Multiplex FunCub XL

Hallo Leute
Jetzt habe ich alle 111 Seiten durch und habe so einiges an Ideen und Tipps mitnehmen können die ich für meinen FC XL Kit der gestern angekommen ist verwenden kann.

Von einem gestorbenen Projekt habe ich noch folgende Bauteile

Turnigy nano-tech 4500mah 6S 25~50C Lipo Pack w/XT-90
Hobbyking Regler 70A 5A Bec (das sind die blauen die derzeit nicht erhältlich sind) bin mit denen aber sehr zufrieden da ich bisher 5Stk. mit 50A in anderen Modellen verwende und null Probleme habe.
7Stk. TGY-225mg

Mir fehlt der Motor!!
Ich habe gelesen das viele die 50er Serie der SK3 verwenden und diese mit versch. Mounts die länge anpassen. Mein Gedanke ist das mir dieser Motor ohne Ambitionen zu Schleppen doch zu "Heavy" ist.
Folgenden Motor der die gleichen Länge wie der im Original Antriebsset hat und somit die extra Mount Montagen wegfallen habe ich gefunden.
https://hobbyking.com/de_de/propdrive-v2-4258-500kv-brushless-outrunner-motor.html
Kennt den wer? Fliegt den wer?
Ein paar Daten habe ich gefunden die mir eigentlich ganz gut gefallen.
https://hobbyking.com/media/file/n/t/ntm_prop_drive_42-58_500kv.pdf

Gedacht ist das ganze an einer APC 15x8 um ganz einfach herunzufliegen und Spass zu haben.
Was denkt Ihr über den Motor, gibts Erfahrungen mit dieser Serie?

LG Karl

Hallo Karl,
Ich fliege bereits im 2ten Jahr den XXL mit dem Original Motor von MPX, für diesen Flieger empfohlen !
Da ich eine Graupner MZ 24 habe ist ein T 100 Regler drin, auch wegen der Telemetrie. Alles andere Serie wie Servos usw. LS ist eine APC E 16x....
Als Accu 6S 40C SLS, Leistung satt !!!
Wir haben wirklich mehr als 100 Schlepps mit dieser Konfiguration gemacht, sogar unser LO 100 mit 6,2 Kg völlig problemlos !
Die einzige gravierende Änderung ist das Zurücksetzen der Schlepp Kupplung. Wenn man das vor dem Zusammenkleben der Rumpfhälften macht kann das wirklich optimal gelöst werden werden (vor das hintern Kohlerohr).
Also, bis Heute keinerlei Probleme mit dem Originalmotor und der FC XXL.
Wäre dieser Flieger so aufgebaut wie der neue Funray und hätte 10cm mehr Spannweite wäre das der optimale Flieger für viele Anwendungen, bei uns- insbesondere für den F Schlepp.

Gruß
Dieter

..Aufwertung der Optik, Versuch...

..Aufwertung der Optik, Versuch...

Fliege die XL schon eine ganze Weile, und bin sehr zufrieden mit den Flugleistungen. Neulich bin ich etwas unvorsichtig beim Start gewesen, und eine Böe hat das Teilchen umgeworfen. War ziemlich kaputt und mußte ersetzt werden.
Das war eine gute Gelegenheit, an der Optik ein bißchen zu drehen. Konnte das Flugzeug nie so richtig ernst nehmen, kam mir mit Rädern immer ein bißchen so vor wie ein dicker, pickliger Junge ... Und das Rot erst, HUAH! Andere hatten ja mit dem Design auch schon ihre Sorgen. Ist aber natürlich in erster Linie eine persönliche Unverträglichkeit.
Scale ist das Ding sowieso nicht, aber das ist ja Multiplex-Philosophie. Aber ich will wenigstens ein Teil haben, welches so aussieht, als könnte es das im Original geben. Und das Modell hat es wirklich verdient! ( Die CZ-Cub von Eflite ist zwar näher am Original dran, aber der Schaum ist ganz schön weich. Wollte ich nicht.)

Habe also folgendes gemacht:

1.) Eine Menge Aufkleber mußte runter.
2.) Das Seitenruder bekam die richtige Piper-Form. Ist zwar immer noch um Welten zu groß, aber wenn kein Original
danebensteht...
3.) Der Rumpf ist mir im Bereich Fahrwerk nach vorn hin zu fett, eine Carbon Cub ist da schlanker. Habe den Rumpf solange
geschliffen, wie es eben ging, ohne die Holzplatte der Fahrwerksaufnahme bei den vorderen zwei Verschraubungen ganz
durchzuschleifen.
4.) Habe das Fahrwerk neu gebogen, neue Bohrungen für die Radachsen eingebracht. Ist jetzt also kürzer. Und größere Räder
mit Kugellagern verwendet (Kavan, 150mm). Das Alublech wurde mit weißer Folie beklebt.
5.) Die Frontscheibe / Batterieabdeckung wollte ich mit Blendstreifen aus dem Autozubehör bekleben, mußte dafür die
doppelt gekrümmte Fläche in eine einfach gebogene verwandeln. Habe dabei alles noch ein wenig abgerundet, die Haube
von Multiplex war mir zu eckig. Auch steht die Haube jetzt etwas steiler, eher wie bei der Original Carbon Cub. Dadurch
ergab sich ein Spalt zwischen Rumpf und Haube, den ich rumpfseitig mit Epoxidharz und Microballoons angepasst habe.
6.) Die Front- und die großen Seitenscheiben sind mit Folie beklebt, hatte mir allerdings etwas mehr Transparenz erhofft.
Der Haubenverschluß ist jetzt mit einem Riegel arretiert, ich habe Bedenken, immer an der Folie herumzuziehen beim
Öffnen der Haube. Die Originallösung geht doch recht straff.
7.) Dann noch schnell ein etwas gößeres Spornrad draufgemacht ...

Am Farbdesign ist vielleicht noch etwas zu tun, und vielleicht dann noch einen großen Schriftzug auf die TF-Oberfläche ... ?
Aber erst einmal habe ich dazu jetzt keine Lust mehr. Vielleicht später.
Bin mit dem Ergebnis aber schon ganz zufrieden. Vielleicht will ja einer von Euch mal was Ähnliches probieren ...

Fliegergrüße!

Respekt! Sehr schönes Modell. Und auch die Farbgebung gefällt mir schon so wie sie ist.

...vielen Dank, justme! Wollte sie eigentlich zum Remaiden heute zum Neujahrsfliegen im Verein mitnehmen, aber es wird wohl bei uns zu böig. Ich habe nun doch ein bißchen Respekt, kannte ich mit dem nichtmodifizierten Flieger nie....

justme schrieb:

Respekt! Sehr schönes Modell. Und auch die Farbgebung gefällt mir schon so wie sie ist.

Zum Vergrößern anklicken....

Hab´ mal überlegt, wie man die Lackierung machen könnte. Das shock cub design gefällt mir ganz gut, werde wohl etwas in dieser Art machen. Muß aber noch warten, bis draußen Spraydosen-Temperaturen herrschen...

Hallo,

ich hätte mal eine Frage ...

Möchte mir auch die Funcub XL kaufen ....

Wenn man Online nach Preisen schaut , gibs ja mächtige Unterschiede...
Jetzt hab ich gerade bei Hobbydirekt gelesen

Neue Version !!! Gibt eine neue Version ?

Wenn ja, was ist anderes bzw. neu ... und wie sehe ich das es ein Modell der neuen Version ist ...
Sind da evtl. die Unterschiede ... alte Version recht günstig und neue teurer ???

Das verunsichert mich jetzt ....

Mir ist nichts bekannt von einer neuen Version.

Mhhhhhh ...????

Hobby Direkt

Dann ist das ein sinnfreier Zusatz des Händlers um Kunden zu locken.
Es gibt aktuell keine andere als die im Handel verfügbare Version.
Von einem offiziellen Facelift o.ä. müsste MPX ja als erstes Infos rausgeben.

Hmm...

Hmm...

Eine neue Version wäre mir auch Neu

Aber ja, Hobbydirekt lockt so gerne und gut Kunden an denke
ich.

Schönen Abend, Gerrit

Hallo ,

hat mal jemand ein Bildchen für mich wie er den Regler eingebaut und den
Empfänger eingebaut hat ?

Viele Kabel im Weg :-(

Vielen Dank im Vorraus !!

Foto habe ich leider keins mehr, habe die FC XL nicht mehr. Der Regler saß (in Flugrichtung) Rechts an der Innenwand. An der linken Innenseite der Empfänger und darüber das Beleuchtungsmodul. Im Dach klebte der kleine Step-Up Regler, der aus dem 6S Lipo die Spannung für die Beleuchtung gemacht hat. Wenn du die Kabel gut bündelst (z. B. mit Kabelbindern) geht das mit dem Kabelchaos.

z.b.

Überarbeitete Version

Überarbeitete Version

Hab mal bei 2 Händlern nachgeschaut. Es heisst: Überarbeitete Serie mit neuen Servozuleitungen. Preise für RR ab 298€ - das ist richtig günstig. Habe meine Servozuleitungen vor dem Erstflug an den Kupplungen in Schrumpfschlauch verschweisst. Bisher keine Probleme.

Gruß Peter

298,- .... wo ? Unglaublich

Schön ist das Kabelgewirr nun ja wirklich nicht ... so kann ich damit nicht Leben ...

Denk mir was aus !

google.

Mach dann mal ein Bild wie du mit normaler Fingergröße in der RR-Version innen drin die Kabel sauber verlegen willst
vor allem bei mehreren Bauteilen (Telemetrie/LEDs usw).
Meine steht ja auch nicht mit geöffneter Haube in der Vitrine zum anschauen, sondern fliegt durch die Luft

Bilder folgen ...

Noch mal eine Frage, hab ihr schon mal effizientere Props
ausprobiert?

Was wäre das Optimale ?

Danke und Grüße

Thecriss schrieb:

google.

Mach dann mal ein Bild wie du mit normaler Fingergröße in der RR-Version innen drin die Kabel sauber verlegen willst

Zum Vergrößern anklicken....

Wie wäre es damit ?