Karl Hinsch
User
Hallo Peter,
wegen Qualifiaktion für die Teilnahme an einer deutschen Meisterschaft:
Ich fliege auf Wettbewerben seit 1991 und habe sowas bisher nur in der Klasse F3B erlebt und zwar zu einer Zeit, in der über 200 Piloten in Deutschland regelmäßig an F3B Wettbewerben teilgenommen haben. Damals gab es auch noch einen B-Kader (ca. 60 bis 80 Piloten) und einen geteilten C-Kader (Süd und Nord, jeweils ca. 70 Piloten).
Bei F3J gab es dagegen niemals eine Qualifikation zur Teilnahme an einer deutschen Meisterschaft, Anmeldung hat da bisher immer gereicht.
Was F5J angeht, sicher befindet sich diese Klasse im Aufwind, aber bisher müsste sich die Teilnahme an einer DM noch ohne Quali dazu organisieren lassen. Mal sehen was die Zukunft bringt.
Weilheim ist bei steigenden Teilnehmerzahlen sicherlich ein Problem wegen der begrenzten Größe des Platzes, mal sehen wie der Veranstalter das in Zukunft regelt. Grundsätzlich kann ich mir bei entsprechender Platzgröße und Organisation durchaus an die 150 Teilnehmer an einem F5J Wettbewerb vorstellen, ähnlich wie das bisher schon bei F3J Wettbewerben vorgekommen ist.
Die Organisation von Übernachtungen ist natürlich von jedem Teilnehmer selber vorzunehmen, hat aber bisher immer geklappt. Da gibt´s natürlich ne Menge Möglichkeiten, von Zelten über Wohnmobil bis hin zu Zimmer im Hotel oder Pension.
Bestellte Flieger, deren Lieferung länger braucht als gewünscht, ist ne ganz andere Sache. Das dürfte der Markt, also Angebot und Nachfrage, schon regeln.
Gruß, Karl Hinsch
wegen Qualifiaktion für die Teilnahme an einer deutschen Meisterschaft:
Ich fliege auf Wettbewerben seit 1991 und habe sowas bisher nur in der Klasse F3B erlebt und zwar zu einer Zeit, in der über 200 Piloten in Deutschland regelmäßig an F3B Wettbewerben teilgenommen haben. Damals gab es auch noch einen B-Kader (ca. 60 bis 80 Piloten) und einen geteilten C-Kader (Süd und Nord, jeweils ca. 70 Piloten).
Bei F3J gab es dagegen niemals eine Qualifikation zur Teilnahme an einer deutschen Meisterschaft, Anmeldung hat da bisher immer gereicht.
Was F5J angeht, sicher befindet sich diese Klasse im Aufwind, aber bisher müsste sich die Teilnahme an einer DM noch ohne Quali dazu organisieren lassen. Mal sehen was die Zukunft bringt.
Weilheim ist bei steigenden Teilnehmerzahlen sicherlich ein Problem wegen der begrenzten Größe des Platzes, mal sehen wie der Veranstalter das in Zukunft regelt. Grundsätzlich kann ich mir bei entsprechender Platzgröße und Organisation durchaus an die 150 Teilnehmer an einem F5J Wettbewerb vorstellen, ähnlich wie das bisher schon bei F3J Wettbewerben vorgekommen ist.
Die Organisation von Übernachtungen ist natürlich von jedem Teilnehmer selber vorzunehmen, hat aber bisher immer geklappt. Da gibt´s natürlich ne Menge Möglichkeiten, von Zelten über Wohnmobil bis hin zu Zimmer im Hotel oder Pension.
Bestellte Flieger, deren Lieferung länger braucht als gewünscht, ist ne ganz andere Sache. Das dürfte der Markt, also Angebot und Nachfrage, schon regeln.
Gruß, Karl Hinsch