Habt ihr heute Wind gehabt?

Heute war es wieder ein Tag für die besonders engen Freunde des antriebslosen Segelfluges, 2 Grad C, 50 km/h böige Bise, eine Wolkenbasis die ca. 100 m über dem Startplatz lag und der Duft von frisch gedüngten Feldern in der Nase. Ich habe den Erstflug meines Mibo Swift absolviert, der sich sehr angenehm fliegt aber heute mit 3 kg viel zu leicht war. Dann gab es noch eine Runde mit dem Mini Terminator bevor ich den Rückzug angetreten habe.
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Gruß, Michael
 

Ungustl

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Leichter NNW auf dem Braunen mit dem Razzo. Ging aber recht gut.
 

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Alby

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wir hatten heute am Osthang einen herrlichen Tag, Sonne pur, jede Menge Spass mit netten Kollegen.
Am Start waren unter anderem auch 5x Caldera, und ja, meine Damen und Herren, die 500km/h Marke wurde
geknackt, geil... leider nur pro Caldera 100km/h und aus 100m Höhe. Zählt das auch?

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UweH

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wir hatten heute am Osthang einen herrlichen Tag, Sonne pur, jede Menge Spass mit netten Kollegen

Jepp, .....und hier noch ein paar Bilder von mir, als erstes ein Flugzeugmechaniker beim vorbereiten des 500 km/h Ablassers :D

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Zuletzt bearbeitet:
Heute leichte Bise am Hang bei 8 Grad C und Sonne. Ich war spät dran heute, aber auch am Nachmittag und kurz vor Sonnenuntergang gab es noch gute Thermik. Die Fluglageerkennung war heute nicht von Nebel sondern durch Saharasand beeinträchtigt.
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Gruß Michael
 

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Uli99

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Heute ging’s bei kühlem Ostwind an den Hang.
Im Windschatten hätte man glatt vergessen können, dass es erst Ende Februar ist.
Es ging teilweise wie im Fahrstuhl und es waren eine Menge Vögel in der Luft :)
Der Pitbull wurde ordentlich aufballastiert und ging dementsprechend geil!
Der Judge hatte auch seine Premiere am Hang... aber geflogen ist er noch nicht ;)
Die 500 km/h habe ich auch nur geknackt, wenn man 3 Überflüge addiert :D
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ucap

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Schade , dass diese Besenstiele so überhand genommen haben . Mit schönem Modellflug hat das nichts mehr zu tun .
Zum Glück gibt es noch Hänge , wo man richtige Modellflugzeuge sieht .
 

UweH

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Zum Glück gibt es noch Hänge , wo man richtige Modellflugzeuge sieht .

Was sind richtige Modellflugzeuge?
Entscheidest Du was dabei richtig ist und was nicht?:confused:
Zum Glück entscheidet das an unseren Hängen jeder Pilot für sich selbst und so flogen die Piloten der Zwecksegler heute mit genauso viel Spaß und Genuss wie die Piloten von robbe Geyer, Pilatus B4 und dem Flamingo oben im Bild ;)
 

UweH

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Und der Uwe macht nächstens sicher Bilder vom Geier/B4/Flamingo/whatever zur Versöhnung.

Bilder vom Geier hab ich nicht gemacht, war entweder auch beim Fliegen oder beim Lästern als Doro den geflogen hat.
Dafür hat Doro tolle Bilder von B4 und Flamingo gemacht und mir geschickt die ich hier zeigen darf, danke dafür 👍

Gruß,

Uwe

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Chrima

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Schade , dass diese Besenstiele so überhand genommen haben . Mit schönem Modellflug hat das nichts mehr zu tun .
Zum Glück gibt es noch Hänge , wo man richtige Modellflugzeuge sieht .

Ist es kreativer manntragende Segelfugzeuge zu kopieren ?
Diese sind ursprünglich auch als reine Zweckmodelle entworfene worden, meist für eine Wettbewerbsklasse und meist immer möglichst knapp um den Piloten herum gebaut. (den man leider mitnehmen muss...)
Ansonsten sind die Formen auch nur Verpackung resultierend aus Berechnungen um eine Last effizient zu befördern. Genau wie Besenstile auch.

Gruss
Christian
 
@ucap, das schöne Forum hier erlaubt ja auch durchaus einen neuen Faden zum Thema 'Scale und Semi-Scale Segelflugmodelle am Hang' zu starten und dort die eigenen Bilder einzustellen. Ich würde mir das sehr gerne anschauen.

Lieben Gruß,
Michael
 
Schöner Tag am Osthang.

Bei Ankunft noch die kleinen HLGs durch den Nebel gekreist.

Dann aber Sonne und meist angenehm gleichmäßig leichte Thermik.

Und ein nagelneuer RockIt aus dem Hause Scheiblhofer hatte seinen Maiden. Inklusive Aussenlandung im Schneefeld mit Rutschpartie und durchstarten 😳 Ging alles gut 😂

So kann die Saison weitergehen!

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Zuletzt bearbeitet:
...war ja schließlich auch mit dabei. Meiner roter Rock_it hatte seinen Erstflug am Hang. Quasi zweifache Premiere, denn nach dem ersten Landeversuch geriet er auf eine vereiste Schneefläche und rutschte talabwärts. Der Axel, als erfahrener Rock_it Pilot assestierte mich in diesem Augenblick und riet mir, nochmals zu starten. Also: Höhenruder "gezogen" und der Vogel hob tatsächlich wieder ab. Mein erster gelungener Bodenstart eines Seglers ohne eigenen Motor. Geht doch!
Es war gestern ein unerwartet guter Flugtag. Schwacher Hangaufwind, dafür ab mittags relativ beständige Bodenthermik.
Ich hatte noch meinen "Lil' Lovely Birdy (HLG) und die Höllein Libelle dabei. Perfekt für'n Hang bei leichten Bedingungen.
 

ucap

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Uwe , danke -tolle Fotos von Modellen ,die man ansehen kann und wo auch Zuschauer Freude dran haben !
Gruß
Udo
Die Diskussion sagt ja alles !!
 

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UweH

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Heute am Osthang noch mal eine Stunde schönes Feier-Abendthermik fliegen mit dem AvatarF3B bei 2 bft und +11° - 5°

Gruß,

Uwe.

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