Schwerpunkt Graupner Leki

[Rainer K]

Hallo,

wo habt Ihr den Schwerpunkt bei der Leki Extra festgelegt?

Die Angabe in der Beschreibung kommt mir etwas zu weit hinten vor.

Gruß
Rainer

[ 16. August 2004, 09:38: Beitrag editiert von: Rainer K ]

[Jan]

...in der MFI gab es in einem der zurückliegenden Hefte einen Test von Dieter Perkuhn. Dort gibt es Angaben zum Schwerpunkt. Der Autor weist darauf hin,dass die Angabe in der Bauanleitung eher noch zu weit vorne ist. Er ging einen Zentimeter weiter nach hinten.

Was für einen Motor setzt Du ein?
Perkuhn hatte nach meiner Erinnerung einen 26er drin.

[airtech-factory]

Moin,

schaut euch mal an wie bei diese rExtra die Verbindung am Rumpf zwischen vorderer Flächenaufnahme und dem Rest vom Rumpf gemacht ist. Bei einem Vereinskollegen ist dies gestern gebrochen, der ganze Apparat mit Motor, Akku´s und sonstnochwas hängt lediglich an 2 Pappelsperrholzsteifen etwa 5x 20mm, der Rest aussenrum ist 1,5er Balsa oder so, bei dem Kollegen war das Balsa sogar noch auf dem Flächenbefestigungsspant neu angesetzt weil wohl nicht mehr genug vorhanden war, ist wirklich lächerlich was hier verkauft wird. Ich würde da nicht so ohne Verstärkungen einen 26er Benziner dran hängen. Schaut euch das lieber nochmal an und baut da Verstärkungen rein.
Man sollte eigentlich diesen Mist an Graupner schicken und um Stellungnahme bitten.

Jörg

[Jan]

@Jörg
...kannst Du Bilder machen? Würde ich mir gerne mal selbst anschauen.

MFI 8/2004,
Perkuhn schreibt, dass der Schwerpunkt nach Plan bei 120mm liegen soll, gemessen von der Tragflächen-Nasenleiste neben der Rumpfseitenleiste. Perkuhn flog mit 130mm, was wohl problemlos ging. Weitere 10mm weiter hinten soll wohl möglich sein.

[airtech-factory]

Hallo Jan,

Bilder habe ich leider keine. Aner der Rumpf ist wie abgesägt gebrochen und die einzige Verbindung die dort gebrochen war waren eben diese beiden Pappelsperrholzstreifen.

[Rainer K]

danke Euch beiden für die Infos.
Werde das mit dem Schwerpunkt an meinen Sohnemann weitergeben.

@Jörg
du meinst wahrscheinlich den schmalen Rumpfsteg von der Fläche an nach vorne.
War das erste was wir nach dem Auspacken verstärkt haben.

Gruß
Rainer

[Fliegeringo]

Hallo Leute ich hatte eine von den ersten dieser
"schönen Extra" von der so freundlichen Firma Graupner. Meine ist mit Halbgas im Geradeausflug einfach auseinander gebrochen (eine Flächenhälfte weggebrochen). Hatten noch zwei Flieger mehr im Baukasten, bei denen waren die Flächen alle vier defekt. kein Problem sagten die bei Graupner und schickten mir gleich "Neue" , die waren aber auch defekt. Wir haben die zwei Baukästen zurück gegeben. Nur mein Flieger konnte ich Abschreiben samt Motor mit Dämpfer, ein paar Servos und der Flieger, alles Schrott.

Jetzt bin ich mal gespannt ob es noch mehr Leute mit diesen Erfahrungen gibt.

Gruß Ingo