ELFE - mein RES-Modell nach meinen Vorstellungen: Präsentation!

pfeiferl

User

• 11. Juni 2020

• #81

Das sind satte 6 Gramm zu den vollen SP Rippen ��

Warum soll ich 2 Gleiche bauen...

Das ist das Schöne an der Klasse. Man kann probieren, wenn man Zeit und Muße hat

Zum nachvollziehen:
Bei meinem dünnen Profil ist eine Rohr/Stab-Steckung nicht machbar.
Also muss das Profil für die Steckung dicker werden. Dadurch werden die Rippen generell etwas schwerer.... also Löcher rein wo’s Sinn macht, denn die Fräszeit verdreifacht sich bei den Löchern

Viele Grüße, Georg

 

Kyrill

User

• 11. Juni 2020

• #82

Das ist mir alles irgendwie bekannt... Gestern 2 Stunden eine neue Rumpfkeule gefräst...

 

mipme_kampfkoloss

Vereinsmitglied

Teammitglied

• 11. Juni 2020

• #83

pfeiferl schrieb:

Zum nachvollziehen:
Bei meinem dünnen Profil ist eine Rohr/Stab-Steckung nicht machbar.

Zum Vergrößern anklicken....

Darf man fragen warum du von den Carbonzungen abgehen magst?
Wird das dadurch leichter? Der SP-Kasten wird dadurch wohl überflüssig...
Ich hab da auch Löcher reingebohrt...

 

pfeiferl

User

• 11. Juni 2020

• #84

Ich vermute, dass es leichter wird und einfacher zu bauen.
Es ist ein Versuch.

VG Georg

 

pfeiferl

User

• 28. Juni 2020

• #85

Res Wiener Neustadt:
3. Platz vor Fly off 5. nach 1x Flyoff

ERes Wiener Neustadt:
2. vor Fly off. 2. nach 2X Fly off.

Der neue Flügel wurde vor 4 Tagen fertig.
Scheint zu funktionieren

VG Georg

 

pfeiferl

User

• 13. Juli 2020

• #86

ERes Hallwang:
3. Nach 6 Runden, 1. nach 2x Fly off

EResH Hochreith:
2. Nach 6 Runden, 3. nach 2x Fly off

Mit den Flügelteilen B und C ohne Knick will er jetzt im Kreisflug konstant mit Seite gehalten werden.
Kreist nicht mehr so eigenstabil, aber was soll’s. Zwischen den Bärten verliert er deutlich weniger Höhe als die Elfe 3.1 und die war schon gut im Gleitflug.
Ziel erreicht. Bin zufrieden.
Jetzt kann ich an Details feilen

VG Georg

 

Kyrill

User

• 14. Juli 2020

• #87

Georg, da kann man nur gratulieren. Ich denke wenn es nicht zum Ersten reicht ist es in der Leistungsklasse wo du fliegst meist Zufall. Das liegt nicht mehr an der ELFE. Da kommen so viele Einflüsse zusammen... Aber die ELFE ist ein toller Entwurf. Gut gemacht!

 

mipme_kampfkoloss

Vereinsmitglied

Teammitglied

• 14. Juli 2020

• #88

Beim nächsten Mal klappt es sicher!

Du hast die Plätze ja nebenbei erflogen - hauptsächlich hast du ja die zwei oben genannten Wettbewerbe gemanaged!
Und das hat sicher ein paar Promille gekostet...

 

pfeiferl

User

• 14. Juli 2020

• #89

Danke,

Das Niveau bei ERes in Österreich ist mittlerweile dermaßen hoch, dass Kleinigkeiten, wie z B eine Landung mehr als einen Meter vom Punkt über die ersten 10 Plätze entscheiden kann. Oder der seltene Fall, dass man alleine die Zeit voll machen kann. Es kommen immer mehr Top Piloten aus der Vergangenheit dazu und damit wird es Vorne schon sehr eng.
Durch den flotteren Ablauf als bei Res, versuchen wir möglichst 6 Runden mit 2 Fly off zu fliegen und damit kommt man richtig zum Fliegen an so einen Tag!

Wenn ich so an meine Elfen denke, hatte ich mit meiner Ersten ein viel schlechteres Sinken und Gleiten als alle anderen. Aber einmal in guter Luft eingekreist, war ich schnell einer der Höchsten und konnte auch damit Bewerbe gewinnen.

Von der Elfe 4 gibt es mittlerweile gut 10 Entwürfe, alle fertig zum Fräsen von denen ich 6 verschiedene gebaut habe.
Der letzte wird in die endgültige Elfe 4 eingehen.

Solche Entwicklungen sind nur in so einer „Selbstbauklasse“ möglich und das find ich super und soll jeden motivieren es auch zu versuchen.

Viele Grüße, Georg

 

Kyrill

User

• 14. Juli 2020

• #90

Das Letztgesagte ist der Grund für den RESopenS. Den Spass beim Entwickeln möchte ich nicht missen. Und dazu noch Spielraum für alle zum Tüfteln lassen.

 

pfeiferl

User

• 14. Juli 2020

• #91

Ein tolles Projekt, Kyrill

Vor allem, weil da immer mehr mitmachen!
Somit kommt ihr auch schneller zu Erfahrungen.

VG Georg

 

Kyrill

User

• 14. Juli 2020

• #92

Georg ich denke es machen viel mehr Leute mit als die handvoll namentlich Bekannter. Leider gibt es keinen Rücklauf aus diesem Lager. Deshalb ist es eher so wie bei dir. Wenn man Ergebnisse vergleichen will muss man selber ran.

 

pfeiferl

User

• 14. Juli 2020

• #93

Richtig,

Und Vergleichen kann man eh nur im Bewerb.
So auf der Wiese rumfliegen bringt vielleicht schöne Videos und Bilder, ab nichts über den Unterschied zu anderen Konstruktionen.

VG Georg

 

pfeiferl

User

• 29. Oktober 2020

• #94

Hallo,

von der Elfe 4.0 sind jetzt die ersten 2 Sätze gefräst.
Jetzt mal schauen, ob alles zusammenpasst.

Was ist anders/neu.
Der Flügel wird deutlich abgespeckt und auf die kleinen Belastungen bei ERes angepasst. Flügeltiefe wird etwas größer, vor allem im Aussenflügel.
Die neue Profilierung hat sich bewährt, bei starkem und schwachem Wind.
Die neuen Leitwerke, Seite und Höhe haben sich bewährt und werden übernommen.
Rumpf wird etwas enger, wo zuviel leerer Raum war.
Ziel ist, deutlich unter 500 g zu kommen.

Viele Grüße, Georg

 

Il Grigio

User

• 30. Oktober 2020

• #95

Servus Georg! Gratuliere zur gelungenen Weiterentwicklung. Hast schon einen Prototypen gebaut und ein Foto davon - oder ist das alles noch top secret? LG S

 

pfeiferl

User

• 30. Oktober 2020

• #96

Bin grad am Bauen
Nichts ist top secret. Ich zeig ja eh immer alles her.
LG Georg

 

Il Grigio

User

• 30. Oktober 2020

• #97

....na dann her mit einem Foto! Bitte! Noch dazu wo die11E doch mein Lieblingsflieger ist! LG Schorsch

 

pfeiferl

User

• 30. Oktober 2020

• #98

mehr ist noch nicht...

 

pfeiferl

User

• 23. November 2020

• #99

Viele Grüße, Georg

 

pfeiferl

User

• 23. November 2020

• #100

Nachdem ich den geplanten Entwurf wegen „ optisch keine Elfe mehr“ verworfen habe,
entsteht gerade die neue Elfe 4.

viele Grüße, Georg

 

Zuletzt bearbeitet: 23. November 2020