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RC-Network Hangflugführer
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Thema: Neues Hobby Kopter Race

  1. #46
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von Praktiker Beitrag anzeigen
    ...
    Ich sehe in dieser Klasse eine neue High-End Klasse heranwachsen ( in 2 Jahren ) Es wird im Wettbewerb teuer und schnell-schnell werden. Das ist in 2016 alles noch am Anfang (erste rennen werden organisiert,Tv reportagen,gescheite propeller usw gibt es noch gar nicht ...
    Rennen gab es auch in 2015 schon - sogar in Deutschland. Gescheite Propeller? Propeller sind hier "Verbrauchsmaterial" und sollten daher auch nicht zu teuer sein.

    Jürgen
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  2. #47
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    Hi Jürgen,

    die rennen waren vorläufer....mehr nicht....aber ist ja auch gut so. Die Veranstalter ( meist selber aktive piloten ) müssen auch erst Erfahrungen sammeln....
    Thema Propeller - ist das bei F3P genauso ? Der propeller wird genau wie der Rest- qualitativ ansteigen- ist in jeder klasse so. Du wirst es sehen
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  3. #48
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von Praktiker Beitrag anzeigen
    ...
    Thema Propeller - ist das bei F3P genauso ?
    Bei F3P sieht das völlig anders aus. Die Modelle wiegen da mittlerweile um 60g, also weniger als ein Zehntel eines Racecopters und während diese möglichst schnell sein sollen, sollen F3P Modelle möglichst langsam fliegen. Da dürfen die Props dann auch sehr teuer sein, da sie quasi ewig halten.

    Jürgen
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  4. #49
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    Jürgen....nein... .wir reden von Wettbewerb....da spielt geld selten eine Rolle- (Thema schon endlos durchgekaut- Anfahrt-startgeld-Hotel ...da kommts auf die Props nicht mehr an - ich nehme mal indoor als gutes Beispiel....nen Antrieb für nen Shocky der 300 € kostet...ist für nicht Competitionpioten auch vollig daneben....oder ?
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  5. #50
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von Praktiker Beitrag anzeigen
    Jürgen....nein... .wir reden von Wettbewerb....da spielt geld selten eine Rolle ...
    Bei den Props für Racecopter hinkt der Vergleich, denn da sind diese - wie bereits geschrieben - "Verbrauchsmaterial".

    Jürgen
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  6. #51
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    Zitat Zitat von Jürgen Heilig Beitrag anzeigen
    Bei den Props für Racecopter hinkt der Vergleich, denn da sind diese - wie bereits geschrieben - "Verbrauchsmaterial".

    Jürgen
    Falsch.
    Bei den Rc Cars sind Reifen auch Verbrauchsmaterial.
    Solang es im Wettbewerb Leute gibt die Geld haben und es bereit sind auszugeben für einen noch so geringen Mehrnutzen geht eine
    Wettrüsterei weiter. Und damit auch die Entwicklung der Teile.
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  7. #52
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    R6Fn ....hats verstanden.....

    und ich wette : in 2017 gibt es limiter bei denen
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  8. #53
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von Praktiker Beitrag anzeigen
    R6Fn ....hats verstanden.....

    und ich wette : in 2017 gibt es limiter bei denen
    Es ging bei deinem Vergleich um F3P Props versus Racecopter Props - nicht um Reifen von RC-Cars. Diese sind im Gegensatz zu F3P Props ebenfalls Verschleissteile.

    Jürgen

    P.S.: Was stellst Du Dir als Wetteinsatz vor?
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  9. #54
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    Nein.
    du hast von wegwerfartikeln geschrieben.
    Und das sind eben auch Reifen.
    Und es wird mit Sicherheit auf 2 Klassen herauslaufen.
    1 limitierte und 1 offene
    Wo Wettbewerb herrscht wird entwickelt wird gekauft.
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  10. #55
    User Avatar von rubberduck
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    Ich war heute auf dem Vereinsplatz üben. Speeden in niedriger Höhe (ohne FPV Brille).

    Mein Übungskopter ist kein Hightec Racer aber immerhin so schnell, dass man schon reichlich Nerven braucht, wenn man in Stufe 3 den Nicksteuerknüppel vorwärts schiebt.

    Einmal nicht aufgepasst und man hat einen Crash der sich sehen lässt.

    PS: Weiter als 100m zu fliegen ist nicht möglich, eher weniger.
    Der gerät schnell ausser Sicht. Deswegen fliegen viele am Ende der Strecke einen Turn mit etwas Höhe.

    Macht eine Menge Spass und ist Fliegen pur.

    Ohnehin hatten sich einige vorgenommen, dieses Jahr etwas Neues anzufangen,
    neben dem üblichen Motormodell und Thermiksegler.


    Jürgen
    "Wer glaubt, etwas zu sein, hat aufgehört, etwas zu werden.“
    -Sokrates-
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  11. #56
    User Avatar von Jürgen Heilig
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    Zitat Zitat von r6fn Beitrag anzeigen
    Nein.
    du hast von wegwerfartikeln geschrieben.
    Und das sind eben auch Reifen.
    Und es wird mit Sicherheit auf 2 Klassen herauslaufen.
    1 limitierte und 1 offene
    Wo Wettbewerb herrscht wird entwickelt wird gekauft.
    Na dann lies Dir meine Beiträge noch 'mal durch.

    Zwei Klassen gibt es heute schon. Da braucht man also keine "Glaskugel" lesen.

    Jürgen
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  12. #57
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    Cool, ich seh gerade, jetzt gibt's auch FPV Racing mit Flächenfliegern.

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  13. #58
    User Avatar von rubberduck
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    Kopterrace hat es sogar in die Zeit geschafft
    http://www.zeit.de/digital/mobil/201...-league-rennen
    "Wer glaubt, etwas zu sein, hat aufgehört, etwas zu werden.“
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  14. #59
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    Zitat Zitat von Praktiker Beitrag anzeigen
    ich hoffe nicht, das es wie bei den Helis abgeht- Durchschnittsalter im Wettbewerb ist da bei 12 Jahren ? da kommen die älteren schnell nicht mehr mit
    Ist das wirklich so krass bei den Wettbewerben, dass Twens gegen Teenies keine Chance mehr haben wegen des Abbaus im Gehirn (Reaktionsfähigkeit)?
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  15. #60
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    Und hier das Video dazu:

    https://www.youtube.com/watch?v=bOWkkoczEPQ

    Was den Altersvorteil angeht: Jüngere haben eher den Vorteil, dass das Gehirn schneller aufbaut, also lernt. Wer sehr früh anfängt, bei dem werden die notwendigen Reflexe sozusagen festverdrahtet, ein krasser Vorteil.
    Ich merk das bei uns, die Kleinen können einen Schocky in jeder Fluglage beliebig steuern, ich hab auf dem Rücken schon Probleme das Seitenruder immer richtigrum zu lenken, und die Älternen können Seitenruder garnicht steuern, könnte genausogut starr sein.
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