Xplorer 3 (F3J - NAN/Cumulus-Modellbau): Präsentation

Mighty_Eagle · 15. Juli 2015

Hallo Freunde des Xplorers,

hier Bilder vom neuen Xplorer 3.

Nicht wundern, auf den im Anhang zu sehenden Bildern ist im X vom Xplorer noch eine 2 zu sehen.

Das Profil ist vom Xplorer 2, dieser Flügel passt somit auch auf den F5J Elektrorumpf.

Gruß
Mighty Eagle

Mighty_Eagle · 15. Juli 2015

Xplorer 3 F3J von NAN / Cumulus - Modellbau

Xplorer 3 F3J von NAN / Cumulus - Modellbau

Hallo Freunde des Xplorers,

hier noch ein paar Bilder zum Vergleich des Xplorer 2 zum Xplorer 3.

Gruß
Mighty Eagle

mimitim · 15. Juli 2015

Xplorer 3

Xplorer 3

Hallo Mighty Eagle
In welchen Größen wird der Xplorer 3 angeboten ???
Gruß mimitim

Mighty_Eagle · 15. Juli 2015

Xplorer 3 F3J von NAN / Cumulus - Modellbau

Xplorer 3 F3J von NAN / Cumulus - Modellbau

Hallo mimitim ,

den Xplorer 3 wird es wie den Xplorer 2 als:

~ 3500 / 3800 und 4000 geben.

Gruß
Mighty Eagle

WalterH · 16. Juli 2015

Danke für die Gegenüberstellung 2 zu 3

Danke für die Gegenüberstellung 2 zu 3

Irgendwie werden sich verschiedene Modelle immer ähnlicher.

In der Evolution nennt man das "analoge Entwicklung".

stobi · 16. Juli 2015

Hallo Mighty Eagle ,

berichte doch mal bitte über die Flugeigenschaften/ Vorteile vom neuen 3 er???

Arno888 · 16. Juli 2015

Xplorer 3

Xplorer 3

Kann/darf mann sagen das der Xplorer 3 optimiert ist (geschwindigkeitsbereich) für die Klasse F3J mit seine elliptische Flügel und Leitwerke ?
Für die Klasse F5J würde Ich, rein Gefühlsmässig, die alte Flügel mit die hochgeschwungene Tips bevorzugen, also den Xplorer 2

Vielleicht bringt das leicht grössere Seitenruder Vorteile, aber ob sich das auch bewirkt in F5J bezweifele Ich .

Arno

stobi · 16. Juli 2015

Hallo Arno,

ob die alten Tips oder der neue Randbogen besser ist muss man Testen.
Im Ganzen bringt der neue Flügel sicher weniger Gesamtwiederstand.
Das kann für alle Anwendungen einen Vorteil bedeuten.
Optisch hänge ich am Vorgänger :rolleyes:

Sicher wurde aber der Flügel und die Leitwerke für den F3J Schnellstart optimiert.
Habe gestern gehört dass das HLW auch dünner ist.

Wie auch immer, ich hab mir noch den Vorgänger rausgelassen :cool:

AlexBonfire · 20. Juli 2015

Erinnert mich an den Maxa.
http://fvk.de/Maxa.html

Mighty_Eagle · 20. Juli 2015

Xplorer 3 F3J von NAN / Cumulus - Modellbau

Xplorer 3 F3J von NAN / Cumulus - Modellbau

Hallo Arno 888,

du hast recht. Der Xplorer F5J behält seinen Flügel.

Nur den Xplorer F3J gibt es in beiden Varianten.
Der Xplorer 3 Flügel und die Leitwerke sind für den F3J Schnellstart optimiert.
Richtig ist auch, dass das HLW dünner geworden ist und dass der Rumpf länger ist.

Hallo AlexBonfire
vergleiche mal die Höhenleitwerke. Die Maxa hat ein vorgezogenes Leitwerk,
der Xplorer 2 + 3 ein Normalleitwerk (umgedrehtes T - Leitwerk ) mit einem neu entwickelten Schnellverschluss.

Gruß
Mighty Eagle

mimitim · 20. Juli 2015

@ Mighty Eagle

Ist der Flügel des Xplorer 3 auch Kompatibel zum Rumpf des Xplorer 1 und 2 ????
und könnte man den Xplorer 3 Flügel auch auf einen F5j Rumpf fliegen ???
Gruß mimitim

Mighty_Eagle · 21. Juli 2015

Xplorer 3 F3J von NAN / Cumulus - Modellbau

Xplorer 3 F3J von NAN / Cumulus - Modellbau

Hallo mimitim,

ja, der Flügel des Xplorer 3 ist auch kompatibel zum Rumpf des Xplorer 1 und 2,

und wieder ein ja, man kann den Xplorer 3 Flügel auch auf einem F5J Rumpf fliegen.

Auf dem Xplorer F5J Rumpf können alle Xplorer - Flügel geflogen werden.

Gruß
Mighty Eagle

NorbertHeli · 11. Oktober 2015

Hallo,
welche Komponenten braucht man, um im neuen F5J auf den richtigen Schwerpunkt zu kommen - mit der langen Nase?

In amerikanischen Foren liest man von 80 gr Motoren, 450mA Akku, 9gr HR/SR Servos ? Gibt es da ein Problem

mimitim · 4. Mai 2016

Xplorer 3

Xplorer 3

Hallo
Sehr ruhig hier zum Thema Xplorer 3
Wie sind den Erfahrungswerte mit dem Modell von Piloten die dieses Modell nicht nur im Wettbewerb sondern auch in der Freizeit einsetzen.
Ist es wirklich so das der Xplorer 3 ein breitbandigen Schwerpunktbereich hat ???
Gruß mimitim

Merlin · 5. Mai 2016

Moin,

IMO kann man die Aussage auf alle Xplorer-Typen übertragen: sie sind alltagstauglich und ja, der fliegbare SP-Bereich ist ziemlich breit.
Ein Xplorer ist mein persönlicher "immerdabei" und "fliegt immer" Flieger.

Aber wenn man so ein Modell mal längere Zeit geflogen ist, dann probiere ich zumindest immer mal wieder ob nicht doch noch was geht, und spiele mit verschiedenen Schwerpukten. Aber das muss jeder selbst entscheiden.

/Bernd

Heliboy93 · 10. Mai 2016

Hallo,

jetzt wollte ich mal Nachfragen wo ihr eure Xplorer bezieht nachdem Cumulus-Modellbau nicht mehr existiert. Mein Vater und ich möchten uns nämlich jeweils einen kaufen um in F5J reinzuschnuppern.

Wäre euch für eure Hilfe sehr dankbar!

Grüße, Max

olaf 001 · 10. Mai 2016

Das ist die neue Homepage von Cumulus

http://cumulusmodellbau.de

masaga · 12. Mai 2016

Gerade hier gesehen: http://www.italsoaring.it/OFFERTE/tabid/499/Default.aspx

Weyershausen · 17. Mai 2016

Ballastierung

Ballastierung

Gibt es konkrete Infos zur Ballastierung? So wie ich es verstanden habe, hat sich das beim X3 gegenüber den Vorgängern geändert. Im Baumarkt habe ich mir heute eine Stahlstange 14 mm x 14 mm besorgt.

Gewicht in 1 m Länge: 1546 g. Der Querschnitt passt wohl, aber wie lang sollte sie sein?

Gerald

Oskar Romeo · 17. Mai 2016

Weyershausen schrieb:
Gibt es konkrete Infos zur Ballastierung? So wie ich es verstanden habe, hat sich das beim X3 gegenüber den Vorgängern geändert. Im Baumarkt habe ich mir heute eine Stahlstange 14 mm x 14 mm besorgt.

Anhang anzeigen 1603757

Gewicht in 1 m Länge: 1546 g. Der Querschnitt passt wohl, aber wie lang sollte sie sein?

Gerald

Hallo Gerald
Die Länge ist von Deinem Wunschballast abhängig.

Ich fliege den 1ser mit max 480gr

Olaf

Xplorer 3 (F3J - NAN/Cumulus-Modellbau): Präsentation

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