Spoilerbetätigung
Spoilerbetätigung
Hallo Nico,
vielleicht ist es ein kleiner Trost, aber ich habe auch ungefähr ein halbes Dutzend Drähte gebogen, bis es gepasst hat und auf beiden Seiten etwa gleichmäßig lief. Schon kleine Abweichungen beim Biegen haben relativ große Auswirkungen. Und dann ist das auch noch kaum spielfrei hin zu bekommen.
Aber ich sehe es so: So einen Draht zu biegen dauert eine Minute. Passt er nicht, dann lohnt es nicht, daran herum zu biegen. Man biegt einfach einen neuen. Bei Dir also einen kürzeren. Dauert also eigentlich nicht wirklich lange.
Das eigentliche Problem sehe ich darin, den Spoiler im geschlossenen Zustand sicher zu schließen, so dass er während des Fluges nicht durch den auf der Tragflächenoberseite herrschenden Unterdruck ein kleines Stückchen aufgesogen wird, ohne dabei einen erhöhten Stromverbrauch am Servo zu riskieren.
Ich habe daher gleich einen Magneten eingebaut, der den Spoiler sicher geschlossen hält. So funktioniert es erst mal.
Was ich noch nicht sauber hinbekommen habe ist ein gleichmäßiges Öffnen der Spoiler beim Öffnungsbeginn und bei sehr kleinen Öffnungswinkeln. Da ich in der Praxis nur mit den Klappenstellungen „Halb“ oder „Voll“ bremse ist das für mich aber nicht so relevant.
Wenn ich mal viel Zeit habe werde ich die Spoilerbetätigung noch umbauen. Entweder einfach mit dem Servo aufdrücken und mit Magnet geschlossen halten oder nach der von Philip Kolb irgendwo hier im Forum beschriebenen Methode (Finde ich gerade nicht).
Gruß
Norbert
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