ASH 31 MI (Horky): Bau- und Erfahrungsbericht
- Ersteller Hannes S.
- Erstellt am
Erst- und Zweitflug
Erst- und Zweitflug
Hallo Freunde,
sorry, dass ich Euch seit den 10.3.2017 nicht mehr auf dem Laufenden gehalten habe. Aber schon seit einigen Monaten hat meine ASH 31 einen EDF-Antrieb von MIG- Flight mit 14s und 10.000 mAh. Echt super!
Auf folgenden Links könnt Ihr Ausschnitte vom Erst- und Zweitflug verfolgen:
https://www.youtube.com/watch?v=H9aVfgxvuZo die ersten 4 Minuten von dem ungeplanten Erstflug im Eigenstart (sollte eigentlich ein Schlepp werden, der Schlepp-Pilot hat aber wegen zuviel böigem Wind "gekniffen" (war bei seinem Schleppmodell aber durchaus nachvollziehbar)) und:
https://www.youtube.com/watch?v=PE8z5_WFFwc die ersten 2,5 Minuten vom Zweitflug bei besseren Bedingungen.
Beste Grüße
Volker
Erst- und Zweitflug
Hallo Freunde,
sorry, dass ich Euch seit den 10.3.2017 nicht mehr auf dem Laufenden gehalten habe. Aber schon seit einigen Monaten hat meine ASH 31 einen EDF-Antrieb von MIG- Flight mit 14s und 10.000 mAh. Echt super!
Auf folgenden Links könnt Ihr Ausschnitte vom Erst- und Zweitflug verfolgen:
https://www.youtube.com/watch?v=H9aVfgxvuZo die ersten 4 Minuten von dem ungeplanten Erstflug im Eigenstart (sollte eigentlich ein Schlepp werden, der Schlepp-Pilot hat aber wegen zuviel böigem Wind "gekniffen" (war bei seinem Schleppmodell aber durchaus nachvollziehbar)) und:
https://www.youtube.com/watch?v=PE8z5_WFFwc die ersten 2,5 Minuten vom Zweitflug bei besseren Bedingungen.
Beste Grüße
Volker
MMartin
User
Verstärkung Seitenleitwerkflosse-Rumpf
Verstärkung Seitenleitwerkflosse-Rumpf
Da mir der Übergang der SL-Flosse zum Rumpf nicht ausreichend formstabil war, habe ich wie auf den folgenden Bildern Kohlegewebe unter 45° eingebracht.
Das war nicht ganz einfach. Das Gewebe ist ca 230mm Lang und reicht bis vor den Radausschnitt. Dort endet auch noch ein Steg in der SL-Flosse, den ich später noch verlängern werde. Auch überlappt das Gewebe noch ca 30mm oben und unten in der Röhre. Damit mir das Gewebe beim hantieren nicht ausfranst, habe ich es vorm Ausschneiden mit Uhu Alleskleber an der Schnittkante gesichert. Durchtränkt habe ich es vor dem Einbringen in den Rumpf. Zum Einfädeln in den Rumpf diente eine lange Holzpinzette , um die ich das Gewebe locker aufgewickelt hatte. Zum Andrücken benutzte ich eine in 1cm geschnittene, modifizierte Farbrolle. Mit einem Pinsel kommt man da nicht vernünftig an die richtigen Stellen. Eine 12V LED Lampe diente zur Ausleuchtung.
Verstärkung Seitenleitwerkflosse-Rumpf
Da mir der Übergang der SL-Flosse zum Rumpf nicht ausreichend formstabil war, habe ich wie auf den folgenden Bildern Kohlegewebe unter 45° eingebracht.
Das war nicht ganz einfach. Das Gewebe ist ca 230mm Lang und reicht bis vor den Radausschnitt. Dort endet auch noch ein Steg in der SL-Flosse, den ich später noch verlängern werde. Auch überlappt das Gewebe noch ca 30mm oben und unten in der Röhre. Damit mir das Gewebe beim hantieren nicht ausfranst, habe ich es vorm Ausschneiden mit Uhu Alleskleber an der Schnittkante gesichert. Durchtränkt habe ich es vor dem Einbringen in den Rumpf. Zum Einfädeln in den Rumpf diente eine lange Holzpinzette , um die ich das Gewebe locker aufgewickelt hatte. Zum Andrücken benutzte ich eine in 1cm geschnittene, modifizierte Farbrolle. Mit einem Pinsel kommt man da nicht vernünftig an die richtigen Stellen. Eine 12V LED Lampe diente zur Ausleuchtung.
Hannes S.
User
Flächentaschen
Flächentaschen
Hallo allerseits,
Was ich euch auf keinen Fall nicht vorenthalten möchte sind meine Flächen- und Rumpftaschen für meine ASH 31 von RC-Taschen.at!
Die sind einfach perfekt, bei der Rumpftasche können die Traggriffe verstellt werden und nach Vorlieben den SP angepasst werden!
Einfach super!
Noch ein paar Bilder.
Flächentaschen
Hallo allerseits,
Was ich euch auf keinen Fall nicht vorenthalten möchte sind meine Flächen- und Rumpftaschen für meine ASH 31 von RC-Taschen.at!
Die sind einfach perfekt, bei der Rumpftasche können die Traggriffe verstellt werden und nach Vorlieben den SP angepasst werden!
Einfach super!
Noch ein paar Bilder.
Anhänge
gliderfan
User
ASH - Antrieb
ASH - Antrieb
Moin moin aus Hamburg,
werde auch in ein paar Monaten ASH 31 Besitzer werden.
Zur Zeit quält mich etwas die Antriebsfrage.
Habe 8,4m mit Wasserbalasttanks (die vielleicht immer leer bleiben müssen) Quadruple Carbon bestellt.
Würde schon gern ein AFT einbauen - was mich beschäftigt ist: das 25er AFT für Modelle bis 25kg hat 1800W und ich habe ein frisches AFT 19 mit 1800W vorrätig.
Sicher sind 1800W an einer 25“ Luftschraube effektiver als an einer 19“ - sollte doch aber auch ausreichen, oder?
Daher würde mich einmal eine Frage an die AFTler interessieren, wie die Steigleistung so ist, oder ob generell gleich auf die Variante mit 2000W für bis zu 35kg zurückgegriffen wurde.
Gruß Jo
ASH - Antrieb
Moin moin aus Hamburg,
werde auch in ein paar Monaten ASH 31 Besitzer werden.
Zur Zeit quält mich etwas die Antriebsfrage.
Habe 8,4m mit Wasserbalasttanks (die vielleicht immer leer bleiben müssen) Quadruple Carbon bestellt.
Würde schon gern ein AFT einbauen - was mich beschäftigt ist: das 25er AFT für Modelle bis 25kg hat 1800W und ich habe ein frisches AFT 19 mit 1800W vorrätig.
Sicher sind 1800W an einer 25“ Luftschraube effektiver als an einer 19“ - sollte doch aber auch ausreichen, oder?
Daher würde mich einmal eine Frage an die AFTler interessieren, wie die Steigleistung so ist, oder ob generell gleich auf die Variante mit 2000W für bis zu 35kg zurückgegriffen wurde.
Gruß Jo
Hannes S.
User
Hallo,
Hier hab ich ein schönes Video gefunden vom Karawankenblick 2017!
Da ich auf dem Video mit meiner ASH 31 und meinen Arcus vertreten bin, bin ich mal so frei und stell es hier bei meinem Beitrag ein!
Viel Spaß beim Anschauen und danke an die lieben Kollegen für's aufnehmen und zusammenstellen.
Hier hab ich ein schönes Video gefunden vom Karawankenblick 2017!
Da ich auf dem Video mit meiner ASH 31 und meinen Arcus vertreten bin, bin ich mal so frei und stell es hier bei meinem Beitrag ein!
Viel Spaß beim Anschauen und danke an die lieben Kollegen für's aufnehmen und zusammenstellen.
MMartin
User
Hier noch ein paar Bilder der Sitzwanne. Sie ist jetzt vorbereitet zum laminieren. Habe die Differenz mit ein paar Lagen Aluminiumklebeband überbrückt und von innen mit 1mm Kunststoff und doppelseitigem Klebeband ausgesteift. Zudem, lässt sich das dünne Aluklebeband von außen gegen den 1mm Kunststoff schön glatt drücken. Von außen dann die Kontur mit Bücherfolie überklebt. Diese wurde noch mit Trennmittel bestrichen. Durch das eingefärbte Deckschichtharz, erhoffe ich mir das Lackieren zu sparen. Zum Rumpf sind jetzt an der engsten Stelle noch etwa 5mm Luft.
MMartin
User
Und dann noch zwischendursch ein paar Bilder vom Triebwerkseinbau. Hatte lange zwischen Orbis und AFT überlegt und mich dann doch für ein AFT entschieden. Vielleicht gibt's dann beim nächsten Mal ein Orbis.
Der ganze Einbau ist ja in einer schönen Anleitung beschrieben. Bei dem Anheften der Scharniere an die Deckel hatte ich die Scharniere mit einem Gummistück behelfsmäßig verbunden. Das richtet diese zum einen zueinander fluchtend aus und man kann nach dem auftragen von etwas Klebstoff die Deckel auflegen, ausrichten und mit Klebeband fixieren.
Der ganze Einbau ist ja in einer schönen Anleitung beschrieben. Bei dem Anheften der Scharniere an die Deckel hatte ich die Scharniere mit einem Gummistück behelfsmäßig verbunden. Das richtet diese zum einen zueinander fluchtend aus und man kann nach dem auftragen von etwas Klebstoff die Deckel auflegen, ausrichten und mit Klebeband fixieren.
Ähnliche Themen
