Hallo,
Aus dem '87er Simpropkatalog:
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"Die ersten Weltrekorde im Elektro-Speedflug gewonnen" .. hmm .. ich hab' gerade erfolglos nach Fritze Geistens Elektro-Rekordmodell gesucht, mit dem er um 190km/h gemacht und auch relativ lang behalten hatte.
[..]
Ich geh' jetzt mal in der Wiki schauen, was dort steht und vielleicht lahfsc ist.
Ich dachte nun, daß Hans-Dieter Levin
und Guckux (nur)
einen Simpropkatalog in der hiesigen Demokratie überstimmen. Also zog ich weitere Simpropkataloge zu Rate, sie kamen aber nicht auf "meine" Seite. Das Ding, das Jan aus der Wiki rausgeschmissen hat, war tatsächlich der erste Elektrobat. Im '74er-Katalog (natürlich noch) nicht drin, aber im '77er:
Schon im '78er wieder rückstandsfrei verschwunden. Aaber .. im '82er-Katalog - wie durch ein Wunder - weiterentwickelt wiederauferstanden unter dem Namen Multibat. Im '84er taucht der neue Elektro-Weichsegler mit dem alten Namen noch nicht auf, (bei mir) erst im '87er, wie in dem oben verlinkten Post gezeigt.
Damit läuft auch mein Einwand mit Fritz Geist ins Leere, der alte Elektrobat war wirklich eindeutig vor dem Geist-Flieger.
Also war Guckux' Vorwurf berechtigt, ebenso wie meiner. Yblicher sind einklich Neuverwurstungen alter Fliecher mit teils nur marginalen Änderungen unter neuem Namen: Mach Mini -> Speedy, Hi-Fly -> Ultra-Fly. Graupner war da eh besonders "engagiert": Kwik Fly E, Amateur II, Taxi II, Filou II, Amigo bis Amigo IV.
;-)
servus,
Patrick