Graupner HOTT Trigger 1400s

Hi

Gestern hatte ich endlich den Erstflug mit dem Trigger.

Positives:
Das Modell fliegt seht schön, kein Trimmen nötig.
Messerflug problemlos.
Torquen problemlos.
Alles wie es soll.
Der Motor und die Motorleistung reichen voll aus für alle erdenklichen 3-D Situationen.
Ich werde da nichts ändern.

Negatives:
Das Spornrad. So ein Müll. Knickt immer zur Seite weg und das Modell rollt stark nach rechts.
Völlig instabil.
Wenn das Modell zu langsam wird, sackt es sehr stark durch.
Auch der Strömungsabriß kommt relativ schnell für so ein leichtes Modell.
Dafür ist es sehr windempfindlich.

Ich habe es dann mit einem HoTT GR12 Gyro geflogen.
Damit macht es viel mehr Spaß und liegt satt in der Luft.

Alles in allem ein sehr schönes Feierabend/Komplett/Trainingsmodell zu einem günstigen Preis.

Gruß
Thomas
 
Habe mal ein paar Fragen zum Design des Modells.Wenn man nach dem Modell googlet bekommt man immer 2 Versionen angezeigt.Einmal mit roten Design(Dekorbogen) und einmal eine grüne Version?Ist diese grüne Version schon fertig lackiert oder muß man das noch selber machen(also praktisch nur eine nackte weiße Version)?Komme da etwas durcheinander,denn die grüne Version wird auch günstiger als die Version mit Dekorbogen angeboten.
 

Reicon

User
Hallo,
die grüne Version ist bereits so fertig lackiert, es liegt noch ein Dekorbogen mit den Schriftzügen für die Flächen und die Kennung bei (siehe Graupner Art. Nr. 13400.14).
Bei Youtube einfach mal nach "HoTTrigger 1400S - Unboxing" suchen, ist zwar nicht von mir das Video aber da sieht man genau wie es aussieht.

Gruß Reiner
 

mamo

User
Hottrigger 1400s

Hottrigger 1400s

Hallo,
habe meinen jetzt auch geflogen. Fliegt sich sehr angenehm. Schwerpunkt mit Akku SLS XTRON 30C 4S 2600mAh stimmt genau. Für Kunstflug passt er sehr gut. Fliege kein 3D. Das Heckfahrwerk hat alle Starts und Landungen auf Graspiste ohne Probleme ausgehalten. Bei böigem Wind schalte ich das Kreiselsystem (GR12 3XG) dazu und er fliegt damit sehr ruhig. Für mich ein schöner Flieger zum entspannten Fliegen.

Manfred
 
Meine Begeisterung hat sich etwas gelegt.

Sämtliche Klebefolien rollen sich bei mir vom Rand her auf.
Dabei verkleben sie in sich selber, so daß man sie auch noch schlecht wieder auseinander rollen kann.

Keine Ahnung, aber jetzt muß ich wohl alle Ränder mit Uhu Por nachkleben.
Was besseres fällt mir nicht ein.

Wie kann man eine Folie mitliefern, die auf dem Schaumzeugs überhaupt nicht haftet?

Gruß
Thomas
 
Regler Hottrigger 1400S

Regler Hottrigger 1400S

Ich hätte da mal gerne gewußt,ob der 40 Amp.Regler keine Probleme macht.
Meiner zieht mit der 12x4 Luftschraube gemessene 45 Amp.im Stand.
Ich weis das das im Flug etwas weniger werden,aber ist doch ales sehr grenzwertig und ich verstehe Graupner nicht das man da nicht einen etwas größeren reinpackt,so das man auch mal eine andere Luftschraube probieren könnte.
Gruß.Michael.
 
Der Regler hällt das bei mir seit Dez 2015 aus. Ich messe auch ca 45 Amp bei Vollast.

Gruß

Ben
 
Hallo,

ich interessiere mich auch für das Modell, möchte es aber eventuell alternativ mit einem 3s Akku fliegen (entweder mit 4,5 Ah und 350 g oder auch 2,4 Ah und 200 g). Müsste das mit dem eingebauten Motor noch gehen oder welchen Motor sollte man dann alternativ einbauen (Kenngrößen, Einbaumaße)?

Danke für jeden Tipp, den ihr mir dazu geben könnt.

Gruß, Karl Hinsch
 
Hi,

habe auch seit ein paar Tagen den Hottrigge, fliegt klasser. Leider hat sich der Motor beim 3. Flug verabschiedet- kreischendes Geräusch und dann nur noch sehr geringe Drehzahl - Regler und Motor waren sehr heiß. Wollte ihn tauschen - nur der Aluträger ist bei mir mit Gegenmuttern gesichert und da komm ich nicht ran. Muss man da wirklich den Rumpf aufschneiden? Das wäre inakzeptabel.

Gruß
Hubert
 
HI!
Sind da jetzt Muttern?!
In der ersten Serie waren da keine drann.
Ich habe mir aus einem Stück Alu einen Maulschlüssel gebastelt
Den ich dann umgebogen habe um die Muttern zu befestigen.
Brauchst eigentlich nur einen kleines Rechteck mit der Säge in der größe der Mutter auszuschneiden.
Das wird schon reichen.

Gruß Darius
 
Hey,

Wie seid ihr mit der Luftschraube zufrieden ?
Ich werde mir heute meinen abholen und überlege noch eine andere Luftschraube (Xoar/APC) mitzunehmen...

Mit freundlichen Grüßen
Kai
 
Schraube.

Schraube.

Ich würde erstmal mit der Originalen fliegen. Der Trigger hat mächtig Dampf. Ansonsten den Regler aufrüsten,sonst dämpft der evtl.
 
Hallo in die Runde,

ich finde auch, dass der original Antrieb völlig
ausreichend ist...

zur Folie.
ich hatte auch das Problem mit dem hochrollen. Ich habe sie einfach festgebügelt. Aufpassen mit der Temperatur, dann klappt das gut. Am besten mal an einer unwichtigen Stelle probieren.

Bei mir ist der Regler nach einigen Flügen kaputt gegangen. Halbe Leistung, stottern des Motors und schnell richtig heiß geworden. Hab ihn zum Händler zur Überprüfung geschickt...
Anderen Regler eingebaut, passt.

Handling. Klar ist ein reinrassiger 3D Flieger, dan muss man immer am Knüppel bleiben. Gibt ja auch genug Videos, die zeigen, wass der Flieger kann, wenn man's kann.

Bin alles in allem zufrieden, habe überigens einen 2650 er und 2200 er Akku, da muss man einiges jeweils nachtrimmen, auch Querruder.

VG
Mathias
 

mario207

User
HoTTrigger Schwerpunkt

HoTTrigger Schwerpunkt

Hallo an alle HoTTrigger-Flieger

Habe hier im Forum gelesen, einige fliegen auch den Graupner HoTTrigger mit 4S 2600er Lipos.
Habe meinen nun die Tage bekommen, zusammengebaut und ebenfalls einen SLS 4S 2600er Lipo mit 280g.
Die Schwerpunktangabe soll ja in der Mitte der Flächenverschlüsse liegen.

Also - wenn ich den Lipo normal in den Schacht lege (noch nicht mal ganz nach vorne an den Motor schiebe).... dann fällt mir die "Kiste" aber sehr nach vorne runter. "Grübel"....?!

Das mit dem Schwerpunkt stimmt doch so nie, oder?

Kannst mir evtl. jemand seine Erfahrung mitteilen bzw. etwas dazu sagen?

Danke euch und viele Grüße
Mario
 
Ich habe mit den 4s 2400 mAh 10 gr Blei im Heck
 

Ziegel

User
Schwerpunkt passt nicht

Schwerpunkt passt nicht

Liebe Kollegen,

habe letzte Woche auch den Hotttrigger 1400 bekommen. Der angegebene Schwerpunkt ist mit einem 2200er SLS nicht zu erreichen, geschweige denn mit dem 2600er den ich alternativ einsetze. Daher kam gleich der Styroporschneider zu Einsatz, so dass der Akku bis an die "Rückwand" nach hinten geschoben werden kann. So ist der angegebene Schwerpunkt mit dem 2600er SLS gerade so zu schaffen. Soll der Schwerpunkt weiter nach hinten als im Plan, so geht das nur mit dem 2200er Akku oder mit einem noch radikaleren Umbau oder mit Blei. Schade, die Empfängerhalterung war gut gemacht, allerdings auch nur für Emfpänger ohne Gyro. Daher habe ich gleich eine Gyro-taugliche Emfpängerplattform eingebaut. Insgesamt verstehe ich nicht dass man bei so einem Modell keine Akkurutsche konzipiert die alle sinnvollen Schwerpunkte über die Akkulage ohne Blei einstellbar macht, teurer wäre das auch nicht und mir fällt auch sonst kein Nachteil ein.
Der kurze Erstflug im beginnenden Regen und leichtem gleichmäßigen Wind war für mich perfekt. Ohne jedes nachtrimmen und sehr ruhig und stabil im Geradeausflug. Gegenüber meiner Epp-Bestie kein Vergleich... Mehr Vergleich habe ich nicht und seitdem bin ich auch nicht mehr geflogen.

Gruß

Till
 
Neuen Motor

Neuen Motor

Hallo,hat eigentlich schon jemand einen anderen Motor eingebaut? Nachdem bei zwei meiner Hottis die Motoren verreckt sind, möchte ich gerne einen anderen einbauen.
 

Frank 300

User gesperrt
Hab gerade das selbe Problem ....

Motor hat sich zerlegt ... und einen andern Propeller möchte ich auch mal probieren ... die wollen knapp 15,- für das Plastikding haben ... da bekommmt man zwei APC's für in der Größe 😡
 
Hab gerade das selbe Problem ....
Motor hat sich zerlegt ... ��

na dann bin ich damit nicht allein .....;)
der erste Motor hat nach ca 3 Monaten 4 Magnete abgeworfen ...
beim zweiten hat sich nach dem ersten Flug die Motor Aluinnenwelle hinter dem Anschraubflansch verabschiedet :( die hat sich abgedreht ....
total NEGATIV ist dass Graupner die ich über die Service Hotline via E-Mail kontaktierte bis heute nicht mal ein Wort als Nachricht geschickt hat
ich frag mich nur für was man dann eine Service stelle hat ? :confused:... dann bleibt nur noch dort sich mal telefonisch zu melden ;)
bin schon mal gespannt was die dann sagen ....
eigentlich kann es ja nicht sein dass sich bei einigen (mehreren) die Motoren nach kurzer zeit selber zerlegen :cry:

ich bin vom ersten Flug an vom Modell doch sehr begeistert ...macht mächtig Spass sofern der Motor nicht abkackt ....
ich flieg den Hotti mit einem SLS 4S 2700mAh :D (ohne Blei) und damit geht das Ding richtig gut ...
 
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