Baubericht: Ka-4 RHÖNLERCHE (M 1:3,25, Spw. 4 m, CNC-Bausatz von Hexemodell)

an alle Holzwürmer unter euch, baue gerade die Ka4 Rhönlerche von Hexemodel im Maßstab 1:3,25 !

Besteht denn überhaupt Interesse daran ? Dann würde ich den Bau in Stufen gern hier zeigen.

Zu Beginn dann auch gleich mal eine ganz wichtige Frage, muss ich wirklich alle Bilder erst vom Handy über den PC und dann hier einzeln hochladen ? Das ist sehr aufwändig, gibt es nicht die Möglichkeit direkt vom Handy aus die Bilder in den Thread zu posten ?

Viele Grüße
Udo
 
Basis ist ein angefangener Bausatz den ich übernommen habe. Vorbesitzer hatte bereits mit dem Bau des Rumpfes begonnen. Leider waren ein paar Spanten leicht schief eingeklebt und mit Kleber hat er auch nicht gespart ! Das Bild zeigt den Rumpf wie ich diesen übernommen habe. Zunächst aber mal die ersten Eindrücke des CNC Bausatzes, dieser ist vorwiegend aus 3+5mm Pappelsperrholz und Birkenflugzeugsperrholz gefertigt. Die Ausfräsungen sind alle sehr exact und nach dem austrennen der Teile müssen diese natürlich erst mal alle verputzt werden. Insgesamt bin sehr mit der Qualität zufrieden und bin nun eifrig dabei die Rhönlerche aufzubauen.
Werde also nun je nach Bauvorschritt Bilder zeigen und alles entsprechend dokumentieren. Bin zwar langjähriger Modellbauer und auch Flieger, aber einen solchen Baubericht mache ich zum ersten mal. Daher freue ich mich sehr über eure Komentare und mit Sicherheit auch über sehr viele Tips von euch.

So hier also der Rumpf so wie ich ihn bekommen habe:
 

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Bilder

Bilder

Hallo Udo,

zu deiner Frage im ersten Post.
Du kannst die Bilder über dein Handy hochladen.
Wenn du übers Smartphone auf RCN einsteigst und antwortest kannst du Bilder über Anhänge verwalten aus Fotoalben hochladen. Im Prinzip gleich wie vom PC aus.
Bitte korrigiert mich falls ich falsch liege.
Ob es hier eine maximale Bildgröße gibt und ob die Bilder diese überschreiten weiß ich nicht.

Mit freundlichen Grüßen
Samuel
 
Hallo Edouard,
die Hexe-Rhönlerche wid irgendwo um 8 KG wiegen.
Ich habe eine Grüne Post von Erik (Hexe) mit unter 5Kg gebaut und nur mit
einem tiefen Griff in die Trickkiste - alle anderen die ich kenne wogen 5.5-6 kg.
Selbst die Rippen wurden dünner geschliffen.
Fliegen tat sie aber traumhaft.

Hallo Udo,
klar interessiert der Baubericht - ich freue mich schon drauf!

Johannes
 
Hallo Edouard,
die Hexe-Rhönlerche wid irgendwo um 8 KG wiegen.
Ich habe eine Grüne Post von Erik (Hexe) mit unter 5Kg gebaut und nur mit
einem tiefen Griff in die Trickkiste - alle anderen die ich kenne wogen 5.5-6 kg.
Selbst die Rippen wurden dünner geschliffen.
Fliegen tat sie aber traumhaft.

Hallo Udo,
klar interessiert der Baubericht - ich freue mich schon drauf!

Johannes


Hallo Johannes,

grins...genau das hatte ich gerade gepostet, ja Gewicht hat Sie schon - braucht Sie aber auch.
Wow die Grüne Post unter 5Kg, da hast du aber echt viel getrickst. Ich werde die Ka4 laut Plan bauen und nicht so sehr in die Trickkiste greifen.

VG Udo
 
bin mit dem berichten hier schon wieder ein paar Tage in Verzug, daher heute mal mehr. Zunächst habe ich das Rumpfgerippe auf eventuellen Verzug geprüft und dieses gleich mit einkleben der oberen Rumpfgurte korrigiert.
 

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nun ging es mit der Seitenruderflosse weiter, laut Plan das Gerippe dafür gebaut und schon mal grob angepasst. Hier muss man genau darauf achten das alles parallel bleibt da hiermit die EWD vorgeben wird. Nach dem alles laut Plan korrekt war wurde die Flosse zunächst ohne Beplankung eingeklebt. Gleichzeitig wurden auch die beiden langen Rumpfgurte mit eingeklebt und der ganze Rumpf mit langen und stabilen Leisten in Form gebracht. Sinn dieser Art ist ein wirklich gerader Rumpf, denn hier kann man leicht einen Fehler machen und der Rumpf hat Verzug. Alles wurde eingeklemmt, nochmals vermessen und dann hieß es mal wieder warten, warten, warten.......bis der Weisleim abgebunden hat. Allein das Baubrett hat die Abmessungen von 200 x 50 cm und passt so leider gar nicht in meinen Bastelkeller. Hier mal die Bilder zu diesem Abschnitt.

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hier sieht man schön wie die Höhenleitwerkaufnahme mit den Gurten und dem Rumpf verbunden wird. Hier muss sehr genu gearbeitet werden.

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Auch beim einkleben der Rumpfgurte muss Verzug vermieden werden. Laut Plan sollte ein 10mm Alurohr die Konstruktion nach hinten hin stabilisieren, ich habe aber aus Gewichtsgründen und der höheren Steifigkeit wegen ein 12mm Kohlerohr genommen. Bohrungen entsprechend erweitert und alles noch ordentlich eingeklebt.

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während alles wieder trocknen musste habe ich kleiner Leisten noch angebracht, bzw gerichtet und mit den anderen verbunden.
 

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weiter ging es dann mit dem vorderen Rumpf. Weitere Gurte wurden eingebracht, hier und da schonmal grob geschliffen und die Haubenauflage wurde eingepasst und verklebt. So sieht dann heute der Rumpf aus.

IMG_20150904_085559455_HDR.jpg

hat schon ein imposante Größe dieser Rumpf ! Nun geht es weiter mit dem Höhenruder. Alle Bauteile dafür wurden aus dem Trägermaterial ausgebrochen und verputzt. Danach alles mit dem Plan verglichen und ich konnte mir ein Bild davon machen wie sich der Erik das alles vorgestellt hat. Nachdem der Rumpf ja bereits von einem anderen Modellbauer angefangen war, konnte ich ab hier endlich mal so bauen wie ich es für richtig halte.

Baubericht Höhenruder folgt....

....ich hoffe euch gefällt es bis hier hin, bin über Anregungen und gute Tips von euch immer offen.....also her damit.

VG Udo
 
weiter geht es also mit dem Höhenruder. Alle Rippen und Außenbögen sind aus Pappelsperrholz und werden auf dem abgedeckten Bauplan verklebt. Da auch hier die Füßchentechnik eingesetzt wurde, konnte alles einfach zusammengeklebt werden und dann entsprechend mit Gewichten beschwert werden.

So sieht das dann aus:
IMG_20150903_182054642_HDR.jpgIMG_20150903_182121587.jpg

meine Schleiflatten in verschiedenen Abmessungen und Körnungen werden hier zweckentfremdet.....und die Gurken haben auch mal lecker geschmeckt !
 
nach Trocknung über Nacht konnte dann heute das Ruder oberseitig verschliffen werden.
IMG_20150904_075209133.jpgIMG_20150904_075221697.jpg

bereits gestern abend hatte ich zwei 2mm Balsabrettchen für die Beplankung auf Stoß geklebt. Heute morgen dann eben kurz die Beplankung überschliffen ( den Klebestoß müsste ich sonst später nachschleifen, so ist es einfacher ) und alles für die Beplankung vorbereitet.
IMG_20150904_081619456.jpgIMG_20150904_081940092_HDR.jpg

Baubrett wieder mit Folie schützen und die Beplankung mit Weissleim aufbringen und dann alles entsprechend beschweren-

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auch hier verrichten die Schleiflatten wunderbar ihren Dienst. Ein großer Vorteil dieser Latten, diese rutschen auch bei Neigungen nicht weg !

So und wenn ich dann gleich nach Hause komm, kann ich mit dem Ruder weitermachen und hier berichten.

Wünsche euch einen schönen Tag

VG Udo
 
so nun könnte ich auch gleich mal eure Unterstützung brauchen, wie soll der Rumpf beplankt werden ? Habe im Netz viele Bilder gefunden, mal so gut wie gar nicht beplankt, mal ganz und mal nur teilweise. Auch der Bauplan gibt da nicht viel her !
Vorne ist klar, den Rumpf nach hinten hin im unterern Bereich die Dreieckigen Stücke möchte ich auch beplanken....wie sieht ihr das ?
Wollte das alles mit 3mm Pappelsperrholz beplanken, oder was meint ihr ?

VG Udo
 
noch wichtig für die Frage nach der Beplankung, später soll alles mit Koverall bespannt werden.
Ist vielleicht für die Überlegung wichtig.

VG Udo
 
Hallo Udo,
wenn Du einen Stein bauen möchtest dann nimm 3 mm ;-)
Schaue Dir mal Orginialflugzeuge diesen Typs an :
Ich glaube das die nur komplett bespannt war - so kann man auch das Modell bauen.
Maximal würde ich den vorderen Bereich mit 0.6 mm Sperrholz beplanken und den
Leitwerksträger nur bespannen. Als Bespannung eignet sich sehr gut Diatex oder gleichwertiges,
Es stabilisiert nach der Endbehandlung den Leitweksträger ungemein.
Oratex und ähnliche bleiben elastisch und der L.-Träger wird nicht sonderlich stabil.
Gruß Johannes
 

HPR40

User
Schaue Dir mal Orginialflugzeuge diesen Typs an :
Ich glaube das die nur komplett bespannt war - so kann man auch das Modell bauen.
Maximal würde ich den vorderen Bereich mit 0.6 mm Sperrholz beplanken und den
Leitwerksträger nur bespannen. Als Bespannung eignet sich sehr gut Diatex oder gleichwertiges,

Jupp,
Orgischnal Rhönstein Stahlrohrrumpf nur bespannt. Lediglich die Rumpfnase Oben ( drei Felder ) ist beplankt.
Ich würde auch den Cokpitbereich beplanken und den Leitwerksträger mit dem leichtesten Ceconite bespannen. ( gibt es bei Friebe Luftfahrtbedarf )

Gruß Horst
 
Hallo Fangemeinde,

gestern ging es dann weiter, das Wetter war mal trocken und so habe ich draussen im Garten mal den ganzen Rumpf überschliffen. Alle Übergänge Längsgurte/Spanten wurden egalisiert, bei den gebogenen Leisten war das gar nicht so einfach !
Vorn an der Schnauze habe ich dann auch angefangen die erste Beplankung in 3mm Pappelsperrholz zu beplanken, das ganze sah dann so aus:

IMG_20150904_172714587.jpgIMG_20150904_172729792_HDR.jpg

Nach Trocknung über Nacht und ein wenig schleifen sieht es dann so aus:

IMG_20150905_094705888.jpg

Hatte noch schnell heute morgen das Seitenruder anfangen können, zunächst mal nur den Rahmen laut Plan verklebt und nun soll es trocknen. Erst dann kommen die Rippen rein.

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Bezüglich der Beplankung habe ich mich noch nicht festgelegt, was Johannes dazu sagt leuchtet ein....mal sehen.

Wünsche schönes Wochenende

VG Udo

PS: freue mich auf weitere Meinungen zu dem Projekt
 
so am Wochenende konnte ich wieder einiges machen, es ging zunächst am Rumpf weiter. Eine weitere Beplankung mit Sperrholz wurde angepast und geklebt.

IMG_20150905_133100884_HDR.jpgIMG_20150905_133116751.jpg

Diese Arbeiten sind immer sehr zeitintensiv da doch lange gewartet werden muss bis der Kleber abgebunden hat. Daher habe ich mit dem Seitenruder weitergemacht. Die Rippen wurden in den Rahmen geklebt.

IMG_20150905_133141296.jpg

Nach Trocknung wurden dann die Aufnahmen für das Seitenruder angepasst und auch verklebt. Zum einstellen habe ich einen 3mm Stahldraht genommen, dieser wird später durch ein 3mm Kohlestab ersetzt.
Auch hier hat der Hersteller sich viele Gedanken gemacht was die Lagerung betrifft und so konnte diese Arbeit schnell verrichtet werden.
 

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es geht gleich weiter mit der Lagerung des Seitenruders.

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nun wurde das Seitenruder noch zum Rumpf hin genau ausgerichtet und die GFK-Hörner wurden eingeklebt. Oberer Abschluss SR wurde auch ausgerichtet und verklebt. Weitere Verstärkung des Leitwerkträgers wurden eingebaut.

IMG_20150906_180609033.jpgIMG_20150906_180624976.jpg

Nun konnte eine Seite mit Balsa beplankt werden und während ich mal wieder warten musste habe ich die Nasenleiste aus einem Balsaklotz geschliffen.

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andere Seite auch noch beplanken und dann kann die Nasenleiste angebracht werden....so langsam wird es auch ein Rumpf....

IMG_20150906_191021003.jpgIMG_20150906_195547720.jpg

So das war es zunächst mal, habe noch weiter am Höhenruder gemacht, Schlitze für Scharniere eingearbeit usw. Bilder davon folgen noch.

Würde mich doch sehr über Kommentare von euch freuen.

VG Udo
 
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