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Thema: Dragon Flite 95

  1. #31
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    Stimmt... Die DragonForce ist hier in GER nicht so extrem eingeschlagen wie in anderen Ländern.
    In den USA, Brasilien oder aber das Paradebeispiel GBR funktioniert das ganz ohne großes Pushen des Herstellers.
    Wobei man dazu sagen muss, dass das Designertrio da halt gut gearbeitet hat im Vorfeld und einiges an Werbung gemacht wurde.
    Ist ja mit der Micro-Magic hier in GER ähnlich gewesen...
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  2. #32
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    Die Regattafelder sind auch in GB aber recht klein ... denke auch die DF wird wenig von Regattaseglern gekauft, sondern einfach, weil die billig ist und segelt. Die Fortune sieht besser aus und segelt schlechter ... verkauft sich darum aber immer noch.
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  3. #33
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    Geht, die Felder sind in etwa so groß wie hier bei IOM oder M-Booten.
    Nicht wirklich schlecht und im Gegenteil, die meißten Segler sind sogar aktive Regattasegler der anderen Klasse . Grade die Regattasegler finden das Onedesign so spannend
    Zumindest von den Jungs aus UK weiß ich, dass es denen primär ums Segeln geht und nicht um den Preis, die haben einfach Spaß.
    Vive la vie
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  4. #34
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    Das meinte ich auch nicht. In Relation zu den kommunizierten Verkaufszahlen finden nicht einmal 5% zum Regattasegeln. Das passiert, wenn über den Preis verkauft wird, und nicht in die Marke und die Community investiert werden kann.
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  5. #35
    User Avatar von stetson
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    Grüße aus dem "tiefen Westen"
    Hano
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  6. #36
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  7. #37
    User Avatar von GER 106
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    Standard ???

    Geht es hier noch um die Dragon Flite 95?
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  8. #38
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    Standard DRAGONFLITE 95 RESTRICTED CLASS RULES 2016 Version 1.0

    DRAGONFLITE 95 RESTRICTED CLASS RULES 2016 Version 1.0


    https://dfracingdotworld.files.wordp...rules-v1-0.pdf


    Gruß,

    Rolf
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  9. #39
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    Standard Stockmari Team hat pn

    Hallo zusammen,
    Stockmari team ihr habts eine PN.
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    Thaddaeus
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  10. #40
    User Avatar von Le concombre masqué
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    Diese Speed-und Segeleigenschaftenvergleiche zwischen Booten die weder die gleiche Länge , noch das gleiche Gewicht noch die gleiche Segelfläche haben und ausserdem verschiedenen Klassenregeln unterworfen sind halte ich für nutzlos. Ob als Werbung oder nicht.

    Hat ein bisschen etwas von Schwanzvergleich---
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  11. #41
    User Avatar von Le concombre masqué
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    und so sieht sie aus..
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  12. #42
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    Die Dragon Elite ist ein Lehrbeispiel für die Zusammenarbeit mit Chinesen: 3 Engländer haben Ihr ganzes KnowHow an Joysways weitergeben, um mit denen eine Einheitsklasse zu etablieren: Die Dragon Force. Eigentlich eine gute Idee.

    Rausgekommen ist ein ordentliches Boot, was die 3 Jungs mit viel Freude vermarkten. Joysway hat aber nix besseres zu tun, als das gewonnene Knowhow zu nutzen, um ein zum Verwechseln ähnliches Boot zu einem billigeren Preis auf den Markt zu bringen: als Explorer und Pirate. Das hauen die international in fetten Stückzahlen raus - die Engländer gehen leer aus.

    Parallel investieren die 3 Engländer nochmal viel Zeit und Arbeit um die Dragon Flite auf den Markt zu bringen - gleichzeitig (!!!!) nutzt Joysway das Knowhow um eine verbesserte größeres 1m Modell auf den Markt zu drücken, dazu noch zu einem billigeren Preis … die nimmt der DF95 natürlich wieder Marktzpotenzial … und ist meiner Ansicht sogar besser.

    Dann liefert der englische Importeur an die ganzen Online-Preisdrücker, und macht so die ganzen kleinen Händler in England kaputt, die die Klasse unterstützen.

    Ich habe die Zusammenarbeit mit Joysway wieder gekündigt, sowas finde ich einfach doch Sch... aber die 3 Engländer machen schön weiter.

    Hans Genthe.
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  13. #43
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    Standard Kompliment

    Kompliment,
    das ist mal eine Info
    lg
    GER 528
    Teddy
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  14. #44
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    Liegt vielleicht daran, dass die einen den RC-Segelsport voranbringen wollen, den anderen (Chinesen und andere) eben das Geldverdienen wichtiger ist. Immerhin machen die Chinesen nicht ständig off-topic-Werbung, jedenfalls nicht hier.
    Gruß Volkmar-HB
    GER 131
    www.rc-segelfreunde.de
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  15. #45
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    Nee, die Werbung machen die Geiz ist geil Mitglieder durch Beiträge selbst, die kommt so automatisch. Natürlich ist mir (Hans Genthe) Geldverdienten wichtig - sonst gibt´s nichts zu beissen für die Kollegen und mich.
    Fazit aus der ganzen Geschichte ist, dass wir uns auch aus dem Modellbauer-Bereich verabschieden. Damit gibt´s auch keine Off-Topic Post mehr und Ruhe kehrt hier ein ;-)
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