Stream NXT
- Ersteller vanhalen1970
- Erstellt am
Bilder vom Ausbau wären klasse...
Bilder vom Ausbau wären klasse...
Danke für die Überzeugungsarbeit per PN ! Also gut ich mach einen Bericht, macht mir ja auch Spaß außerdem lernt man ja nie aus ... Starten kann ich aber frühestens nächste Woche Bilder von Paket kann ich aber heute Abend mal machen ...
Gruß Michi
Bilder vom Ausbau wären klasse...
Danke für die Überzeugungsarbeit per PN ! Also gut ich mach einen Bericht, macht mir ja auch Spaß außerdem lernt man ja nie aus ... Starten kann ich aber frühestens nächste Woche Bilder von Paket kann ich aber heute Abend mal machen ...
Gruß Michi
olaf 001
User
NXT Setting von mir, damit ist er sehr wendig. (+hoch/-runter)
CG 66mm
Höhenruder +8mm/-10mm
Seitenruder +-15mm
Querruder +14mm/-6mm
Thermik1 -2mm
Thermik2 -3mm
Speed +1mm
Start +1,5mm
Snapflap -4mm
Butterfly
-QR -39mm
-HR -4mm
Hier ein paar Bilder von meinen NXT.
CG 66mm
Höhenruder +8mm/-10mm
Seitenruder +-15mm
Querruder +14mm/-6mm
Thermik1 -2mm
Thermik2 -3mm
Speed +1mm
Start +1,5mm
Snapflap -4mm
Butterfly
-QR -39mm
-HR -4mm
Hier ein paar Bilder von meinen NXT.
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olaf 001
User
Noch ein paar weitere Bilder, die übergänge Fläche/Rumpf sind perfekt. Die Schraubenhülsen finde ich auch sehr schön.
Das Ballastset hat über die Jahre ein bisschen an Glanz verloren, ich habe es mal für den Salpeter gebaut, dann war es für den klassischen Stream und in den NXT passt es zu Glück auch rein.
Das Ballastset hat über die Jahre ein bisschen an Glanz verloren, ich habe es mal für den Salpeter gebaut, dann war es für den klassischen Stream und in den NXT passt es zu Glück auch rein.
Anhänge
Baubericht die erste : Bestellung und Auspacken
Baubericht die erste : Bestellung und Auspacken
Schon im Sommer letzten Jahres hörte man von einem neuen Stream. Nachdem die ersten Bilder auf rcgroups veröffentlicht wurden, die Qualität und Gewichte auf bekannt hohem Niveau hatte ich mich dann zum ende des Jahres entschlossen eine Bestellung zu tätigen. Laurynas von Stream Team antwortet eigentlich innerhalb weniger Tage sodass man seine Bestellung einfach per Mail unter rasu50a@yahoo.com tätigen kann. Das ganze ist komplett Problemlos und unkompliziert verlaufen. Der Stream wird in Litauen gebaut und auch von dort aus vertrieben. Da Litauen in der EU ist fallen keine Gebühren für Zoll oder ähnlichem an. Das Stream Team lieferte meine Modelle perfekt und Termingerecht in der Holzkiste verpackt an. Zum Auspacken benötigt man erstens Geduld und einen Schraubendreher besser einen Akkuschrauber :-).... Die Kiste wird mit gefühlt einer Milliarden Schrauben zusammengehalten. Gut für die Kiste, schlecht wenn man es nicht mehr abwarten kann in das Innere zu gelangen.
Die Modelle kamen perfekt Verpackt an. Die Qualität der einzelnen Bauteile ist wirklich herausragend. Die Lackierungen sind angekommen wie bestellt. Ich habe mich auf der Oberseite für das normale Standard Design entschieden (Laurynas bietet aber auch die Möglichkeit optional eigene Designwünsche einzubringen ). Auf der Unterseite sieht man deshalb auch etwas Farbe oder Blockstreifen auf beiden Seiten.
Ich habe mich für die verstärkte Carboline Version entschieden. Da Bilder aber mehr als 1000 Worte sagen schaut an was ich da bekommen habe.
Hier die Perfekte Transportkiste vom StreamTeam aus Litauen
Da ist "men-power" und Geduld gefragt dazu passt perfekt ein Glas Rotwein
Alle Schrauben sind ausgedreht am besten hebt man diese auf so kann man die Kiste nochmal Verwenden die Kiste lässt sich aber auch Super nutzen um Modelle auf das Trainingsgelände oder zum Wettbewerb zu transportieren dazu kann man den Deckel mit stabilem Gewebeklebeband anheften
Endlich ist es geschafft
Der Kleinteilebeutel komplett vollständig sogar "Schmuckdraht" für die Anlenkungen ist dabei
Die Farben leuchten super, das Rumpfvorderteil ist 2,4 Ghz freundlich der Übergang von Kohle zu Glas wird zusätzlich mit Kevlar verstärkt
Unterseite mit Individuellem Farbakzent
Die Fläche aus Carboline
Leitwerke sind leicht und stabil :-) wie es sein soll.
Danke Olaf für die Super Bilder. Das sieht ja wirklich schon klasse aus.
Baubericht die erste : Bestellung und Auspacken
Schon im Sommer letzten Jahres hörte man von einem neuen Stream. Nachdem die ersten Bilder auf rcgroups veröffentlicht wurden, die Qualität und Gewichte auf bekannt hohem Niveau hatte ich mich dann zum ende des Jahres entschlossen eine Bestellung zu tätigen. Laurynas von Stream Team antwortet eigentlich innerhalb weniger Tage sodass man seine Bestellung einfach per Mail unter rasu50a@yahoo.com tätigen kann. Das ganze ist komplett Problemlos und unkompliziert verlaufen. Der Stream wird in Litauen gebaut und auch von dort aus vertrieben. Da Litauen in der EU ist fallen keine Gebühren für Zoll oder ähnlichem an. Das Stream Team lieferte meine Modelle perfekt und Termingerecht in der Holzkiste verpackt an. Zum Auspacken benötigt man erstens Geduld und einen Schraubendreher besser einen Akkuschrauber :-).... Die Kiste wird mit gefühlt einer Milliarden Schrauben zusammengehalten. Gut für die Kiste, schlecht wenn man es nicht mehr abwarten kann in das Innere zu gelangen.
Die Modelle kamen perfekt Verpackt an. Die Qualität der einzelnen Bauteile ist wirklich herausragend. Die Lackierungen sind angekommen wie bestellt. Ich habe mich auf der Oberseite für das normale Standard Design entschieden (Laurynas bietet aber auch die Möglichkeit optional eigene Designwünsche einzubringen ). Auf der Unterseite sieht man deshalb auch etwas Farbe oder Blockstreifen auf beiden Seiten.
Ich habe mich für die verstärkte Carboline Version entschieden. Da Bilder aber mehr als 1000 Worte sagen schaut an was ich da bekommen habe.
Hier die Perfekte Transportkiste vom StreamTeam aus Litauen
Da ist "men-power" und Geduld gefragt dazu passt perfekt ein Glas Rotwein
Alle Schrauben sind ausgedreht am besten hebt man diese auf so kann man die Kiste nochmal Verwenden die Kiste lässt sich aber auch Super nutzen um Modelle auf das Trainingsgelände oder zum Wettbewerb zu transportieren dazu kann man den Deckel mit stabilem Gewebeklebeband anheften
Endlich ist es geschafft
Der Kleinteilebeutel komplett vollständig sogar "Schmuckdraht" für die Anlenkungen ist dabei
Die Farben leuchten super, das Rumpfvorderteil ist 2,4 Ghz freundlich der Übergang von Kohle zu Glas wird zusätzlich mit Kevlar verstärkt
Unterseite mit Individuellem Farbakzent
Die Fläche aus Carboline
Leitwerke sind leicht und stabil :-) wie es sein soll.
Danke Olaf für die Super Bilder. Das sieht ja wirklich schon klasse aus.
Baubericht 2 : Die Waage :-)
Baubericht 2 : Die Waage :-)
Gestern habe ich nun die einzelnen Komponenten gewogen. Dabei sind folgende Gewichte herausgekommen:
Fläche:
Fläche Gelb: 101,2 gr.
Fläche Orange 1: 100,8 gr.
Fläche Orange 2: 103,2 gr.
Fläche Rot: 102,5 gr.
Rumpf :
Rumpf Gelb: 34,3 gr.
Rumpf Orange 1: 33,4 gr.
Rumpf Orange 2: 34,2 gr.
Rumpf Rot: 33,6 gr.
Leitwerk Seite:
Leitwerk Seite Gelb: 5,2 gr.
Leitwerk Seite Orange 1: 5,4 gr.
Leitwerk Seite Orange 2: 5,4 gr.
Leitwerk Seite Rot: 5.5 gr.
Leitwerk Höhe:
Leitwerk Höhe Gelb: 5,4 gr.
Leitwerk Höhe Orange 1: 5,3 gr.
Leitwerk Höhe Orange 2: 5,5 gr.
Leitwerk Höhe Rot: 5,4 gr.
Gesamtgewichte Modelle
Modell Gelb: 146,1 gr.
Modell Orange 1: 144,9 gr.
Modell Orange 2: 148,3 gr.
Modell Rot : 147,0 gr.
Mit den Gewichten sollte ein Abfluggewicht von ca. 225- 230 gr. drin sein das sollte für alle Situationen im normalen F3K Wahnsinn reichen schauen wir mal wo ich dann tatsächlich lande. Wenn wer von Euch noch weitere Informationen oder Detailbilder benötigt oder Fragen hat nur herdamit.
Es Grüßt freundlichst,
der Michi
Baubericht 2 : Die Waage :-)
Gestern habe ich nun die einzelnen Komponenten gewogen. Dabei sind folgende Gewichte herausgekommen:
Fläche:
Fläche Gelb: 101,2 gr.
Fläche Orange 1: 100,8 gr.
Fläche Orange 2: 103,2 gr.
Fläche Rot: 102,5 gr.
Rumpf :
Rumpf Gelb: 34,3 gr.
Rumpf Orange 1: 33,4 gr.
Rumpf Orange 2: 34,2 gr.
Rumpf Rot: 33,6 gr.
Leitwerk Seite:
Leitwerk Seite Gelb: 5,2 gr.
Leitwerk Seite Orange 1: 5,4 gr.
Leitwerk Seite Orange 2: 5,4 gr.
Leitwerk Seite Rot: 5.5 gr.
Leitwerk Höhe:
Leitwerk Höhe Gelb: 5,4 gr.
Leitwerk Höhe Orange 1: 5,3 gr.
Leitwerk Höhe Orange 2: 5,5 gr.
Leitwerk Höhe Rot: 5,4 gr.
Gesamtgewichte Modelle
Modell Gelb: 146,1 gr.
Modell Orange 1: 144,9 gr.
Modell Orange 2: 148,3 gr.
Modell Rot : 147,0 gr.
Mit den Gewichten sollte ein Abfluggewicht von ca. 225- 230 gr. drin sein das sollte für alle Situationen im normalen F3K Wahnsinn reichen schauen wir mal wo ich dann tatsächlich lande. Wenn wer von Euch noch weitere Informationen oder Detailbilder benötigt oder Fragen hat nur herdamit.
Es Grüßt freundlichst,
der Michi
Hallo Michi,
sehr aufschlussreich deine Gewichtsangaben, weil ich auch 2 in "carboline verstärkt" bekommen habe - auch um selektieren zu können
Die Gewichte bei meinem NXTs sind:
Fläche:
Nr. 1: 107,0 g
Nr. 2: 118,0 g
Rumpf:
Nr. 1: 33,8 g
Nr. 2: 36,3 g
SLW:
Nr. 1: 5,5 g
Nr. 2: 5,5 g
HLW:
Nr. 1: 4,6 g
Nr. 2: 4,7 g
Gesamtgewichte:
Nr. 1: 150,9 g
Nr. 2: 164,5 g
Also etwas höhere Gewichte wie bei dir. Aber ich habe meine schon vor 3 Monaten bekommen, Laurynas scheint also weiter optimiert zu haben.
Vielleicht können andere NXT-Besitzer ebenfalls Leergewichte einstellen. Es gibt ja inzwischen einige in D.
viele Grüße,
Achim
sehr aufschlussreich deine Gewichtsangaben, weil ich auch 2 in "carboline verstärkt" bekommen habe - auch um selektieren zu können
Die Gewichte bei meinem NXTs sind:
Fläche:
Nr. 1: 107,0 g
Nr. 2: 118,0 g
Rumpf:
Nr. 1: 33,8 g
Nr. 2: 36,3 g
SLW:
Nr. 1: 5,5 g
Nr. 2: 5,5 g
HLW:
Nr. 1: 4,6 g
Nr. 2: 4,7 g
Gesamtgewichte:
Nr. 1: 150,9 g
Nr. 2: 164,5 g
Also etwas höhere Gewichte wie bei dir. Aber ich habe meine schon vor 3 Monaten bekommen, Laurynas scheint also weiter optimiert zu haben.
Vielleicht können andere NXT-Besitzer ebenfalls Leergewichte einstellen. Es gibt ja inzwischen einige in D.
viele Grüße,
Achim
Usti
User
Passung Seitenleitwerk
Passung Seitenleitwerk
Hallo zusammen,
bei meinem NXT hat das SLW ordentlich Spiel auf dem Rumpfrohr.
Habt ihr aufgefüttert wie in der Anleitung beschrieben oder den Rumpf
entspechend gekürzt?
Rumpf kürzen hat ja bekanntermaßen Vor- und Nachteile.
Viele Grüße,
Gerd
Passung Seitenleitwerk
Hallo zusammen,
bei meinem NXT hat das SLW ordentlich Spiel auf dem Rumpfrohr.
Habt ihr aufgefüttert wie in der Anleitung beschrieben oder den Rumpf
entspechend gekürzt?
Rumpf kürzen hat ja bekanntermaßen Vor- und Nachteile.
Viele Grüße,
Gerd
Stream NXT
Hallo Achim, danke für die Blumen. Super, dass du deine Gewichte auch gepostet hast. Das StreamTeam ist ja bekannt dafür dass es die Modelle ständig optimiert. Ich bin mit der Festigkeit der Carbolineversion sehr zufrieden. Nachdem letzte Woche die Servos gekommen sind kann es nun auch endlich mit dem bauen beginnen. Ich denke auch, dass ich den Rumpf etwas kürzen werden. Gerd kannst du mal ein paar Bilder posten wie weit du schon bist ?
Schwitz
Gruß Michi
Hallo Achim, danke für die Blumen. Super, dass du deine Gewichte auch gepostet hast. Das StreamTeam ist ja bekannt dafür dass es die Modelle ständig optimiert. Ich bin mit der Festigkeit der Carbolineversion sehr zufrieden. Nachdem letzte Woche die Servos gekommen sind kann es nun auch endlich mit dem bauen beginnen. Ich denke auch, dass ich den Rumpf etwas kürzen werden. Gerd kannst du mal ein paar Bilder posten wie weit du schon bist ?
Schwitz
Gruß Michi
Usti
User
Der Anfang ist gemacht
Der Anfang ist gemacht
So,
die ersten Löcher sind im Flügel
alles nur minimal ausgenommen, passt.
Im Flügel soll ein "hard point" für den Pin drin sein,
ob dies auch für Linkswerfer gilt? Ich werd mal für euch nachschauen.
Grüße,
Gerd
P.S. Leider ist das Bild etwas unscharf, aber die Verkastungen lassen sich erkennen.
Diese sind super sauber ausgeführt. Ein Delaminieren ist daher kein Problem mehr.
Der Anfang ist gemacht
So,
die ersten Löcher sind im Flügel
alles nur minimal ausgenommen, passt.
Im Flügel soll ein "hard point" für den Pin drin sein,
ob dies auch für Linkswerfer gilt? Ich werd mal für euch nachschauen.
Grüße,
Gerd
P.S. Leider ist das Bild etwas unscharf, aber die Verkastungen lassen sich erkennen.
Diese sind super sauber ausgeführt. Ein Delaminieren ist daher kein Problem mehr.
Usti
User
Hard Point
Hard Point
So, meine Suche war leider nicht erfolgreich.
An angegebener Stelle befindet sich am rechten (!) Flügel
leider kein "hard point" für den Wurfstift.
Daher werde ich wahrscheinlich ein Verstärkungsplättchen wie beim Flitz
einbauen, da ich Verstärkungspads auf dem Flügel optisch nicht so toll finde,
insbesondere ist an der Stelle der Flügel hellrot lackiert.
Die Servos haben auch schon ihren Arbeitsplatz gefunden. Mit einem Servohebel und 4,5mm
Lochabstand sollte dieser gerade so unter der Abdeckung verschwinden. Daher
konnte ich leider nicht auf die 5mm Bohrung der KST X08 zurückgreifen.
Grüße,
Gerd
Hard Point
So, meine Suche war leider nicht erfolgreich.
An angegebener Stelle befindet sich am rechten (!) Flügel
leider kein "hard point" für den Wurfstift.
Daher werde ich wahrscheinlich ein Verstärkungsplättchen wie beim Flitz
einbauen, da ich Verstärkungspads auf dem Flügel optisch nicht so toll finde,
insbesondere ist an der Stelle der Flügel hellrot lackiert.
Die Servos haben auch schon ihren Arbeitsplatz gefunden. Mit einem Servohebel und 4,5mm
Lochabstand sollte dieser gerade so unter der Abdeckung verschwinden. Daher
konnte ich leider nicht auf die 5mm Bohrung der KST X08 zurückgreifen.
Grüße,
Gerd
MisterCheese94
User
Kein Problem. Bei einer Vollkernfläche braucht man nicht unbedingt einen Hardpoint. Mach es vollgendermaßen:
1. Loch für den Pin bohren/fräsen-> sollte grade so passen und stramm sitzen
2. Mit sehr dünnflüssigen Sekundenkleber das Rohacell im Loch ringsum tränken. Das wird super hart
3. Kleinen Bereich um das Loch anschleifen und den Pin einsetzen,ausrichten und mit Sekundenkleber fixieren.
4 Anschließend mit Uhu Endfest und Baumwollflocken (meistens nehme ich noch Carbonmehl da es noch fester wird und gut zum schwarzen Untergrunf passt) eine kleine Wulzt um den Pin herum machen jeweils unten und oben auf dem Flügel.
Hab ich bis jetzt so beim Flitz,Stobel und HWS gemacht
Sebastian
1. Loch für den Pin bohren/fräsen-> sollte grade so passen und stramm sitzen
2. Mit sehr dünnflüssigen Sekundenkleber das Rohacell im Loch ringsum tränken. Das wird super hart
3. Kleinen Bereich um das Loch anschleifen und den Pin einsetzen,ausrichten und mit Sekundenkleber fixieren.
4 Anschließend mit Uhu Endfest und Baumwollflocken (meistens nehme ich noch Carbonmehl da es noch fester wird und gut zum schwarzen Untergrunf passt) eine kleine Wulzt um den Pin herum machen jeweils unten und oben auf dem Flügel.
Hab ich bis jetzt so beim Flitz,Stobel und HWS gemacht
Sebastian
