Erfahrungen mit dem Hybrid RC-SWING NEXUS
Erfahrungen mit dem Hybrid RC-SWING NEXUS
Meine Hybrid RC-SWING-NEXUS Story:
In Augsburg beim RC-Para Hacker-RC-Network-Jahresmeeting konnte ich den Hochleister-Hybrid SWING-NEXUS
zum ersten Mal bestaunen. Mit einer Spannweite von 4,33 m und vor allem mit einer Fläche von 3,00 m²
gehörte er eigentlich nicht zu meinem „BEUTESCHEMA“!
Dazu kam, dass Dank Andreas B. (elchdive) kurz vor Augsburg zusätzlich zu meinem Hybrid 7even, auch den Hybrid 7teen
und SIX fertigte. Somit verfügte ich über drei Hybrid- Paraglider. Aus diesem Grund war mein Interesse an dem RC-NEXUS
eher gering.
Zwei Wochen später in Damüls nahm ich ihn dann doch genauer unter die Lupe. Die hochwertige Verarbeitung, das Design
und die ausgeklügelte Hybrid-Hochleister-Technologie regten bei mir erstes Interesse. Kleine Bedenken machte mir die Größe.
Nicht, dass ich mich vor großen Schirme scheue. Mein größter manntragender Tandem Schirm, der BIGFOOT, war 44 m² groß,
aber ab einer bestimmten Größe, fliege ich den Paraglider lieber selbst!
Am liebsten sind mir Modellparaglider, die man bis zu einem Startgewicht von < 4,0 kg fliegen kann, da der überwiegende
Teil meiner Flüge nicht auf Modellflugplätzen statt findet. Wie in den Videos zu sehen ist, fliege ich meistens in Pausen
während diverser Wanderungen. Zu viel Gewicht möchte ich dabei nicht mitschleppen und außerhalb von Modellflugplätzen
gibt es bekanterweise eine Gewichtsbeschränkung.
Beim Hybrid-Hochleister SWING-NEXUS ging ich von einem Startgewicht von > 4,5 kg aus, wurde aber in Damüls eines
Besseren belehrt. Dieser riesige Modell-Paraglider fliegt bereits sehr gut ab einem Startgewicht von 3,0 kg.
Das entspricht einer Flächenbelastung von 1 kg/m2. Das ist für einen Double SKIN extrem gut.
Bei extremen Föhnwindbedingungen, bei dem kein normaler RC-Para-Pilot in die Luft geht, kassierte er keinen
relevanten Klapper. Nach diesem Flug hatte der RC-NEXUS durch seine Performance viele andere und mich endgültig überzeugt.
Bis zur endgültigen Trimmung, Fertigstellung und Auslieferung dauerte es dann doch bis Weihnachten 2015.
Rechtzeitig vor Heilig Abend traf der RC-NEXUS zusammen mit dem EVO-XXL-Gurtzeug bei mir ein.
Zwischen den Feiertagen bei herrlichem frühlingshaften Wetter konnte ich den Hybrid-Hochleister in vielen verschiedenen
Fluggebieten und unter verschiedenen Bedingungen testen. Dabei entstand folgendes Video, in welchem alles Weitere zu erkennen ist.
Die Bedingungen waren an diesem Tage so, dass ein normaler DoubleSkin zu 90 % eingeklappt und eingebombt wäre.
Für SingleSkin-Paraglider war der Wind definitiv zu stark.
Bis jetzt hat mich der RC-NEXUS in keinem der mehr als zehn Flüge in unterschiedlichen Bedingungen enttäuscht.
Im Gegenteil, nach jedem Flug ging ich sehr happy nach Hause. Das einzige Negative, das ich bemängeln muss,
ist wieder einmal der viel zu kleine Packsack.
Dank Alex wurde dieses Problem schnell gelöst! Mein neuer Packsack ist jetzt 30x85 cm groß!
Dafür durfte Alex drei Akkus lang den RC-NEXUS pilotieren.
Sein Fazit:
Einfach, genial, ein perfekt fliegender Hochleister, den man nicht nur schnell, sondern auch auf der
Bremse extrem langsam fliegen kann!
Das von mir verwendete EVO-XXL-Gurtzeug ist perfekt. Seine Größe passt ideal zum RC-NEXUS. Die sehr
hochwertige Verarbeitung und die verschiedenen Funktionsmöglichkeiten lassen keine Wünsche offen.
Schön wäre es, wenn Hacker-Motor in Zukunft noch die für den Zusammenbau benötigten Schrauben beilegen würde!
Der RC-NEXUS war beim Flug im Video mit nur 3,7 kg bei Wind bis zu 25 km/h total stabil und flog ohne einen einzigen
Klapper. Mit wenig Beschleuniger ging es bei auffrischendem Wind vorwärts.
Für mich sind Hybrid-Hochleister-Paraglider mit mehr als 70 % DoubleSkin-Anteil eine größere Revolution als vor zwei Jahren
der Umstieg von DoubleSkin auf SingleSkin.
Durch diese neue Technologie können wir unsere Modelle bei Bedingungen und in Fluggebieten fliegen, wie es bisher so nicht
denkbar gewesen wäre.
Vielen Dank der Firma Hacker und der Firma SWING, im Besonderen Sascha und Martin, für diesen Evolutionsschub bei den RC-Paraglidern!
Viel Spaß mit dem Videoclip
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