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Thema: DM Scale-SemiScale

  1. #16
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    Zitat Zitat von Peter Maissinger Beitrag anzeigen
    das Teilnehmerfeld in den Scaleklassen wird aber auch immer dünner
    Ist doch auch kein Wunder bei den völlig überzogenen Regeln. Wer tut sich denn das heute noch an? Eine handvoll Idealisten, denen mein voller Respekt gehört, das wars


    Gruss

    B. Zahn
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  2. #17
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    Standard Qualifikation

    Ich habe gelesen das man sich für die scaleklasse erst einmal "qualifizieren" muß indem man im Vorjahr in der Semiscaleklasse erfolgreich war. Eventuell ist das Starterfeld daher recht klein gewesen.
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  3. #18
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    @ Bernd: was verstehst Du unter überzogenen Regeln?

    @ Dirkcim: hast du eine Quelle für diese Behauptung???

    Gruß, Tim
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  4. #19
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    Ist doch für den normal Verdiener nicht mehr bezahlbar und daher nur gesponserten oder den deutlich besser Verdienenden vorbehalten. Ist aber ok. Jede Sparte braucht Elite oder welche die genügend Mittel zur Hand haben. Bald fliegen da sowieso nur noch alles die gleichen Jets oder man kommt an die großen Sponsoren, siehe den Weltmeister. Die Klasse ist, genau wie die Formel 1, langsam aber stetig immer langweiliger und uninteressant. Nur meine persönliche Meinung.
    Gruß, Carsten
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  5. #20
    User Avatar von Peter Maissinger
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    so teuer find ich die Teilnahme gar nicht. (kommt auf das Modell an)

    was ich schlecht finde, dass bei der deutschen Veranstaltung das Bonussystem der WM Ausschreibung nicht gilt. Ansonsten wäre ich auch im Teilnehmerfeld mitdabei. (würde auch die Modellvielfalt erhöhen)

    Dass man für die Scaleklasse erst eine Semi Teilnahme braucht wäre mir auch neu.
    ausserdem dachte ich die Scaleklasse gilt auch als Qualifikation für die WM Teilnahme
    Gruss aus dem Paradies, www.modelcity.webnode.com
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  6. #21
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    Zitat Zitat von Tim Kleinschmidt Beitrag anzeigen
    @ Bernd: was verstehst Du unter überzogenen Regeln?


    Gruß, Tim
    Ich verstehe darunter dies:

    man hat in den letzten Jahren soviel Kleinigkeiten an Details hineininterpretiert, so nach dem Motto, wenn die Schraube 701 nicht exakt 24,03 mm ist, sondern 24,01 mm, dann ist das nicht mehr scale????

    Ich erinnere mich an einen anderen Wettbewerb (andere Liga), da ging es um Radschuhe.
    Beim Vermessen der Radschuhe wurde festgestellt, dass sie 1,2 mm zu lang waren, und damit nicht scale.
    Mit solchen Regeln und deren engster Auslegung findet man sicherlich keine jungen Leute mit den dazugehörigen Vätern, die die "Kohle" dafür locker machen.

    Die nötigen Punkte zum Gewinn sollten durch das Fliegen erworben werden und nicht schon die "halbe Katze im Sack sein", bevor es richtig los geht.

    Ich erinnere mich gerne an die Sedlmeiers (hoffentlich hab ich das richtig geschrieben). Die haben immer 2 absolut gleiche Jets (Mirage) gebaut mit denen sie an den wirklich großen events teilgenommen haben. Allerdings habe ich mich immer gefragt wie es sein kann, dass bei zwei absolut gleichen Maschinen der eine in der Baubewertung weniger Punkte hatte als der andere? Ich werde dabei immer sehr nachdenklich.

    Diese gesamte "Sponsoren" - Wettbewerberei gehört m.E. gründlich überarbeitet und neu geregelt, was nicht heisst, daß sponsoring überflüssig wird.

    Gruss

    B. Zahn
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  7. #22
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    Standard Korrektur

    Sorry, hab nochmal nachgelesen auf der DMFV Seite. Der Sieger der SemiScale Klasse steigt auf and darf im Folgejahr nicht mehr in der SemiScale Klasse starten.

    Was ist den an der DM so teuer für einen Piloten?
    Startgeld ist 35€
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  8. #23
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    mahlzeit

    also ich hab mich immer gewundert, das die sedlmaiers doch so knapp beisammen lagen. bei 1500 punkten ein 2 oder 3 punkte unterschied find ich jetzt eigentlich schon beeindruckend! und wenn das fliegen entscheiden soll muss man f3a machen. in amerika beispielsweise war eine mb339 aus holz ganz vorne platziert. soviel zum argument teuer. klar ist der aufwand ein wahnsinn, aber es ist nicht unmöglich vorne mitzumischen. im moment will sich den aufwand aber anscheinend keiner antun.

    grüsse robert
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  9. #24
    User Avatar von Peter Maissinger
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    Zitat Zitat von BZ-Bernie Beitrag anzeigen
    Ich verstehe darunter dies:

    man hat in den letzten Jahren soviel Kleinigkeiten an Details hineininterpretiert, so nach dem Motto, wenn die Schraube 701 nicht exakt 24,03 mm ist, sondern 24,01 mm, dann ist das nicht mehr scale????

    Ich erinnere mich an einen anderen Wettbewerb (andere Liga), da ging es um Radschuhe.
    Beim Vermessen der Radschuhe wurde festgestellt, dass sie 1,2 mm zu lang waren, und damit nicht scale.
    Mit solchen Regeln und deren engster Auslegung findet man sicherlich keine jungen Leute mit den dazugehörigen Vätern, die die "Kohle" dafür locker machen.
    Bei der Jet WM darf nichts vermessen werden, denke mal dass das bei der DM auch so ist.

    Bezüglich Neutralität der Punktrichter: Bei den Sedlmeiers war es halt auffällig, dass immer der (Bau)-bekanntere Papa mehr Punkte in der Baubewertung erhalten hatte als der Junior (bei absolut gleichen Modell)
    bei einer WM wäre der Junior mit den Baupunkten des Papas um einen Platz weiter auf dem Treppchen gelandet.
    Gruss aus dem Paradies, www.modelcity.webnode.com
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  10. #25
    User Avatar von H.-Christian Effelsberg
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    Der Sieger der SemiScale Klasse steigt auf and darf im Folgejahr nicht mehr in der SemiScale Klasse starten.
    wo steht denn das in der Ausschreibung
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  11. #26
    User Avatar von Peter Maissinger
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    Hallo Dirk
    ich glaube da verwechselst du etwas mit der Kustflugklasse. da gibts eine Einsteigerklasse und der Sieger muss dann nächstes Jahr in der normalen Klasse starten.
    Bei Semiscale / Scale weiss ich da auch nichts davon


    PS: habe den Passus gerade in der Ausschreibung gefunden. Ist tatsächlich so wie du schreibst.
    Persönlich finde ich das den absoluten Schwachsinn.
    Wenn man die Semiscaleklasse gewinnt, ist man gezwungen ein neues Scale Modell zu bauen, wenn man wieder teilnehmen will. Dümmer gehts ja nicht.


    Auszug aus der Ausschreibung:

    Die Teilnahme an beiden Terminen der Deutschen Meisterschaften für Jetmodelle ist erlaubt.
    Die nominierten WM-Teilnehmer nebst Ersatzpiloten dürfen nicht in der Semi Scale Klasse starten.
    Der Sieger in der Semi Scale Klasse steigt im folgenden Jahr in die Scale Klasse Jet auf und darf in den Folgejahren nicht
    wieder in die Semi Scale Klasse zurück wechseln.
    Der Sieger der Semi Scale Klasse des Vor-Jahres darf nur in der Scale Klasse teilnehmen
    Gruss aus dem Paradies, www.modelcity.webnode.com
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  12. #27
    User Avatar von H.-Christian Effelsberg
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    Zurückrudern kann man ja zum Glück
    Das steht ja wirklich so da drin
    Verstehen ist aber so eine Sache
    ich tue es nicht
    Der Sieger der Semi muss aufsteigen, klar zu verstehen
    Er darf in den Folgejahren nicht wieder in der Semi starten, wäre auch klar
    was sind Folgejahre??
    2 oder 3 oder 4 oder wieviel?
    aber
    Der Sieger der Semi Scale Klasse des Vor-Jahres darf nur in der Scale Klasse teilnehmen

    wo sind denn die Folgejahre geblieben

    Ich versuch das mal zu klären.
    Sehe ja die Organisatoren in 14 Tagen bei der DM Jet in Edertal
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  13. #28
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    Hallo Leute,

    was ich so mitbekommen hab auf der DM möchte Fred Blum diesen Teil
    Der Sieger der SemiScale Klasse steigt auf and darf im Folgejahr nicht mehr in der SemiScale Klasse starten.
    wieder streichen lassen. Aber Christian kann ihn gerne nochmal fragen ob er das macht.
    Gruß Manuel

    www.rcm-neuburg.de
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  14. #29
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    Hallo Manuel und Christian,

    kann ich bestätigen, Fred will den Punkt ändern, weil er bei diesem Wettbewerb wirklich keinen Sinn macht.

    Gruß, Tim
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  15. #30
    Vereinsmitglied Avatar von Thomas L
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    Zitat Zitat von dirkcim Beitrag anzeigen
    ... Was ist den an der DM so teuer für einen Piloten?
    Startgeld ist 35€
    Nunja, damit ist es ja bei weitem nicht getan. Du bist für eine Woche irgendwo in der Welt, das letzte und dieses Mal netterweise mit wenig Aufwand zumindest für die Europäer zu erreichen. Versuche mal eine große Kiste in dem der Flieger steckt zu verfrachten, zeitnah wohl nur sinnvoll mit Flugzeugtransport, kostet mehr als die Person die mitfliegt
    Anreise, Übernachtung, Teilnahme an Vor Ort Veranstaltungen .... auch nicht umsonst

    Dann das Modell, mein Kumpel ist Teilnehmer und wir machen viel zusammen so bekomme ich einiges mit was er so treibt um sich zu verbessern. Da wird mal eben zum Ralle nach Berlin gefahren um etwas zu lackieren (2x 500km), oder jetzt gerade zur hier angesprochenen DM nur zur Baubewertung um zu erfahren wo noch Fehler versteckt sind. Dann die Reisen zur Flightbase wo das Original beheimatet ist um Details zu fotografieren...

    Obwohl das für mich nie etwas wäre finde ich es dennoch gut das es noch solche Enthusiasten gibt die soviel Energie in ihr Hobby stecken. Schön anzusehen sind die Scale Jets auf jeden Fall.


    Hier mal ein paar kleine Eindrücke:

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    Geändert von Thomas L (16.06.2015 um 23:27 Uhr)
    immer schön vorsichtig landen Gruß, Thomas

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