Bisher hatte der Modellbauer gefühlt die Wahl zwischen einfachen, recht kraftlosen oder kraftvollen und zugleich hochpreisigen Baufahrzeugen. Dazwischen war im Handel eigentlich nichts zu bekommen. CTI-Modellbau hat diese Nische erkannt und bringt nun mit dem Red-Line-Bagger ein weiteres Baufahrzeug, einen Bagger aus Aluminium mit den neuen hauseigenen Titan-Zylindern, auf den Markt. Was er kann und wo seine Grenzen liegen, soll der Bericht in der neuen TRUCKmodell näher erläutern.
Als Michael Peter beim Stöbern auf YouTube das Video des Bauforum 24 fand, in dem über das Liebherr Flaggschiff L586 2plus2 im Einsatz in Carrara berichtet wurde, war die Vorbildwahl für das neueste Projekt entschieden. Als Vorlage hat er sich ein NZG-Modell in 1:50 gekauft und zerlegt. Dann hat er es so genau wie möglich vermessen und im CAD nachgezeichnet. Ein Steinbruch in der Nähe hatte zudem eine Originalmaschine im Fuhrpark, welche er freundlicherweise auch vermessen und fotografieren durfte. Anschließend gingen viele Abendstunden am PC für die Blechkonstruktion ins Land. In der neuen TRUCKmodell lest Ihr alles über den aufwendigen Eigenbau im Maßstab 1:14,5.
Auf Albert Pels erstes Projekt, einem Case Quadtrac STX 450, folgte nun als zweites Modell ein Steiger ST 325 pt im Maßstab 1:16. Von 1980 an hat er über fünf Jahre lang mit einem Original-Steiger gearbeitet. Dieser doch recht unbekannte amerikanische Hersteller war viele Jahre lang führend im Segment sehr großer Allradtraktoren. Aufgrund seiner persönlichen Verbundenheit mit dem Fahrzeug entschloss er sich ursprünglich, dieses als kompletten Eigenbau zu erstellen. Als von Ertl ein Modell auf den Markt kam, war dann jedoch die Grundlage da, jetzt wurden alle Bauteile auseinandergenommen. Nur das Mittelstück ist noch im Originalzustand, die restlichen Bauteile wurden alle neu angefertigt. Mehr dazu in der neuen TRUCKmodell.
Vor einiger Zeit sah unser Autor Fred Keislair auf der niederländischen Autobahn den damals modernen Scania-LKW. Bei weiteren Begegnungen fielen ihm erst die Unterschiede zwischen der schwereren „R-Kabine“ und der leichteren „P-Kabine“ auf. Da in den Niederlanden viele Feuerwehrfahrzeuge auf Scania-Basis fahren, reifte die Idee zu einem neuen Modellbauprojekt – einem Umbau des Bruder Scania-Faherhauses.
Diese und viele weitere Themen gibt es in der TRUCKmodell 01/2016 – ab sofort digital erhältlich und ab 19.11.2015 im Zeitschriftenhandel.
http://www.vth.de/truckmodell/aktuelle-ausgabe/28623-truckmodell-012016
Als Michael Peter beim Stöbern auf YouTube das Video des Bauforum 24 fand, in dem über das Liebherr Flaggschiff L586 2plus2 im Einsatz in Carrara berichtet wurde, war die Vorbildwahl für das neueste Projekt entschieden. Als Vorlage hat er sich ein NZG-Modell in 1:50 gekauft und zerlegt. Dann hat er es so genau wie möglich vermessen und im CAD nachgezeichnet. Ein Steinbruch in der Nähe hatte zudem eine Originalmaschine im Fuhrpark, welche er freundlicherweise auch vermessen und fotografieren durfte. Anschließend gingen viele Abendstunden am PC für die Blechkonstruktion ins Land. In der neuen TRUCKmodell lest Ihr alles über den aufwendigen Eigenbau im Maßstab 1:14,5.
Auf Albert Pels erstes Projekt, einem Case Quadtrac STX 450, folgte nun als zweites Modell ein Steiger ST 325 pt im Maßstab 1:16. Von 1980 an hat er über fünf Jahre lang mit einem Original-Steiger gearbeitet. Dieser doch recht unbekannte amerikanische Hersteller war viele Jahre lang führend im Segment sehr großer Allradtraktoren. Aufgrund seiner persönlichen Verbundenheit mit dem Fahrzeug entschloss er sich ursprünglich, dieses als kompletten Eigenbau zu erstellen. Als von Ertl ein Modell auf den Markt kam, war dann jedoch die Grundlage da, jetzt wurden alle Bauteile auseinandergenommen. Nur das Mittelstück ist noch im Originalzustand, die restlichen Bauteile wurden alle neu angefertigt. Mehr dazu in der neuen TRUCKmodell.
Vor einiger Zeit sah unser Autor Fred Keislair auf der niederländischen Autobahn den damals modernen Scania-LKW. Bei weiteren Begegnungen fielen ihm erst die Unterschiede zwischen der schwereren „R-Kabine“ und der leichteren „P-Kabine“ auf. Da in den Niederlanden viele Feuerwehrfahrzeuge auf Scania-Basis fahren, reifte die Idee zu einem neuen Modellbauprojekt – einem Umbau des Bruder Scania-Faherhauses.
Diese und viele weitere Themen gibt es in der TRUCKmodell 01/2016 – ab sofort digital erhältlich und ab 19.11.2015 im Zeitschriftenhandel.
http://www.vth.de/truckmodell/aktuelle-ausgabe/28623-truckmodell-012016