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Thema: Der Adler ist gelandet...

  1. #61
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    Ja stimmt. Ich hab ihn beim Thomas fliegen sehen. Ist schon was Besonderes. Einfach faszinierend.
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  2. #62
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    Besonders der Große.
    Bei mir kam schon 3 mal einer zum Platz und dachte erst das ist ein lebendiger Vogel.
    Gruß Werner
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  3. #63
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    Hallo Werner,
    gibt es schon was Neues vom GLDAB, dem Glide-Löck-System? Der große Adler V3 von Thomas gefällt mir sehr gut. Sehr schönes Flugbild, bei dem sich das Glide-Löck-System wohl eher lohnt, als bei dem kleinen V1 den ich habe.
    Bin gespannt.
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  4. #64
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    Moin,

    mein großer Vogel ist beim Thomas. 9 von 10 mal hat das bei mir funktioniert. Ich müsste mit dem Vogel so ca. 250 bis 300 Flüge a 6 Minuten gemacht haben.
    Fliege immer mit einem LIPO 2 mal. Der ist dann aber noch nicht leer. Schon enorm wie lange man mit einem 2S 2400 mAh LIPO fliegen kann.

    Flugwetter für den Vogel ist hier vorbei für dieses Jahr,

    Gruß
    Werner
    Gruß Werner
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  5. #65
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    Zitat Zitat von BOcnc Beitrag anzeigen
    Moin,

    ich habe mich jetzt wieder mit der elektronischen Lösung beschäftigt den Flügel an der richtigen Stelle anzuhalten.
    Da braucht man also noch die Sperrklinke.

    Warte jetzt auf den großen Vogel bis ich weiter machen kann.




    Gibt es zu er o.g. Lösung Neuigkeiten ??

    Reiner
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  6. #66
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    Hallo Rainer,

    ja, habe ja gerade geschrieben das es so 9 von 10 mal in der Gleitstellung läuft.
    Leider bleibt der Motor nicht immer an der gleichen Stelle stehen. Auch wenn er genau an der richtigen Stelle abgeschaltet wird.
    Wir haben den Gleitwinkel von ca. 8 Grad auf ca. 3 Grad verkleinert. Dadurch gleitet der noch besser.

    Da muss man aber erstmal alles genau einstellen. Und das Wetter spielt nicht mehr wirklich mit für die Testphase.
    Lustig sieht das aus wenn der Flügel mit negativen Winkel stehen bleibt. Dann dreht sich der Vogel auf den Rücken.
    Beim ersten Mal hatte ich doch eine ziemliche Panik. Aber beim Gas geben hat er sich sofort wieder richtig rum gedreht und ist ganz normal weiter geflogen.
    Gruß Werner
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  7. #67
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    Hallo Werner,

    danke für Deine zusätzlichen Ausführungen, da hatte ich wohl Tomaten auf den Augen! ((-:

    Reiner
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  8. #68
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    Ich habe hier mal ein Video eingestellt, welches den Eagle V1 von Thomas Sand zeigt. Ich hatte vermutlich beim Binden den Motorsteller nicht kalibriert, sodass er nicht richtig stieg. Thomas hat den Fehler herausgefunden und behoben. Jetzt fliegt er wieder super.
    Werde demnächst noch ein Video einstellen, welches den Vogel mit Telemetrie und Keder an der unteren Kante zeigt. Dadurch fällt die Landung sehr elegant aus, weil der Vogel wie ein Segler noch ein Stück auf der Kederschiene auf dem Boden rutsch.
    Hier das Video von vor dem Umbau und der richtigen Einstellung:
    https://youtu.be/vu7V4CofmsA
    Gruß
    Dirk
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  9. #69
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    Standard Neues Kleid

    Neues Kleid

    Hallo zusammen,
    es ist ja recht still um die Ornithopter-Gemeinde geworden. Damit die grauen Tage nicht zu triest werden, hier mal ein kleines Update.
    Auf meinen Wunsch hin hat mir Thomas für meinen kleinen Vogel Eagle V1 neue Flügel und Schwänze aus schwarzem Ripstop Nylon gefertigt.Einen in Normalgröße und einen in der Größe vom Eagle V3. Original sind Flügel und Schwanz aus weißem Ripstop Nylon.
    Er hat wieder super Arbeit gemacht und mir gefallen sie sehr gut.
    Die ersten Flüge stehen noch aus. Ich bin insbesondere gespannt auf das Steuerverhalten mit dem großen Schwanz.
    Ich werde dann mal ein Video einstellen.
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  10. #70
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    Hier der weiße Original Schwanz als Größenvergleich zum großen schwarzen Schwanz.
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  11. #71
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    Standard Transport- und Aufbewahrungsbox

    Hallo zusammen,
    ich habe das schlechte Wetter genutzt und dem kleinen Vogel ein adäquates Transport- und Aufbewahrungsbehältnis gebaut, quasi ein Nest...
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