musste ich Abdeckungen für das Hauptfahrwerk bauen da die Räder unmittelbar vor dem Impeller einfahre, da wir einen Rasenplatz haben befürchte ich daß Schmutz von den Rädern abfällt und direkt vom Impeller "verarbeitet" wird.
Die Flächen sollen gegen herausrutschen durch eine kleine Schraube auf jeder Seite in der Fläche gesichert werden die durch das Carbonrohr gebohrt und dann geschraubt werden soll, wie lange das hält mag jeder selbst entschieden der auf dem Platz vor jedem Flugtag aufbauen muss.
Ich habe eine Einschalgmuttern mit einer m 4 Verschraubung eingebaut die an der Flächenwurzel in den Rumpf geht dort wo der Fahrwerksschacht offen ist.
Die Anlenkung des Burgades habe ich gegen einen Stahldraht mit Nylonklips am Bugrad und normalem Klips an der Rudermaschine getauscht, hatte für mein Gefühl zu viel Spiel.
Die Rudermaschine des Bugrades dürfte auch eine sehr begrenzte Lebensdauer haben auf unserem Grasplatz, sie wurde auch getauscht.
Der Door Sequenzer hat bei mir nur einmal geöffnet danach war Essig, ich habe die Drahtversion ala Jürgen gewählt.
Ich denke das nun alles aufgelistet ist , wie gesagt das alles liegt im Auge des Betrachters, einigen mag manches unnötig erscheinen ich fühle mich aber sicherer damit.
Hoffe nun bald auf die Gelegenheit zum Erstflug warte noch auf den Impeller dann gehts los.
Lowrider