Baubericht Robbe Robin (Jodel Robin) DR 400 mit Helfer

Hallo Mitflieger,

das Schicksal hat es wieder mal sehr gut mit mir gemeint, und eine lange Suche hat ein Ende :D

Eigentlich war ich lange auf der Suche nach einer Jodel Robin von Graupner mit 1600mm Spannweite,
da es die einzige von Graupner ist, die man unter 5kg Abfluggewicht bekommt.

Da ich leider keine gefunden habe, kam für mich als einzige akzeptable Alternative die Robin DR 400 in Frage.
Sie hat 1618mm Spannweite und sollte als Verbrenner ein Abfluggewicht von 3600g haben.
Mittlerweile konnte ich einen neuen Originalbaukasten erwerben (die wird wie die Graupner seit etlichen Jahren nicht mehr hergestellt).

Da ich wie in meiner Robbe Dash 7 wie auch im Graupner Taxi III (siehe Bauberichte hier im Forum) das weitestgehende
Originalequipement verwenden wollte, wurden vor Baubeginn ein paar Teile bestellt.

Robbe sieht als Servos die S 3001 (2,4kg Stellkraft) vor, ich habe mich für die stärkeren S 3003 (4kg Stellkraft) entschieden.
Ebenso wurde ein wesentlich stärkeres und stabileres Servo für das Seitenruder/Bugfahrwerk genommen.
Ein Dymond D-7550 MG Servo mit 14kg Stellkraft und Metallgetriebe.

Als Antrieb ist ein 6s Brushlessmotor vorgesehen (Original 10ccm Zweitakter), der aber erst bestellt wird, wenn die Flächen fertig bzw. der Rumpf fast fertig ist.
So kann ich ermitteln wieviel Gewicht ich für den Schwerpunkt brauche und entsprechend wird der Antrieb ermittelt mit Akkus.

Da es original ein Verbrennermodell ist, ist vom Werk eine abnehmbare Kanzel nicht vorgesehen.
Ich versuche es so zu konstruieren bzw. so zu bauen, dass die Kanzel abnehmbar ist um ein Akkuwechsel zu erleichtern.
Ebenso muss der zukünftige Akkuplatz so gewählt werden, dass der Akku leicht erreichbar ist.

Teileliste bisher:

- 6x Robbe Servo S 3003
- 1x Dymond D-7550 MG
- Richter Schleppkupplung mit Montageplatte
- S-SUB Stecker/Buchse mit fertig verlötetem Kabelbaum für jeweils 4 Servos von Voltmaster
- 4x Servoverlängerung Graupner 30cm 26AWG (das sind die stabileren/dickeren) mit Sicherungshaken für die Flächenservos
- Graupner GR16Hott 8-Kanal Empfänger

Das war es bis hierhin und bald geht es mit den ersten Schritten los.
Meine Helfer sind natürlich auch "freiwillig und voller Elan" dabei.
Damit die dauernde Meckerei aufhört, habe ich ihnen eine Extraportion Vollsynthetiköl versprochen.

Bevor es los geht habe ich noch eine Bitte:

Falls einer schon eine DR 400 elektrifiziert hat, ich bin für Vorschläge gerne offen und dankbar.

Meine Helfer stellen sich und die Teile vor:

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Ich hoffe Euch gefällt mein Baubericht wieder, und Anregungen und Kommentare sind erwünscht.

Gruß,

Michael
 
Gruß aus der Pfalz

Gruß aus der Pfalz

Aber Hallo :)
schön weiter so, ich lese interessiert mit.

Wünsche dir jetzt schonmal viel Freude beim bauen und viele schöne Flüge mit dem tollen Modell.
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

Baubericht Robbe Robin DR 400

Heute ist es zwar trocken, aber sehr windig, daher wird an der Robin weiter gemacht.

Als erstes habe ich mir angewöhnt alle Kleinteile zu sortieren und in gekennzeichnete Schachteln abzulegen.
So kann nichts verloren gehen.

Dem Sender habe ich ein neues Modell einprogrammiert und gleichzeitig den Motorschalter programmiert.
Ich weis, bei der MC20 Hott gibt es eine Motor aus Funktion, aber dass ist halt mein Ding.
Da das Gas auf dem Knüppel liegt (bei mir links, fliege Mode 4), wird es mittels Motorschalter solange blockiert, bis der Schalter nach oben gestellt ist.
Das hat für mich den Vorteil, dass falls ich unbeabsichtigt an den Knüppel komme, der Motor niemals anlaufen kann.

Diejenigen die meine Bauberichte verfolgen, sehen, dass es einen neuen Sender gegeben hat.
Der "alte" Sender (MC22s) wurde von Futaba Fasst auf Graupner Hott umgebaut und dient mit meiner MC12 als Lehrer/Schüler Sender.
Durch diese Maßnahme habe ich 10 neue Hott Empfänger gebraucht.
Und jetzt kam der 11. für die Robin hinzu.

So genug Philosophiert, meine Helfer wollen auch noch Ihren Senf dazu geben.

Vorbereitung:


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Gruß,

Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

Baubericht Robbe Robin DR 400

Jetzt geht es endlich los.

Das Tragflächenmittelstück wird bearbeitet.

Wie das geht, verraten uns wie immer unsere fleißigen Helferlein.

Tragflächenbau Teil 1:

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Der nächste Abschnitt folgt.

Gruß,

Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

Baubericht Robbe Robin DR 400

Weiter geht es mit den Tragflächenohren.

Meine Helferlein erklären was gemacht werden muss, und ich geh Essen machen für Junior.

Das Außenstück der Tragfläche, oder wie man so sagt, dass Tragflächenohr:

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Bis.....?
Bald.

Gruß,

Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

Baubericht Robbe Robin DR 400

Heute war ein super Tag zum basteln.

Nein, Scherz beiseite, es war ein super Tag um mit meiner DO228 zu fliegen.
Daher wurde heute auch nicht viel an der Robin gemacht.
Nur die Flächenservos mit Servohörnern versehen und die Landeklappen im Sender einprogrammiert.

Nicht wundern, wenn nicht mehr viel über die Fläche berichtet wird, ich warte noch auf meine bestellten Alu-Ruderhörner.
Mal sehen ob ich die nehme, oder die von Robbe aus dem Baukasten.

So, jetzt ein kleiner Kommentar von meinen Helfern.

Flächenservos:

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Gruß,

Michael
 
Gruß aus Kaiserslautern

Gruß aus Kaiserslautern

Also ich finde das ist hier ein gutes Beispiel wie Bauanleitungen auszusehen haben.
Vielleicht würden auch mehr Menschen (sogar ich) wieder anfangen Bedienungsanleitungen zu lesen
wenn die so gestaltet wären :).

@Michael:
Ich hoffe doch das dich die kreative Gestaltung des Berichtes nicht von deinem ursprünglischen Vorhaben abhält :confused:
(nämlich der Bau eines Flugmodells :p )
 
Gruß zurück aus Nürtingen

Gruß zurück aus Nürtingen

Also ich finde das ist hier ein gutes Beispiel wie Bauanleitungen auszusehen haben.
Vielleicht würden auch mehr Menschen (sogar ich) wieder anfangen Bedienungsanleitungen zu lesen
wenn die so gestaltet wären :).

@Michael:
Ich hoffe doch das dich die kreative Gestaltung des Berichtes nicht von deinem ursprünglischen Vorhaben abhält :confused:
(nämlich der Bau eines Flugmodells :p )

Hallo Frank,

danke für Dein Feedback.

Keine Sorge, die Gestaltung hält mich nicht vom Bau der Robin ab ;)

Es ist ein schöner Ausgleich zwischen den Bauphasen.

Bis die Robin fertig wird, dürfte es Anfang/Mitte Juni werden.

Hier habe ich noch weitere Bauberichte mit meinen Helferlein:

Mustang P-51 :

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/465326-Baubericht-Art-Tech-P-51D-mit-Sound


Robbe Dash 7:

http://www.rc-network.de/forum/show...-Robbe-Dash-7-mit-Brushlessantrieb-und-Helfer


Robbe BAE 146:

http://www.rc-network.de/forum/show...be-BAE-146-Jumbolino-ein-Restaurationsbericht


Graupner Taxi III:

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/492615-Baubericht-Graupner-Taxi-III-elektro-mit-Helfer


Graupner Fussball:

http://www.rc-network.de/forum/show...er-wie-lernt-eine-Scheibe-fliegen.-Mit-Helfer


Und ohne Helfer eine Platus PC-6:

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/419972-Baubericht-SF-Model-Pilatus-PC-6-Turbo-Porter


In einem anderen Forum (gibt es nicht mehr) war ich auch als Autor angemeldet und habe diverse
Bauberichte unter "Schwabenpfeil" eingestellt.

http://first-person-view.de/vorstellung/44-gastautoren.html


Gruß,

Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

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Heute geht es mit den Flächenservos weiter.

Zwar ein kleiner Schritt, aber doch haben meine Helferlein einiges dazu zu sagen.

Tragfläche Teil 2, die Flächenservos:


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Gruß,
Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

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So langsam geht es an die Elektrik.

In diesem Schritt geht es an die Vermessung des Kabelbaumes für die Tragfläche.
Lieber etwas großzügiger mit der Kabellänge sein, als dass man später ein Gefummel hat.


Ganz genau wird es von unseren Helfern erklärt.

Tragfläche Teil 3, lange Leitungen:


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Gruß,

Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

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Als letztes für heute wird der Kabelbaum für die Tragfläche angefertigt.

Ich schwing mich wieder in die Küche und mache für Junior und mich Essen.

Bis...?

Gruß,

Michael

Kabelbaum Teil 1, oder die Lötorgie beginnt:

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Baubericht Robbe Robin DR 400

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Heute geht es mit dem einbau der Spannten für die Schleppkupplung weiter.
Im Heckbereich des Rumpfes ist die Oberseite mit Styropor verkleidet.
Laut Anleitung soll man den Spant für die Schleppkupplung ins Styropor rein drücken und mit Epoxy verkleben.

Ich bin echt gespannt ob das so hält.
Andererseits hätte Robbe ja nicht die Schleppkupplung mit in die Anleitung genommen zum selber machen.

Jetzt wird Euch erstmal gezeigt, was so gemacht wurde.

Schleppkupplung Teil 1, oder es kommt was an den Haken:


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to be continued....
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

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Im 2.Teil der Schleppkupplung geht es jetzt weiter.

Schleppkupplung Teil 2, Endmontage:

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Jetzt ist Feierabend :)

Gruß,

Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

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@ Erhard,
wenn sie mal fertig ist, denke Ende/Anfang Juni/Juli, fangen wir mit Deiner Pilatus B4 mal an.


Einige Tage sind ins Land gestrichen, und es hat sich heute was getan.

Ein wenig am Cockpitausbau gebastelt.

Und wer kann es ganz genau erklären?

Meine Helfer:

Das Cockpit:

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In kleinen Schritten geht es voran.

Gruß,

Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

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Meine bestellten Ruderhörner sind da, würden auch passen, aber mit den Landeklappen würde es ein Problem geben.

Ich habe mir von Graupner die großen Landeklappenscharniere besorgt, kann sie aber ebenfalls leider nicht verwenden,
da ich ansonsten die Bespannung der Fläche aufmachen müsste um dann mit Balsa zu Unterfüttern.

Das gebe ich mir doch nicht.
Deswegen habe ich mir auch die Alu-Hörner bestellt.
Beim nächsten Projekt werden sie bestimmt Verwendung finden.

Mein Motor und der Regler sind auch gekommen ( Turnigy SK 5055 430KV und YEP 100A Regler), aber dazu später.


Heute wurden die Gestänge und die Ruderhörner für die QR + LK montiert.
Und wer hat das letzte Wort?

eine Verbindung muss her:


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Der nächsten Schritte sind das durchfädeln der Servokabel, und das verkleben der Flächenohren.

Gruß,

Michael
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

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Junior von der Schule abgeholt, und bevor ich Abendessen mache, geht es einen Schritt weiter.

In diesem Part wird der vorbereitete Kabelbaum in die Fläche gezogen.

Und da ich nicht zuviel verraten möchte, kommen meine Helferlein zu Wort.


jetzt kommt Strom in die Fläche, oder Verkabelung Teil 2:


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...2 be continued ;)
 
Baubericht Robbe Robin DR 400

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In diesem Schritt wird es klebrig ;)

Jetzt zeige ich, wie eine Seite der Tragflächenohren angeklebt wird.

Mehr Zeit habe ich gerade nicht, denn es wird ganz schön eng mit Bericht schreiben und Kochen.


Sehr wichtig ist, dass man alles vorbereitet hat zum zusammenfügen, denn der Epoxy wird schneller fest als man denkt.

Was man auf den Fotos vor dem verkleben nicht sieht, ist dass das Tragflächenohr sehr nahe am Flächenmittelstück liegt,
und man es dann zügig aufsetzten kann.

So Küche ruft wieder und die Jungs erklären mal fleißig.

was zusammen muss, kommt zusammen, oder lapidar: Nabäppt


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Baubericht Robbe Robin DR 400

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Ich weis,
langsam ernährt sich das Eichhörnchen. ;)

Heute wurde der Motor angebracht und die Halterung vom Bugfahrwerk auch.

Meine Helfer wissen mehr:

Was brummen soll wird befestigt, oder einfach Motorhalter:


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Gruß,

Michael
 
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