Der Adler ist gelandet...
- Ersteller tommy51
- Erstellt am
Moin,
mein großer Vogel ist beim Thomas. 9 von 10 mal hat das bei mir funktioniert. Ich müsste mit dem Vogel so ca. 250 bis 300 Flüge a 6 Minuten gemacht haben.
Fliege immer mit einem LIPO 2 mal. Der ist dann aber noch nicht leer. Schon enorm wie lange man mit einem 2S 2400 mAh LIPO fliegen kann.
Flugwetter für den Vogel ist hier vorbei für dieses Jahr,
Gruß
Werner
mein großer Vogel ist beim Thomas. 9 von 10 mal hat das bei mir funktioniert. Ich müsste mit dem Vogel so ca. 250 bis 300 Flüge a 6 Minuten gemacht haben.
Fliege immer mit einem LIPO 2 mal. Der ist dann aber noch nicht leer. Schon enorm wie lange man mit einem 2S 2400 mAh LIPO fliegen kann.
Flugwetter für den Vogel ist hier vorbei für dieses Jahr,
Gruß
Werner
Hallo Rainer,
ja, habe ja gerade geschrieben das es so 9 von 10 mal in der Gleitstellung läuft.
Leider bleibt der Motor nicht immer an der gleichen Stelle stehen. Auch wenn er genau an der richtigen Stelle abgeschaltet wird.
Wir haben den Gleitwinkel von ca. 8 Grad auf ca. 3 Grad verkleinert. Dadurch gleitet der noch besser.
Da muss man aber erstmal alles genau einstellen. Und das Wetter spielt nicht mehr wirklich mit für die Testphase.
Lustig sieht das aus wenn der Flügel mit negativen Winkel stehen bleibt. Dann dreht sich der Vogel auf den Rücken.
Beim ersten Mal hatte ich doch eine ziemliche Panik. Aber beim Gas geben hat er sich sofort wieder richtig rum gedreht und ist ganz normal weiter geflogen.
ja, habe ja gerade geschrieben das es so 9 von 10 mal in der Gleitstellung läuft.
Leider bleibt der Motor nicht immer an der gleichen Stelle stehen. Auch wenn er genau an der richtigen Stelle abgeschaltet wird.
Wir haben den Gleitwinkel von ca. 8 Grad auf ca. 3 Grad verkleinert. Dadurch gleitet der noch besser.
Da muss man aber erstmal alles genau einstellen. Und das Wetter spielt nicht mehr wirklich mit für die Testphase.
Lustig sieht das aus wenn der Flügel mit negativen Winkel stehen bleibt. Dann dreht sich der Vogel auf den Rücken.
Beim ersten Mal hatte ich doch eine ziemliche Panik. Aber beim Gas geben hat er sich sofort wieder richtig rum gedreht und ist ganz normal weiter geflogen.
racetec1
User
Ich habe hier mal ein Video eingestellt, welches den Eagle V1 von Thomas Sand zeigt. Ich hatte vermutlich beim Binden den Motorsteller nicht kalibriert, sodass er nicht richtig stieg. Thomas hat den Fehler herausgefunden und behoben. Jetzt fliegt er wieder super.
Werde demnächst noch ein Video einstellen, welches den Vogel mit Telemetrie und Keder an der unteren Kante zeigt. Dadurch fällt die Landung sehr elegant aus, weil der Vogel wie ein Segler noch ein Stück auf der Kederschiene auf dem Boden rutsch.
Hier das Video von vor dem Umbau und der richtigen Einstellung:
https://youtu.be/vu7V4CofmsA
Gruß
Dirk
Werde demnächst noch ein Video einstellen, welches den Vogel mit Telemetrie und Keder an der unteren Kante zeigt. Dadurch fällt die Landung sehr elegant aus, weil der Vogel wie ein Segler noch ein Stück auf der Kederschiene auf dem Boden rutsch.
Hier das Video von vor dem Umbau und der richtigen Einstellung:
https://youtu.be/vu7V4CofmsA
Gruß
Dirk
racetec1
User
Neues Kleid
Neues Kleid
Neues Kleid
Hallo zusammen,
es ist ja recht still um die Ornithopter-Gemeinde geworden. Damit die grauen Tage nicht zu triest werden, hier mal ein kleines Update.
Auf meinen Wunsch hin hat mir Thomas für meinen kleinen Vogel Eagle V1 neue Flügel und Schwänze aus schwarzem Ripstop Nylon gefertigt.Einen in Normalgröße und einen in der Größe vom Eagle V3. Original sind Flügel und Schwanz aus weißem Ripstop Nylon.
Er hat wieder super Arbeit gemacht und mir gefallen sie sehr gut.
Die ersten Flüge stehen noch aus. Ich bin insbesondere gespannt auf das Steuerverhalten mit dem großen Schwanz.
Ich werde dann mal ein Video einstellen.
Neues Kleid
Neues Kleid
Hallo zusammen,
es ist ja recht still um die Ornithopter-Gemeinde geworden. Damit die grauen Tage nicht zu triest werden, hier mal ein kleines Update.
Auf meinen Wunsch hin hat mir Thomas für meinen kleinen Vogel Eagle V1 neue Flügel und Schwänze aus schwarzem Ripstop Nylon gefertigt.Einen in Normalgröße und einen in der Größe vom Eagle V3. Original sind Flügel und Schwanz aus weißem Ripstop Nylon.
Er hat wieder super Arbeit gemacht und mir gefallen sie sehr gut.
Die ersten Flüge stehen noch aus. Ich bin insbesondere gespannt auf das Steuerverhalten mit dem großen Schwanz.
Ich werde dann mal ein Video einstellen.
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racetec1
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racetec1
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Erster Versuch Bemalung
Erster Versuch Bemalung
Ich habe heute angefangen, den weißen Vogel in Form eines Raben zu bemalen. Die Grundform ist fertig, es folgen noch die Details. Danach kommt die Unterseite dran und zum Schluss Klarlack. Ich benutzte die AeroColor Professional von Schmincke. Hält super.
Erster Versuch Bemalung
Ich habe heute angefangen, den weißen Vogel in Form eines Raben zu bemalen. Die Grundform ist fertig, es folgen noch die Details. Danach kommt die Unterseite dran und zum Schluss Klarlack. Ich benutzte die AeroColor Professional von Schmincke. Hält super.
racetec1
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Lackierung
Lackierung
Heute war Erstflug nach der Lackierung. Schönes Flugbild, keinerlei Beeinträchtigungen durch die Lackierung. Es sieht viel besser aus als mit weißem Material, jedoch ist der Unterschied hoch in der Luft zum Vogel mit dem schwarzem Stoff nicht so gravierend.
Wer also auch am Boden einen schönen Vogel V1 von Thomas Sand haben möchte, der kann sich unbesorgt an die Lackierung machen.
Wer einen Vogel aus schwarzem Icarex hat, der muss nicht unbedingt lackieren. Sehen beide gut aus.
Ich habs nicht bereut den weißen Vogel zu lackieren. Er riecht übrigens auch anders danach..
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Lackierung
Heute war Erstflug nach der Lackierung. Schönes Flugbild, keinerlei Beeinträchtigungen durch die Lackierung. Es sieht viel besser aus als mit weißem Material, jedoch ist der Unterschied hoch in der Luft zum Vogel mit dem schwarzem Stoff nicht so gravierend.
Wer also auch am Boden einen schönen Vogel V1 von Thomas Sand haben möchte, der kann sich unbesorgt an die Lackierung machen.
Wer einen Vogel aus schwarzem Icarex hat, der muss nicht unbedingt lackieren. Sehen beide gut aus.
Ich habs nicht bereut den weißen Vogel zu lackieren. Er riecht übrigens auch anders danach..
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