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Thema: Glhznder 10ccm fr normales Benzin von OS .... geht das

  1. #1
    User Avatar von hholgi
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    Frage Glhznder 10ccm fr normales Benzin von OS .... geht das

    Gemeint ist der hier:
    http://www.osengines.com/engines-air...510/index.html

    Das rttelt irgentwie an meinen berzeugungen
    ** Elektrisch is mir zu hektisch ** deshalb fliegt holgi: Stratos, Rasant, Rasant Speed, Curare 60, Curare 40, Toledo, SuperAir, IDEAL-V, Cappuccino und TAO mit mc16/mx16 hott im: www.moewe-delbrueck.de; Und Radsport im rsv-guetersloh.de
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  2. #2
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    Standard

    Hallo, schau mal hier: http://www.rc-network.de/forum/showt...-mit-Glhkerze
    Habe die Diskussion auch schon angerissen, aber nicht viele sind aufgesprungen. Batterie und Zndbox rumschleppen ist halt noch normal...
    Gruss Werner
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  3. #3
    User Avatar von hholgi
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    Standard enorm

    Den 15er OS scheint auch noch keiner zu haben .... ich msste auch mal sehn wo die vertrieben werden in Deutschland.

    Klar die Idee gibts von Enya ja schon lnger ... aber OS schreibt das hier ganz normales 1:50 Benzin geht ... das wr ja enorm.
    ** Elektrisch is mir zu hektisch ** deshalb fliegt holgi: Stratos, Rasant, Rasant Speed, Curare 60, Curare 40, Toledo, SuperAir, IDEAL-V, Cappuccino und TAO mit mc16/mx16 hott im: www.moewe-delbrueck.de; Und Radsport im rsv-guetersloh.de
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  4. #4
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    Standard Benzin-Glhznder

    Hallo Hholgi,
    Der Enya verlangt nach Spezialoil, das offenbar recht teuer ist und keiner vorrtig hat, damit ist die Idee gestorben.
    Der OS braucht normales Hochleistungsoil, ist der Pleuel gut in Rollen gelagert, braucht man kaum Oil, das die Zndfhigkeit herabsetzt, somit wre das eine echte Inovation. Allerdings bleibt das Risiko eines Abstellers wie beim Methanoler. Aber mit einer einzigen zB. NiCadzelle kann man ber einen einfachen Schalter am Gasgestnge den Motor (wieder) zum Leben erwecken oder auch starten. Mache ich seit Jahren so. Keine Zndbox, keine Hochspannungskabel, keine defekten Kerzenstecker, keine feisse Zndbatterie: keep ist so simpel as possibel!
    Nur aufgepasst: Ein Anbieter in der Schweiz hat den 15er im Programm aber keine Ersatzkerzen No5!!!
    Noch was: Der Benziner braucht ca. die Hlfte Sprit, somit klar: 1Liter Methanolssprit bei uns ca Fr. 12.-, Benzin mit Oill ca Fr? 2.-, reicht aber doppelt solang! Und die Oilschweinerei ist sogar noch geringer: nach 1 Liter Methanol habe ich ca. 1,5dl Oil verspritzt, ind der gleichen Zeit aber nur ca. 15ml Mineral- oder Syntheticoil!
    Gruss Werner
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  5. #5
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    Standard OS GGT15

    Moin Jungs,
    habe mir vor 3 Wochen den o.g. Motor gekauft und eingebaut in einen Tiefdecker mit 1,7m Spannweite-Eigenkonstruktion. Mich hat berzeugt, dass die lsabbelei aufhrt und ich doch einen Verbrenner fliege - ohne Zndgedudel.

    https://www.youtube.com/watch?v=9EFZPSaaVio

    Morgen fahre ich zur Retro-Nord habe aber keinen Platz mehr fr die Kiste. Nchste Woche mchte ich den Motor einlaufen lassen.
    Gekauft habe ich bei Natterer Modellbau - Lieferung erfolgt mit Sonderglhkerze fertig montiert. Der Preis lag bei 355,-.

    Gru Stefan
    Angehngte Grafiken  
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  6. #6
    User Avatar von BNoXTC1
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    Standard

    Preis ist halt schon der Hammer da bekommst schon einen 55er
    Mfg Karl
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  7. #7
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    Standard markenpreis versus Preismarke!

    Hallo Klaus,
    Stimmt, aber eben keinen Edel-OS!
    Gruss Werner
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  8. #8
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    Standard Sorry

    Hab Namen verwechselt, sorry
    Werner
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  9. #9
    User Avatar von BNoXTC1
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    Standard

    Zitat Zitat von Cleopatra024 Beitrag anzeigen
    Hallo Klaus,
    Stimmt, aber eben keinen Edel-OS!
    Gruss Werner
    Ja das mag schon sein jedoch kostet dann das ganze Modell soviel wie der Motor..

    bin gespannt auf die ersten Erfahrungen mit ihm..


    Zitat Zitat von Cleopatra024 Beitrag anzeigen
    Hab Namen verwechselt, sorry
    Werner
    Kein Problem
    Mfg Karl
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  10. #10
    User Avatar von hholgi
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    Standard absteller?

    Zitat Zitat von Cleopatra024 Beitrag anzeigen
    Allerdings bleibt das Risiko eines Abstellers wie beim Methanoler.
    Also bei uns hier hat die Benzinerfraktion mehr Absteller wie ich Wenn ich bein anrollen die Kurve zu eng nehme nd die LS in den Boden bohre muss ich natrlich auch neu starten.
    Den letzten Absteller hatte ich beim Rasant ... da hab ich beim Quatschen das Nachtanken vergessen.
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  11. #11
    User Avatar von hholgi
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    Standard interesse

    Also die Sache fngt an mich zu interessieren .... ber den Preis will ich mal noch nich nachdenken.
    Problem: ich habe 7 Methanoler in Betrieb aber mein letzter Benziner war 1977 mein Mofa, Sachs M4
    Zu Deutsch: ich hab von den Benzinern keine Ahnung.

    Deshalb mal ne Frage: Wie ist das mit dem Sprit? Der 1:50 von der Tanke geht nicht? Ich lese immer Aspen oder so ....
    ** Elektrisch is mir zu hektisch ** deshalb fliegt holgi: Stratos, Rasant, Rasant Speed, Curare 60, Curare 40, Toledo, SuperAir, IDEAL-V, Cappuccino und TAO mit mc16/mx16 hott im: www.moewe-delbrueck.de; Und Radsport im rsv-guetersloh.de
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  12. #12
    User Avatar von Martin Greiner
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    Natrlich geht auch das mffelnde Zeug von der Tanke...
    Das Aspen setzen nur die ein die ihren Riechkolben davon befreit haben wollen.
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  13. #13
    User Avatar von hholgi
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    Standard mmmm lecker

    Zitat Zitat von Martin Greiner Beitrag anzeigen
    Das Aspen setzen nur die ein die ihren Riechkolben davon befreit haben wollen.
    Dabei vermisse ich oft den Rizinusgeruch ... fliege synthetisches l .... aber das is wohl was anderes.

    Danke Martin ... das rckt meine Welt wieder etwas zurecht

    P.S. wie machen die das (Aspen) , das es nicht riecht?
    ** Elektrisch is mir zu hektisch ** deshalb fliegt holgi: Stratos, Rasant, Rasant Speed, Curare 60, Curare 40, Toledo, SuperAir, IDEAL-V, Cappuccino und TAO mit mc16/mx16 hott im: www.moewe-delbrueck.de; Und Radsport im rsv-guetersloh.de
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  14. #14
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    Standard

    ganz wesentlich fr die geruchsarmut ist das nahezu vollstndige fehlen des krebserregenden Benzol und des nahezu vollstndigen fehlen anderer aromaten ....


    siehe hierzu auch
    http://www.procontec.com/aspenkrafts...t_aspen__.html
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  15. #15
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    Standard

    P.S. wie machen die das (Aspen) , das es nicht riecht?[/QUOTE]

    Hallo,
    Aspen ist ein Alkylatbenzin ohne die ganzen stinkenden Zustze wie Aromaten das wren:

    MTBE und ETBE beides Antiklopfmittel die das frher verwendete Blei im Kraftstoff ersetzen.

    Toluol welches als Oktanbooster dient bei Oktanzahl ber 100 bis zu 30 % Zusatz.

    Diese Stoffe riechen stark, mitunter gibt's aber auch Motoren die etwas beleidigt auf Aspen reagieren.

    Mein OS GT 22 nagelt damit deutlich hrbar mit Aral Ultimate hingegen luft er Problemlos unter umstnden
    macht sich ein Antiklopfmittel auch in unseren Motoren bezahlt.

    hnliches bei meinen Saito,s mit Aspen laufen die teilweise an der Temperaturgrenze die Einstellung ist
    schwierig mit Ultimate unauffllig sogar bei den Temperaturen der letzten Wochen .

    Der Pferdefu des ganzen ist halt der Gestank, da muss alles sitzen von der Tankstelle bis zu den einbauten im Modell.

    Interessant auch welchen Kraftstoff dieser Motor wirklich braucht.

    Gru Tom
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