so Jens, dann sag ich mal was....öffentlich nicht nur am Tel.
so Jens, dann sag ich mal was....öffentlich nicht nur am Tel.
Grundsätzlich nichts vergessen, aber es sind die vielen Kleinen Dinge die man bedenken muß,
und da meine ich auch Kraftstoffleitungen, Anschlussnippel, Kabel vorallem, wenn die Stromversorgung
ggf. weit nach hinten muß und der Kabelquerschnitt dann etwas dicker wird....
Motorverschraubungen, Fahrwerkverschraubungen etc. in M5 wiegen halt auch ein paar Gramm, wenn man
von Stahl ausgeht und nicht von Titan....
Also wichtig ist wenn die Liste/Tabelle erstellt wird immer an solche Kleinigkeiten denken und bei der Größe an
Flieger kommt da mal schnell mit Smoke und Tankentlüftungen etc. pp auch 1-1,5lfm Leitungen zusammen....
20 x 20 Grämmchen sind halt nun auch 400 Gramm !!
Alles weiter haben wir ja bereits telefonisch gehabt ....
VG
Thomas
PS hier mal gleich was aktuelles von der Stahlrohrproduktion der EXCLUSIV KIT EAGLE ,
ganz frisch mit dem neuen Sandstrahl-Gerät mit Glasperlen gestrahlt bevor dann
die Rümpfchen Pulver-Dünn-beschichtet werden......