DLG Shark - Diskussion

Cfr

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brauche 38 gr Blei bei 1s 600 mah Lipo jetzt 310 gr Gesamtgewicht , schade . Wird dann wohl gut am Hang .......12 % ist doch eigentlich etwas viel in der Nase. War halt für einen schweren nimh Akku geplant
 

Cfr

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ich darf nicht raus........... und ums Haus sind alles Weinreben da könnte ich zwar schön drüber fliegen aber ich muss das fangen erstmal üben......ist einfacher mit dem Heli.....
 

Eifel

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Hallo zusammen,

ich habe einen shark pro bei Vladimir bestellt. Soll nach heutiger Aussage wohl Ende dieser Woche von Vladimir gebaut werden.

Habe ihr für mich Servoempfehlungen mit den 1s Betrieb, evtl. auch 2 s Betrieb möglich ist. Ich denke mit KST 08 auf allen Rudern kann man nichts falsch machen, allerdings auch eine eher hochpreisige Lösung.
 

ermiks

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Hallo zusammen,

ich habe einen shark pro bei Vladimir bestellt. Soll nach heutiger Aussage wohl Ende dieser Woche von Vladimir gebaut werden.

Habe ihr für mich Servoempfehlungen mit den 1s Betrieb, evtl. auch 2 s Betrieb möglich ist. Ich denke mit KST 08 auf allen Rudern kann man nichts falsch machen, allerdings auch eine eher hochpreisige Lösung.


Moin,
dem schließe ich mich mal an. Würde mich auch interessieren, was da in Frage kommt. KST und ähnliche möchte ich nicht verbauen. Sind mir für einen Feierabend- bzw Urlaubsflieger einfach zu teuer.
Gruß,
Michael
 

Eifel

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Hallo Michael,

mein Shark pro ist angekommen.
In meinem letzten DLG ( Longshot ) hatte ich D47 / D60 als Servos und war damit nicht wirklich zufrieden. Nach Durchsicht einiger Berichte hier, habe ich mich dann doch letztendlich für die 08 er von KST entschieden. Die scheinen zum einen qualitativ besser zu sein und lassen mir bis zum Ende die Auswahl ob 1 ode 2 S Akku. Preislich bin ich natürlich bei dir.
 

Eifel

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Heute den Tragflächen mit dem Cutter zu Leibe gerückt und den Schaum für die Servoausschnitte entfernt.

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Eifel

User
Die Querruder sollen überkreuz abgelenkt werden. Ausschnitte für 1,2 mm Schubstangen gebohrt und Anlenkhebel verklebt.

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ermiks

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Eifel

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Habe noch schnell den Flächenübergang von oben laminiert. Die von Vladimir in der Anleitung beschriebene Vorgehensweise mit den beiden Folien kannte ich noch nicht. Hat aber wirklich gut funktioniert.

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Eifel

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Heute noch die Fläche von unten laminiert, das Höhenleitwerk gebohrt und handpoints eingebracht. Die Auflage des Höhenleitwerks ist nicht wirklich an das Profil des Leitwerks angepasst.

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Eifel

User
Leider ist heute nicht sehr viel passiert. Das Servobrettchen für Seite und Höhe aus 2 mm Sperrholz gesägt und angepasst.

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Dann das Seitenruder an die Rumpfröhre angepasst. Erst 9 mm Spalt eingeschnitten und dann mit Bohrern von 9-10 mm die Form des Ausschnitts an die Röhre angepasst.

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Eifel

User
Die Installation der Federn ist ganz schön tricky. Mit den beiliegenden bin ich nicht klar gekommen und habe mir aus 0,4 mm Federstahl neue gebogen. Die Rumpfservos haben Platz genommen und die Anlenkschnüre sind eingezogen.

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Cfr

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erstflug

erstflug

endlich dürfen wir wieder und sogar das Flugfeld war heute morgen schon gemaeht. leider gute boeige 3 bft aber egal musste halt sein. als totaler Anfänger mit so einem schleuderding ging es ganz gut. 20 wuerfe, 1 mal sogar gefangen und er fliegt........es war aber anstrengend mit so einem verwirbeltem Wind, einstellen ging nix. naechste woche soll es ruhiger werden

alles viel einfacher als gedacht allerdings ist das werfen lustig bei ordentlich Wind, das wird gerne mal ein fast-looping wenn man zu wild ist. schoenes Teil und endlich kann man es modelsport nennen....... schön die wiese abgelaufen bei 26 grad
 
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