Schreiner F16

[f20]

hi
ich habe mir die schreiner F16 mit scale flächen gekauft und als Antrieb einen Schübeler DS51Fan 3ph mit Lehner 1950/11 HI amp und 32 zellen GP4300 ohne fahrwerk das gewicht liegt bei 4800g da ich sie noch nie fliegen sehen habe wollte ich fragen ob IHR die schon flliegen sehen habt

flugeschwindigkeit?
Landegeschwindigkeit?
usw...

[dani.e]

4800g ist ganz schön (zu)schwer!! und das ohne Fahrwerk!!

[f20]

danke für die antwotrt die Gp,s werde ich auch verhökern und 10 HDHE 3800 von schübeler einbauen dann werde ich ein abfluggewicht von etwa 3,5 kg haben

[Florian Knobel]

Moin,

Die GP zellen solltest du nicht Fliegen... 1. sind sie deutlich Schwerer. 2. Geben sie weniger Strom ab als Lipos! Was dann einen Doppelt negativen Effekt hat. Erst mal bist du Schwerer und dann hast du auch noch weniger Leistung...

Gruß
Florian

[f20]

würde es auch gehen wenn ich 11s fliegen würde oder würde das der motor nicht auf dauer mitmachen? Bei wie viel volt würde der akku dann unter last liegen der strom wird dann bei etwa 65 ampere liegen

[f20]

Hier ein paar bilder der F16

[BZ-Bernie]

Das macht der Lehner locker mit.

Gruss

Bernd Zahn

[f20]

hoffe ich, denn ich habe schon öfters diesen motor abrauchen sehen

[feldi]

Hallo F20
Habe eine F16 und Scale Flächen, habe allerdings einen 100er Diss Impeller verbaut. Damit geht sie schon kräftig ab. Gewicht 4100gr
Motorisierung: Lehner 1950-13 22S Lipo Hyperion 3700 11S Belastung max 65 A.
Bei diesem Gewicht muß man allerdings kräftig flitschen, beim fliegen merkt man das Gewicht nicht mehr.
Macht richtig Spaß zum fliegen.

grüsse aus der hallertau

feldi

[f20]

da habe ich eine frage ?

stimmen die ausschläge laut schreiner ?

und wie flitst du sie ab mit welcher matohde ?



Meine F16 wird mit den 10 Kokam's um die 3600g wiegen
ich habe mir das gummi von wemotec gekauft bis 4,8 kg

[U.Heidemann]

Hallo Feldi,

bei mir befindet sich auch gerade eine F16 von Schreiner auf dem Bautisch. Als Impeller habe ich ebenfalls den 100er Deiss vorgesehen.
Beim Motorkauf ( eventuell 1950/11 an 9 Zellen) konnte ich mich noch nicht entscheiden. Allerdings erschreckt mich doch ein wenig das recht hohe Fluggewicht deiner F16, da ich eigentlich vorhatte in meiner ein Fahrwerk einzubauen! Schön wäre es wenn du mir ein paar Fragen beantworten würdest.

Hast du einen neuen Tunnel entworfen, oder den Schreinertunnel modifiziert?

Wieviel Schub bekommst du mit deinem Setup heraus?

Deute ich es richtig, dass du einen Akku mit 11 Zellen (11S) verwendest,
oder 2 mal solch einen Akku (11s2p) ?

Wie lange ist bei dir die Flugzeit?

MfG Uwe

[f20]

ich wollte zuerst auch den 100Deis einbauen wegen dem aüßeren Wirkungsgrad denn das modell hat schon eine beachtlliche größe für einen 90 impeller. Aber ich wußte nicht wo man den Impeller her bekommt und wie viel dieser kostet ob er ausgewuchtet ist usw.

[feldi]

Hallo F20
Wegen den Ausschlägen kann ich so in einer Woche bescheid geben, bin am beseitigen von Gebrauchsspuren, wir gerade der Lack ausgebessert.
Was der Schreiner für Ausschläge angegeben hatt wieß ich nicht mehr.
Zum flitschen habe ich rote Rundgummis 10 m Gummi und 5 m Schnur und das 4 Stück wenn ich die ausziehe kann man sie kaum noch halten. Als ich noch die alte Grosse Fläche hatte reichten 3 Stk Gummis.
Habe schon 3 Imp. von Hr Deiss 90er, 100er, und 120er, kann nur sagen 1. Sahne. Der 90iger ist in einer F-86 von Schreiner und der 120iger wird gerade in eine Rafale vo Aeronaut implantiert. kann dir die Mailadresse geben wenn du was brauchst.
Hallo U.Heidemann
1. Tunnel habe ich keinen neuen entworfen der Tunnel ist für den 105er, habe den Impellermantel einfach etwas reingeschoben. Das Fluggewicht summiert sich halt, 11 S 3700er Akkus, Der Motor fällt auch nicht gerade als Leichtgewicht aus, Empfänger habe ich 2x 5 Zellen Doppelstromversorgungung als Höhenruderservo sollte man halt auch nicht gerade ein 9 gr Servo einbauen.
Bei 11 S Lippos habe ich bei 20 Grad warmen Akkus 3,6 kg Schub, Wird während des fliegens wenn sich die Akkus erwärmen noch ansteigen. Beste Leistung habe ich so ca 1 1/2 bis 2 min. nach dem Start.Flugzeit nach Uhr so ca 5 min dann lade ich meisten so etwas über 3000 mA nach.
Ich hoffe ich konnte euch etwas helfen.

grüsse aus der hallertau

feldi

[f20]

hi danke für die ausfühliche antwort aber eigentlich meinte ich ob du sie mit einer rampe oder startwagen abschießt

[feldi]

von Rampe

feldi