Wie reinigt man ältere Diesel?

Hallo,
ich habe noch einige ältere Webra-Diesel, (Mach 1 und so).

Sie sind etwas verharzt und ich würde sie gerne schonend reinigen.
Früher habe ich mal Aluteile mit einer Flüssigkeit eingepinselt...und nach einigen Minuten schauten die Teile aus wie frisch gegossen. Leider habe ich dieses sehr ätzende Zeug nicht mehr.
Dann wären da noch einige etwas aktuelle Motore, die auch aussen Harzreste haben. Sind zwar bloß 20 Jahre alt, dass Zeug ist aber auch kaum abzukriegen.
Wäre da für einige Tipps sehr dankbar.
Grüsse

unser vereinsmotorenpapst hat von diesem ätzzeug, ich frage mal nach und sage bescheid.

th

Hallo,
dass wäre ja super, wenn ich den Handelsnamen für dieses Zeug hier bekäme. Zum Einweichen des verharzten Motorinneren werde ich es mal mit Äther und ein Öl versuchen.
Grüsse

Hallo,

wenn du den oder die Motoren richtig reinigen willst,
kommst du eigentlich um eine komplette Demontage nicht herum.
Ich weiß zwar nicht was das ätzende Zeug ist, aber ich wäre vorsichtig
damit, da es bestimmt auch die Metalloberflächen angreift.
Ich mache es wie folgt:
1. Motor komplett zerlegen, wenn nötig mit Hilfe einer Heißluftpistole
(damit wird eingebranntes Rizinus wieder einigermasen "weich") und
es lassen sich die Schrauben lösen.
Beim Dieselmotor löst sich dann auch der Kühlkopf bzw. die Laufbuchse
Zur Demontage natürlich keine Zange benutzen, sondern genau
passende Werkzeuge aus Holz oder Kunststoff.
Achtung, hierbei vorsichtig operieren und ausreichend erwärmen,
da mancher festsitzende Kolben schon das Pleuel in die
ewigen Jagdgründe geschickt hat.
Beim Zerlegen genau notieren wo was war (Pleuellage !!)
2. alles "einweichen" in Modellsprit (mit Synthetiköl) oder
Airbrushreiniger von Schminke.
3. Dann mit Seifenwasser und Zahnbürste vorschrubben und ab in ein
Ultraschallbad (Ultraschallreiniger gibt es schon recht günstig).
evtl. mit der Zahnbürste nochmal nachhelfen. Das ganze wiederholen,
bis alles weg ist.
4. alles gut abwaschen und absolut trocknen (Pressluft)
5. jetzt alles einölen und wieder montieren.
Ich habe bisher alle meine Motoren restlos und schonend damit sauber bekommen, ohne Beschädigung von Eloxsalteilen usw..

Solltest du noch spezielle Fragen zum Dieselmotor haben, so gebe ich dir gerne Auskunft.

Gruß

cherry

Frostschutz (Glykol) fuer's Auto funktioniert recht gut. Heiss machen, Motor eintauchen fuer eine halbe Stunde. Oelharz laesst sich anschliessend problemlos entfernen. Verfaerbungen gehen nicht vollstaendig weg, dafuer greift's die Metallteile auch nicht an.

Hans

Motorenreiniger

Motorenreiniger

Die besten Erfahrungen habe ich mit dem Motorenreiniger vom Motorensammler Tegtmeier aus Würzburg gemacht.
Dieses Mittel löst alte Rizinus und andere Verölungen einmalig gut ab.
Ich nehme es auch um die Resorohre der Rennmotoren zu reinigen.

Es ist weit besser als alles was hier schon mal an verschiedenen Methoden und Mitteln geschrieben wurde.

Tegtmeier findet man oft unter den kleinen Suchanzeigen in den Modellzeitschriften, wo er nach alten Motoren sucht. Dieses Mittel nehmen die Motorensammler um alte Schätzchen wieder zu restaurieren.

MFG Mr. f3d

der "papst" sagte: "Die Plörre besteht aus Dichlormethan und Ameisensäure"

meinen vergrisknattelten 61fsr, verbacken und grottenschwarz bekam das zeug wieder neuwertig strahlen hin.

mfg

th