Hi Robert,Wäre bei einem großen Event wie die WM, die Praxis von F3B wo beim Speed (zumindest in München) 3 Mann unter der Linie sitzen, umsetzbar bzw. eine Lösung?
die Helfersituationen sind Dir sicher bekannt - die sind beim F3F nicht besser als bei F3B
Hier in Hanstholm setzte sich das Helferteam aus 4 Nationen zusammen...
Lösungsansätze sind bekannt und beginnen beim reinen Logging - was zukünftige Anlagen sicher haben werden - gehen über Änderungen bei verspäteten reflights, Penaltyhandling (incl. Jury), bis hin zu fest installierten Kameras welche auch den (bereits vorhandenen) Rückkanal der Anlage visualisieren - und werden sicher morgen auf den Technical Meeting lange diskutiert werden.
Ich muß mich jetzt aber mal auch hinlegen - in 6 Stunden geht es ja schon wieder weiter und ich werde auch nicht jünger
Viele Grüße
Tobi