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Thema: Glhznder 10ccm fr normales Benzin von OS .... geht das

  1. #106
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    Standard besser spt als nie

    Zitat Zitat von nocheinJrgen Beitrag anzeigen
    MfG vom Jrgen
    Sorry Jrgen, ich hatte Deine Fragen bersehen.

    1. l: ja, zur Sicherheit hatte ich noch Motul-2Takt-l zugemischt. Das Motul ist nach meinen Info's noch ein hochtemperaturfestes l, welches quasi unverbrannt durch den Motor geht und dadurch besser fr die Schmierung ist als die heutigen le ist, welche zunehmend auf mglichst vollstndige Verbrennung optimiert werden.

    2. Motorvariante: ja, mein Test war noch mit der alten (ersten) Version.

    Gru MaJa
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  2. #107
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    Standard OS 10 GGT / Erfahrung

    Habe seit einem halben Jahr den Glhznder im Einsatz und fliege mit Stihl-Benzin auf 1:30 eingestellt. Bin total begeistert. Nach anfnglichen Mucken, die durch Nachstellen der Leerlaufschraube behoben werden konnten, luft der Motor jetzt seidenweich, zeigt eine bergangslose Gasannahme und ist zudem noch berraschend leise. Auch bei niedrigen Drehzahlen luft der Motor ohne zu stottern zuverlssig rund. Daher ist der Flieger mit diesem Motor (Eigenbau, 1,6 m Spannweite) zur Zeit mein Spassmodell. Auch wenn der Preis fr den Motor kein Sonderangebot ist werde ich wegen der einfacheren Spritbeschaffung und den guten Erfahrungen weitere Modelle auf Benzin-Glhznder von OS umstellen.
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  3. #108
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    Standard leistung?

    Hallo Wolfgang,
    Das ist meines Wissens die erste Erfahrungsmeldung,die ich lese und lesen kann.

    Sehr schn, dass es dem Motor gut geht und Deinem Geldbeutel auch. Mann msste direkt mal den Mehrpreis des Motors mit den Ersparnissen Benzin gegen Methanol hochrechnen, um den doch sehr teuren Motor ins rechte Licht rcken zu knnen.

    Mittlerweilen habe ich mich vom Gedanken verabschiedet, Methanoler auf Benzin umzubauen.

    Wie steht es mit der Oilsabberei? (NB: Wrden wir im Benzingemisch den gleichen Anteil Oil pro Motorlaufzeit verwenden, msste der Benziner mit gut ca. 20-30% Oil betrieben werden)

    Wie steht es mit dem Kettensgengerusch des Motors&Schalldmpfers?

    LG Werner
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  4. #109
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    Standard leistung?

    nochmals, habe meine Eingangsfrage vergessen:

    Kannst Du den Motor leistungsmssig einordnen?
    Weniger als Dein bisheriger Methanoler?
    Anderes Drehzahlband bzw. mehr/weniger Drehmoment?
    (ich montiere immer die grsstmgliche Latte u d verbaue lieber eine Motorgrsse mehr, damit der grosse Propeller nicht den kleineren Motor abwrgt, Drehzahlen unter 10'ooo gibt freundlichere Spaziergnger und Reiter)
    LG Werner
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  5. #110
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    Avatar von Bernd Langner
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    Standard

    Hallo Werner

    Wenn der Motor die Voraussetzungen fr Benzinbetrieb mitbringt
    klppt der Umbau von Methanol auf Benzin ganz gut.



    Gru Bernd
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  6. #111
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    Standard OS 10 GGT / Eigenschaften

    @Cleopatra24:
    a) lsaberei ist minimal; wird noch weniger,wenn ich auf 1:40 umsteige.
    b) Beim Leistungsvergleich kann ich keine groen Unterschiede feststellen - bin allerdings auch kein Kunstflieger, nutze die Leustung des Motors selten ganz aus.
    c) Bei der Auswahl der Luftschrauben halte ich mich an die Empfehlung in der Bedienungsanleitung.
    d) kein Kettensgengerusch! Bei Halbgas scalemiger Sound. im Schleichgang leiser als mancher E-Flieger - zumindest angenehmer.
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  7. #112
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    Standard Benzinglhznder

    Hallo Wolfgang,
    Besten Dank fr Deine Meldung.
    LG Werner
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  8. #113
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    Standard Super Tigre mit G5

    Zitat Zitat von Bernd Langner Beitrag anzeigen
    Hallo Werner

    Wenn der Motor die Voraussetzungen fr Benzinbetrieb mitbringt
    klppt der Umbau von Methanol auf Benzin ganz gut.

    Gru Bernd
    Hallo Bernd,

    kannst Du bitte etwas mehr dazu sagen?

    Sprit, l, Erfahrungen, ...

    Ich finde den SuperTigre mit Benzin recht interessant.
    Wenn das mit der G5 gut geht wre das klasse, dann bruchte man nicht den ganzen Aufwand fr Zndung & co. zu treiben.
    Da bleibt dann nur noch ein Adapter fr den Walbro-Vergaser zu bauen.
    Ich habe es im Video nicht genau gesehen, hat der Vergaser-Adapter einen Druckanschluss mit Schlauch zum Kurbelgehuse?
    Habe auch schon mal gelesen, dass man Benzinversuche mit modifizierten Methanolvergasern unternommen hatte.

    Gruss Maik
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  9. #114
    Moderator
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    Avatar von Bernd Langner
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    Hallo Maja

    Den Umbau habe ich hier beschrieben
    http://www.rc-network.de/forum/showt...ht=Super+tiger
    ich habe dann nur die Zndung wegelassen und die Glhkerze von OS verwendet.

    Gru Bernd
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  10. #115
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    Zitat Zitat von Jrgen Heilig Beitrag anzeigen
    Fertig gemischter Kraftstoff, ohne Ethanol, mit dem passenden lanteil.
    Vorsicht mit solchen Aussagen. Der lanteil 1:50 passt nicht fr jeden Motor.
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  11. #116
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    Hallo,
    wie sind denn jetzt so die Erfahrungen mit der Benzinglhkerze von OS? Speziell die Haltbarkeit dieser interessiert mich besonders. Wie zu lesen ist, haben einige auch andere Motoren damit umgerstet. Beim RCGF mit 10ccm sollen diese nur einige Starts halten. Stimmt das?
    Gru
    Matthias
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  12. #117
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    Standard OS GGT10 in Gold aufgewogen

    ...da ist heute wohl in der E-Bucht was schiefgegangen...

    Ein schachtelneuer 10er OS GGT wurde fr 23.626 versteigert.... ich dachte erst, meine Handy-App spinnt.

    Aber, genau wie Matthias fragt: Wie sehen denn die nun etwas lngeren Erfahrungen aus?

    Dominik
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  13. #118
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    Standard 23.626 ist aber ein stattlicher Preis, wird aber dann vermutlich doch nicht bezahl

    Zitat Zitat von speed-panzer Beitrag anzeigen
    ...da ist heute wohl in der E-Bucht was schiefgegangen...

    Ein schachtelneuer 10er OS GGT wurde fr 23.626 versteigert.... ich dachte erst, meine Handy-App spinnt.

    Aber, genau wie Matthias fragt: Wie sehen denn die nun etwas lngeren Erfahrungen aus?

    Dominik
    na da lohnt sich das Anfechten wenigstens mal.
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  14. #119
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    Hallo,
    kann keiner was zu der Haltbarkeit der Benzinglhkerze von OS sagen?
    Gru
    Matthias
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  15. #120
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    Einige von euch haben ja einen Benziner mit Zndung auf die OS Glhkerze umgebaut und sicher jetzt schon lnger erprobt.
    Luft der Motor damit auch so zuverlssig wie vorher mit der Zndung?
    Gru
    Peter
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