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Thema: X-Dream

  1. #1
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    Standard X-Dream

    Hallo,

    ich habe gerade den X-Dream auf der Seite von Zeller Modellbau gesehen. Er soll ab Ende September lieferbar sein und ich liebäugele damit.

    Hat das Modell schon jemand geflogen / gebaut? Passt da ein Eneloop (Würfel) vorne in die Nase?

    Vielen Dank und viele Grüße

    Uli
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  2. #2
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    Zitat Zitat von Phoenix35 Beitrag anzeigen
    Hallo,


    Hat das Modell schon jemand geflogen / gebaut? Passt da ein Eneloop (Würfel) vorne in die Nase?

    Vielen Dank und viele Grüße

    Uli
    Hallo Phoenix35,
    im Reiter »Zubehör« auf der Produktseite von Zeller Modellbau wird folgender Artikel gelistet:

    https://zeller-modellbau.com/gp-akku...ni-stange.html

    Ansonsten einfach bei Herrn Zeller nachfragen.

    Beste Grüße

    Karsten
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  3. #3
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    Standard X-dream

    Hallo und Grüße

    wenn ich es recht sehe, ist der X-dream die Desire 1 (oder ähnlich) - wenn dem so ist, dann passen die Eneloop 800 rein - allerdings nicht als würfel sondern nur je 2 zellen hintereinander ... dann trotzdem fast ohne blei übrigens

    ansonsten fliegt die Desi echt klasse - es gibt leute, die haben damit schon wettbewerbe gewonnen - ich vermute das wird auch für den X-dream gelten
    ich kann sie/ihn nur empfehlen und freue mich schon auf den september (Danke an Robert Zeller, dass er den X-dream auflegt)

    Mit Grüßen - Andreas
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  4. #4
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    Hallo und vielen Dank an euch beide.

    Ich kann jetzt auf den ersten Blick auch keinen Unterschied zum Desire erkennen.

    Viele Grüße

    Uli
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  5. #5
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    Lächeln X-dream vs Desire - was ist anders?

    Hallo zusammen!

    Der X-dream ist eine vollständige Neuentwicklung von Alois und mir und hat bis auf die Optik nichts bis wenig mit dem Desire zu tun.
    Natürlich wurden einzelne Teile wie das Rumpfvorderteil (jetzt meines Wissens aber noch etwas schmäler) verwendet, speziell aber die Tragflächen sind eine komplett eigenständige Entwicklung.

    Ziel war, die ausgesprochen guten Handling Eigenschaften des X-res zu übernehmen und somit weiterhin enges und stabiles Kreisen sowie agiles Flugverhalten mit schnellen Kurvenwechsel sicher zu stellen. Weiters kommt ein etwas dünneres Profil zur Anwendung, welches das neue Modell auch bei sehr starken Windverhältnissen wettbewerbsfähig machen sollte.
    Wie wir in den letzten eineinhalb Saisonen und im Speziellen in Erbach gesehen haben, hat das auch bestens funktioniert.
    Mit dem hochfesten konischen CFK-Rumpfrohr wurde das
    Rumpfgewicht reduziert und die Optik zeitgemäß aufgewertet.

    Ansonsten war uns wichtig, dass das Modell noch immer klassisch aufgebaut ist und weitgehend bis auf die Steckung und das Rumpfrohr auf CFK verzichtet wird. So werden weiterhin trotz des dünneren Profils Kiefer Ober- und Untergurte verwendet, welche dem Flügel inkl. D-Box eine mehr als ausreichende Festigkeit verleihen.
    Lästiges Schleifen der Beplankung samt CFK-Gurten bzw. -Profilen und somit schwarzes Balsa bzw. schwarze Hände und feiner Staub entfallen.

    Betreffen Zubehör bitte an die empohlenen Komponenten oder baugleiche Teile halten, diese sind von der Größe und dem Gewicht genau auf den X-dream abgestimmt. Es wird damit eine geringes Fluggewicht ohne unnötiges Trimmblei erreicht.
    Mit besten Grüßen,


    ZELLER MODELLBAU e.U.
    Brunnenweg 11
    A-4560 Kirchdorf
    Tel.+ 43 (0) 7582 21100 – 0
    Fax +43 (0) 7582 21100 – 99
    office@zeller-modellbau.com
    http://www.zeller-modellbau.com
    ATU 67430568
    Firmenbuch: FN388542k
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  6. #6
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    Mille Gracie Herr Zeller
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  7. #7
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    Standard X-dream

    Hallo,

    jetzt ist er anscheinend lieferbar.
    Hat ihn schon jemand geordert?

    Gruß
    Karlheinz
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  8. #8
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    Standard na logo

    heute um 10:34 hab ich mit dem Robert ein Packerl für mich zusammen gestellt.
    gleich mit all dem passenden Zubehör wie Servos Akku etc. wenn nur der Lanitz wieder gscheit produzieren würde.
    werd ich eben auf vorhandenes Rot und Weiß zurückgreifen.
    man ist ja sowieso Patriot.

    LG Andreas

    ach so.: mann oh mann, bin ich neugierig
    xx
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  9. #9
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    Hallo,

    grad kam das Paket vom Zeller. Versandkarton kräftiger Art erspart einen extra Bausatzkarton. Detailierter Bauplan erübrigt eine Bauanleitung. Für Anfänger ist das Modell eh ungeeignet. Die Einzelteile sind jetzt sauber gelasert. Das Profil ist superdünn. Ich werde die Rippenenden auf jeden Fall mit dünnem Sperrholz verstärken. Es wäre zu wünschen, dass der Bausatz um solche Verstärkungen ergänzt wird. Die fehlten eigentlich schon dem X-RES. Was ich da schon an fertigen Flügeln mit verbogener Endleiste gesehen hab. Bei 2 Rippen ist das Rippenende schon abgebrannt, siehe Bild.

    Gruß Hans
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  10. #10
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    Hallo Hans,

    der bessere, sprich fehlerfreie Bausatz, ist bei mir gelandet.
    Die Laser-Schnitte sind schon sehr sauber. Der Laser war offenbar sehr sauber fokussiert. Das hatte ich zuletzt bei anderen Teilen ganz anders. Aber ein Vereinskamerad, der auch einen Laser hat, hat mir auch schon sein Leid geklagt, dass selbst bei perfekt eingestelltem Laser bei ungleichmäßigen Stellen im Holz, die bei einem Naturprodukt schon mal vorkommen, plötzlich etwas verbrennt. So muss er den Laser ständig beaufsichtigen.
    Aber es stellt für Dich ja keine Herausforderung dar, die kleine Ungänze zu korrigieren.

    Das Problem der Enden bei den dünnen Tragflächenprofilen ist ja hier kein spezifisches Problem, sondern besteht in gleicher Weise auch für eine Reihe anderer Modelle. Das kann man ja hier im Forum oft genug nachlesen. Deinen Hinweis auf Sperrholz-Verstärkungen finde ich aber schon sehr gut. Sepp hatte das beim Slite ja schon so als Option beschrieben und die Sperrholzteile mit geliefert. Wenn ich mich recht erinnere war es 0,4 mm Sperrholz einseitig auf den letzten ca. 25 mm der Rippen aufgedoppelt. Das brachte praktisch kein Gewicht, aber enorme Zunahme an Festigkeit und Steifigkeit. Das werde ich hier auch so machen. Läßt sich ja ganz einfach mit der Schere zuschneiden. Ich hatte das im Moment ganz vergessen. Danke für Deine Erinnerung.

    Begonnen habe ich mit dem Rumpf. Auch die Sperrholzteile sind sehr sauber gelasert. Allerdings kam ich bein Einsetzen der Spanten nicht um ein leichtes Nachschleifen herum, das das 2 mm Sperrholz eine leichte Plustoleranz hat. Das ist aber bei Sperrholz normal und ich schleife lieber eine Kleinigkeit nach und finde es gut, dass der Hersteller nicht "zur Sicherheit" eine Wurfpassung gewählt hat.

    Gruß Norbert
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  11. #11
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    Standard XDream

    Interessanter Bericht bis hierher ....

    Was bemängelt werden kann ist die Nichteinschätzbarkeit des Tragflügels, also keine expliziten Profilangaben ( "AG irgendwas" ist keine Aussage)

    Bei den aufgerufenen Preisen (160..210 €) erwartet man saugendpaßgenaue Bauteile und kein Rumschleifen oder Nachverbessern von Endleisten. Wenn man nicht lasern kann bzw im Vorfeld das Brett nicht richtig selektiert.... Das
    interessiert den Kunden nicht - der erwartet bei derartigen Preisen keine Ausrutscher. ( Real wären max 80€ ok )

    Dito sollten sich sämtliche Hersteller solcher Modelle genaueste Bauanleitungen parat haben inkl exakter Vorgehensweisen soetwas zu bebügeln,
    speziell wenn man das bekannt lausige Oralight empfiehlt , welches bekanntermassen kaum bis keine Torsionsfestigkeit bietet.

    Weggebrochene Bauteile lassen auf unsachgemäße Verpackung schließen ....So ein Paketchen muß Würfe abkönnen usw. wie Sie bei den üblichen
    Paketdiensten üblich sind - oder vielleicht Vorsicht Glas draufkleben.

    Sorry ,das muß mal aussprechbar sein ... denn einfach zu sagen nur für den fortschrittenen Modellbauer ist zu easy ....
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  12. #12
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    Zitat Zitat von robi_flyer Beitrag anzeigen
    Interessanter Bericht bis hierher ....

    Was bemängelt werden kann ist die Nichteinschätzbarkeit des Tragflügels, also keine expliziten Profilangaben ( "AG irgendwas" ist keine Aussage)

    Bei den aufgerufenen Preisen (160..210 €) erwartet man saugendpaßgenaue Bauteile und kein Rumschleifen oder Nachverbessern von Endleisten. Wenn man nicht lasern kann bzw im Vorfeld das Brett nicht richtig selektiert.... Das
    interessiert den Kunden nicht - der erwartet bei derartigen Preisen keine Ausrutscher. ( Real wären max 80€ ok )

    Dito sollten sich sämtliche Hersteller solcher Modelle genaueste Bauanleitungen parat haben inkl exakter Vorgehensweisen soetwas zu bebügeln,
    speziell wenn man das bekannt lausige Oralight empfiehlt , welches bekanntermassen kaum bis keine Torsionsfestigkeit bietet.

    Weggebrochene Bauteile lassen auf unsachgemäße Verpackung schließen ....So ein Paketchen muß Würfe abkönnen usw. wie Sie bei den üblichen
    Paketdiensten üblich sind - oder vielleicht Vorsicht Glas draufkleben.

    Sorry ,das muß mal aussprechbar sein ... denn einfach zu sagen nur für den fortschrittenen Modellbauer ist zu easy ....
    Aber Hallo

    Das Profil ist eine Eigenentwicklung vom Alois in Anlehnung an ein AG-Profil, genauere Aussage ist nicht möglich
    Wer eine genaue Bauanleitung bracht, hat eh nicht die Voraussetzungen, dieses Modell zu bauen. Da braucht es schon fundierte Kenntnisse im Modellbau mit Holz.
    Verpackung war perfekt, siehe BildName:  20191112_190451_resized.jpg
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    Wenn Kritik, dann bitte fundiert

    Gruß Hans
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  13. #13
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    Standard wg Kritik

    Hallo Hans

    es ist immer so ne Sache, wenn man nicht im Alles SuperTopp-Modus daherkommt - ( und womöglich daraus noch tiefergründiges geschlossen wird ob des Autors ,-) )

    Dein Paketfoto ist im Sinne Dessen schonmal ok - und zeigt auf ,wo die na sagen wir Berichterstattung anfangen muß ;-) warum nicht gleich
    so -denn selbstverständöch ist das nicht ---btw Frage kommt das aus Österreich oder hat man ein dt Aussenlager ? auch wichtig.....

    Wg Bauanleitung .... ich baue/konstruiere faktisch nur Eigenkonstrukte mit . so noch nötig - selbstgeschriebenen Compiprogrammen usw .
    Also ums kurz zu machen , ich bin kein newbee -aber ich sehe beim stillen Mitlesen einiges und vieles .

    Sprich , es kamen fundiert in wenigen Sätzen das vor , wo manche Seitenlang schreiben . Das paßt schon ,so wie geschrieben .

    Die Sachlage Profil . Mir ist auch klar, dass man nicht sklavisch ein Profil gerade bei solcherart Modellen anwenden kann - Allein der
    Aspekt von einfallender Folie usw kann gar nicht voll mitberücksichtigt werden, weil jeder individuelle "Baufehler" einbringt .

    Ich halte bei RES einiges Verbesserungsfähig zB klare Vorgabe des Nasenradius und Endleistendicke sind wichtiger als zB CFK Stäbchen im Leitwerk ( Stichwort Torsion ..oder gleich vorgeben das 3mm Balsasperrholz unprofiliert einzusetzen..usw)

    Aber eine Angabe im Sinne zB AG35 7% sollte schon dem Kunden vermittelt werden .. Oder etwas wie der Tragflächeninhalt und worauf sich
    die Flächenbelastung nachvollziehbar bezieht .
    Die Zeiten wie früher sind vorbei. Graupner nahm gerne alle Flächen als Inhalt wobei das HLW nichttragend ausgelegt also nur eine Stabifläche ist. Sprich gerade solche potentiellen Käufer wie bei RES wollen EXAKT wissen , was hier im Bausatz verlauft wird. Denn ein Bausatzmodell ist per se kein hochgeheimes Wettbewerbsfliegerle - Wer sowas dort ungemoddet einsetzt kocht mit Wasser ,brilliert mit echten Flugkönnen..( bzw Glück cumtempore nen Bart erwischt zu haben).

    Viele Grüße Robert
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  14. #14
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    Standard Messias

    He Roby wo warst du bis jetzt.
    endlich einer der es echt drauf hat, jetzt wird aber was weiter gehen in der RES-Industrie-Lasertechnik-Preispoplitik- und net vergessen, die Verpackung und Versand Szene.
    xx
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  15. #15
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    Standard

    Zitat Zitat von Hans Hoffmann Beitrag anzeigen
    Hallo,

    . Detailierter Bauplan erübrigt eine Bauanleitung.
    Bevor weitere Irrtümer aufkommen (Robi ...) Die Bauanleitung und einige Tipps sind bei Zeller Modellbau direkt unter der Artikelbeschreibung zum downloaden.
    xx
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