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Thema: Entwurf RC-AC62 / 2015

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Daumen hoch Entwurf RC-AC62 / 2015

    Hier der Entwurf zum AC62 für 2016

    Seit dem Flevo Cup 2015 wird an vielen neuen Multis eifrig geplant und gearbeitet.

    Hier wieder einmal eine Neuvorstellung in der viele gesammelte Erkenntnisse aus der vergangenen Saison eingearbeitet werden.
    Der Focus wurde hier auf ein komplett neues Rumpfdesign gerichtet.

    Wie immer mehr in den kommenden Wochen - damit unserem Forum wieder mehr Leben eingehaucht wird - ;-)
    Das Urmodell für die Rümpfe ist bereits in Teilen, Dank Egi, auf dem Postweg......und wird mich in den nächsten Tagen/Wochen wohl in der Werkstatt verschwinden lassen

    Noch eins......, das wird eine Deutsch - Österreichische Gemeinschaftsproduktion!!

    Name:  Temperk001_AK_klein.jpg
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    immer ne Handbreit Luft unterm Kiel
    so long and have a good flight

    Andreas
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  2. #2
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    Standard AC 50RC Foiling Catamaran

    Looks cool! Why the single rudder? You know the fullsize America's Cup guys are doing an AC 50-not 62-they changed the rule again!
    Why don't you consider doing an AC boat to fit the proposed rule here: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2384452
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  3. #3
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    Hi Doug,
    let me try to answer my Austrian view on this:
    1) the boat is not only a foiler, so it shall depend on the wind conditions if setup as foiler or not. In non foiling mode I believe strongly the middle line setup has advantages significant enough to go down this route. For Foiling mode you might be right that dual rudder has advantages but again I doubt it has. In our scale Water is too dense that the positive effects (controllability) is outweighing the additional drag induced with two rudders. Note this is a personal opinion, I have no proof or claim no proof that this is the case
    2) the size matches Mini40 class rules, we have a hard time to come to enough sailors for that class already, this is what we kept on telling you in the other thread: we don't think a new class is helping anything, foiling multihulls for me only make sensse if they match 2M or Min40 class rules (the two established classes in France, Germany, Austria for sure), a new class will mean you are alone at the lake and then regatta sailing is obsolete.

    Eric/EGI
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  4. #4
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    Standard AC Cat

    Thanks, Eric. I think the single rudder makes sense. The only problem might be in how the boat heels: if it pivots on an axis between the lee UptiP foil and the rudder, then there will be an increase in angle of attack as the boat heels which could cause a pitch up/crash. But Ian Holt uses a single rudder on his surface piercing tris and they seem to work very well-so probably a good idea.
    I still think that an America's Cup Class Cat should be special-not a part of any other class.
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  5. #5
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    Richtig klasse Projekt ihr beiden! Endlich wieder ein neues Boot und bei euch kann man auch sicher sein, dass es bald Realität sein wird.

    Wie wollt ihr die Foils bauen? Ich hab viel überlegt, wie man das akkurat hinkriegt, bin aber auf keinen grünen Zweig gekommen. Meine einzige Idee war eine positiv-Form professionell 3D drucken zu lassen, inkl. Trennebene. Andreas, du kannst doch CAD, wär das was?

    Chris
    Que Pasa?
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  6. #6
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    Great looking project. We are thinking along similar lines regarding hull shape, see my 65M cat here (ignore the dodgy sail).
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  7. #7
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    Standard previous post

    Funny how the english version of my last post changes when I translate the German portion of this page-and then goes back to the way I wrote it after I turn off the "translator". And the translator(google translate?) translates the German very poorly-almost unintelligible.
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  8. #8
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    Super das ihr hier einen neuen Thread aufgemacht habt !!!

    Ich bin von dem Thema Foils wieder komplett weg, weil die Erfahrungen die ich mit meinem Kat mit den Aussenschwertert gemacht hatte waren interessant aber für mich nicht Zielführend.

    Ich fande es lustig das so ein Boot auch mal über den Schwimmer seitlich umkippt und ich gefühlt sehr hoch am Wind fahren konnte, aber das Wendeverhalten war milde gesagt eine Katastrophe.

    Es würde mich freuen wenn ihr das deutlich besser hin bekämet.

    MfG Nico
    MfG Nico

    lautlose Präzision
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  9. #9
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    Stichwort foils...

    Tja ich bin ehrlich gestanden immer noch fasziniert, aber foiling auf rundkurs ist ne harte sache, sprich da braucht es wohl doch noch ein paar Jahre bis wir das mit den Geometrien, Formen, handling etc hinbekommen. Für mich ist die Platform foiltauglich aber nicht zwingend nur ein foiler. Dieser Kompromiss ist schwierig aber nicht unmöglich

    Was die Fertigung von gebogenen asymetrischen Foils mit definiertem Profil angeht, haben wir ein paar Ideen aber noch keine davon ausprobiert daher ungelegte Eier...
    Ein 3D Modell gefräst von einer 5D fräse wäre geil aber die Maschinenkosten...

    anyway da fließt noch ein wenig Wasser die Donau hinab, aber wir bleiben drann.
    Erstmal muß die Platform stehen und möglichst steif sein, dann kann man experimentieren!

    EGI
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  10. #10
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    Der Riss sieht sehr gut aus...
    Ihr könnt immer noch in der Foilerversion von Dreibein auf Vierbein gehen. Hier hat Dog mit dem Anströmungswinkel theoretisch recht auch wenn Ian mit seiner Dreibein Foilerversion recht weit ist...
    Melde Interesse für die Rümpfe für die Fertigstellung meines Kat-Projektes an..Meine Volumen sind schlicht und einfach zu gering für die gerechneten und gewogenen Gewichte. D.h. ich komme nicht unter 2.5kg, 2,8 kg mit Foiler gerechnet ...

    Gruß
    Rene
    GER530
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  11. #11
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    und während hier in Foren theoretisiert und in Kellern gebastelt wird, geht man in Australien mit Multis die in D. für zu schwer und grundsätzlich schlecht gehalten werden einfach segeln.

    https://youtu.be/Y51VnXzVgbM
    www.boatsetc.eu - Passion for Performance
    Gruß
    Nigel
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  12. #12
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    Zitat Zitat von egi1610 Beitrag anzeigen
    Hi Doug,
    let me try to answer my Austrian view on this:
    1) the boat is not only a foiler, so it shall depend on the wind conditions if setup as foiler or not. In non foiling mode I believe strongly the middle line setup has advantages significant enough to go down this route. For Foiling mode you might be right that dual rudder has advantages but again I doubt it has. In our scale Water is too dense that the positive effects (controllability) is outweighing the additional drag induced with two rudders. Note this is a personal opinion, I have no proof or claim no proof that this is the case
    2) the size matches Mini40 class rules, we have a hard time to come to enough sailors for that class already, this is what we kept on telling you in the other thread: we don't think a new class is helping anything, foiling multihulls for me only make sensse if they match 2M or Min40 class rules (the two established classes in France, Germany, Austria for sure), a new class will mean you are alone at the lake and then regatta sailing is obsolete.

    Eric/EGI
    @Michael zur Info...
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  13. #13
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    Standard Baufortschritt RC-AC40-2016

    Los geht´s mit der Beplankung des Urmodells in 3mm Balsa.
    Einfach die klassische Methode

    Name:  image2.JPG
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    Der Bugbereich wird später zw. den Spanten mit XPS-Klötzchen aufgefüllt und anschließend geshaped.

    Name:  image1.JPG
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    Name:  image3.JPG
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    Andreas
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