Hallo allerseits,
ich habe einen gebrauchten Voll-CFK Segler (4,8m Spw. relativ hohe Streckung) an dem ursprünglich Spaltbänder als Ruderspaltabdeckung angebracht waren. Sie sind nicht mehr vorhanden, die Ruderspalte liegen nun einfach offen. Auf der Flächenoberseite ist das typische Elastic-Flap.
Wirkt sich das beim Fliegen tatsächlich irgendwie aus wenn ich die Abdeckungen einfach ganz weg lasse (z.B. Ruderwirksamkeit) ?
(Spaltbreite bei neutralen Rudern ist unter 1mm, bei Ausschlägen nach oben natürlich viel mehr)
-Wenn möglich aus Flug-Erfahrung mit und ohne Spaltbänder berichten, oder auch mit theoretischer Untermauerung.
Lieben Gruß, Til
ich habe einen gebrauchten Voll-CFK Segler (4,8m Spw. relativ hohe Streckung) an dem ursprünglich Spaltbänder als Ruderspaltabdeckung angebracht waren. Sie sind nicht mehr vorhanden, die Ruderspalte liegen nun einfach offen. Auf der Flächenoberseite ist das typische Elastic-Flap.
Wirkt sich das beim Fliegen tatsächlich irgendwie aus wenn ich die Abdeckungen einfach ganz weg lasse (z.B. Ruderwirksamkeit) ?
(Spaltbreite bei neutralen Rudern ist unter 1mm, bei Ausschlägen nach oben natürlich viel mehr)
-Wenn möglich aus Flug-Erfahrung mit und ohne Spaltbänder berichten, oder auch mit theoretischer Untermauerung.
Lieben Gruß, Til