Habt ihr heute Wind gehabt?

Malanger

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Heute beim nahenden Wetterwechsel von "nur" windig zu Schneesturm, habe ich mit der besten Schaumwaffel im Hangar eine ausgiebige Runde gedreht.
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Ganz ohne Motor 90 Minuten lang den Hang gestrigelt. Schee woas.. :-)
 

Ungustl

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Kräftigerer NNW am Spitz. Nach Baumberührung folgte eine hübsche Stecklandung.
 

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Gast_92971

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15-30km/h Nord Wind an unserem Mini Hang. Pike eingeflogen.
 

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Malanger

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Habe heute morgen ein bisschen Zeit gehabt um einen Bisenhang zu erkunden. Leider waren nicht mehr als 10 km/h an Wind zu finden. Trotzdem, oder gerade deswegen beweist der Funray dass er ein tolles Stück Schaum ist. Nicht extrem schnell, gute Umsetzung der Befehle und auch sehr gute Langsamflugeigenschaften. Hier und da brauchte ich kurz den Quirl.
Das Beste im Winter ist doch der Schnee! Da geht auch mal ein "Touch an go"... Und hier findet die Premiere statt- Mein erster Film!
.....und Action !

 

Segelflieger

Vereinsmitglied
@ Malanger

Schönes Design hast Du Deinem Funray verpasst. Ich möchte nicht klugscheißern, mag ja sein, daß Du absichtlich so geflogen bist und die "Außenlandungen" im Schnee genau so wolltest, aber am Hang fliegt man (auch bei wenig Wind) die Kurven normalerweise immer vom Hang weg, kurvt also gegen den Wind ein. Im Video fliegst Du die Kurven meist in den Hang hinein, drehst also mit ohnehin schon geringer Fahrt in den Rückenwind hinein. Man sieht es förmlich, wie nah am Strömungsabriss Du da oft bist und mitunter ist Dir das Modell dann ja auch abgeschmiert und deshalb "irgendwo" in den Schnee gegangen. Wenn Du stattdessen 8er fliegst und jeweils vom Hang weg gegen den Wind kurvst, hast Du eine wesentlich bessere Kontrolle über das Modell und verlierst keine Höhe....nur als gut gemeinter Kommentar...
 

E-Seb

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Fliegst du den Brillant als 2-Achser? ...immer schön zu sehen so ein alter Klassiker!

Hi, der Brilliant auf dem Bild ist tatsächlich der Ur 2 Achser. Er gehört meinem Nachbar. Er hat nun 5 Stück, als Segler, Elektro, mit Querruder und Querruder mit Wölbklappen und einen noch Original verpackt im Schrank.
 

Malanger

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@Segelflieger Danke für die "Annalüse". Kein Ding, ich lerne gern. Zum Video: Inspiriert von einem anderen Tubenvideo, wo ein Pilot verschiedene Male nur knapp aufsetzt, um dann wieder bergab zu rutschen und durchstartet, habe ich das nahe an der Kante auch versucht. Jetzt wo ich mein Video wieder anschaue, merke ich erst, dass es etwas komisch aussieht. Hangflug ist anders. :-)
Die Hangsteigung ist entlang der Strasse fertig. Auf der anderen Seite gehts runter. Fliegt man entlang der Strasse, ist man nah an der Grenze zum eventuellen Leewirbel.
Vor diesem Bereich versuche ich auch an anderen Hängen zu landen. So ist es doch in dieser Zone oft fast windstill und hat gute Chancen keinen Bruch hinzulegen. Jedoch wenn ich so denke; nur eine kleine Böe/Wirbel und der Flieger bäumt sich auf und ist unkontrollierbar. Lieber eine Stelle etwas tiefer im Hang wählen? oder?

Hier eine andere Sequenz von heute Morgen... So besser?

 
Heute gab es wieder kräftige Bise am Hang. Es war ziemlich turbulent und vor allem sehr kalt. Hoffentlich kommt jetzt bald der Frühling.
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Gruss, Michael
 

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Malanger

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"Libelle" or "dragonfly"; one of the most beautiful planes of all times. I love it! I am still not sure which one i would/should buy. Valenta or FW? btw... great Picture and landscape.
 
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