Moin,
meiner ist jetzt auch fertig, Bilder folgen.
Zum Bau hätte ich etwas konstruktive Kritik: das mit den überstehenden Ausrichter für den Verbinder, die nachher übergeschliffen werden, funktioniert gut. Aber wieso nur für den Innenflügel? Ich habe den äußeren nach Augenmaß eingepasst, mit dem Erfolg, dass bei der einen Seite die Nase erst Kontakt hat, und an der Endleiste ein Spalt entsteht. Wollte die Flügel Rohbauten beim Kleben nicht zusammenstecken, wer weiß ob ich die je wieder auseinander bekommen hätte. Würde beim zweiten Mal bauen vermutlich besser gehen, das Kopieren der Ausrichternasen wäre glaube ich schon Korrektur genug.
Der Ballastboden könnte entfallen und durch ein System zum Schrauben ersetzt werden. Alternativ könnte in der Zeichnung eine Skizze eingefügt werden, wie die Ballastierung gedacht ist.
Der Rumpf ist eine Idee zu schmal für einen 4er Microzellen Block. Habe die Leisten etwas dünner geschliffen, dann passt es. Reicht vielleicht eine Anmerkung in der Anleitung.
Heute war Erstflug. Nach ein paar Trimmwürfen habe ich nach und nach die Gummispannung gesteigert. Dann ist mir die Kiste auseinandergeflattert und ich konnte mit beherztem Ziehen eine halbwegs sanfte Landung einleiten. Was war passiert? Kann sein, dass die Höhentrimmung zu schnell war für den Start, und dadurch erst das Flattern, dann die Flügelteilung angeregt wurde. Vielleicht war es auch zeitlich anders herum. Ging recht schnell. Ich hatte jedenfalls nur den Spalt an der Endleiste zusammengetaped. Jetzt würde ich das wohl auf beiden Seiten und auf der ganzen Länge machen. - ist mein erster dreiteiliger Flügel.
Aber: Wenn man tapen muss, kann der Magnet entfallen (fand ich allerdings eine schöne Lösung), anderenfalls müssten die Magnete stärker oder derer 4 Verbindungen parallel zu den Torsionsstiften sein. So jedenfalls ist das nix, denn wenn ich einen Gürtel anbiete, muss der auch allein ohne Hosenträger halten Ich habe da eine Lösung mit Stellringen zum Schrauben im Sinn, will das noch umbauen bis Achmer.
Ansonsten ein schicker Flieger, ist knapp 100g leichter geworden als mein AndREaS ! Im Vergleich zu diesem mag ich die dynamischeren Reaktionen bei kurvenwechseln.
Soviel zu meinen 2 Cents, ist hoffentlich konstruktiv genug geworden.
Patrick
meiner ist jetzt auch fertig, Bilder folgen.
Zum Bau hätte ich etwas konstruktive Kritik: das mit den überstehenden Ausrichter für den Verbinder, die nachher übergeschliffen werden, funktioniert gut. Aber wieso nur für den Innenflügel? Ich habe den äußeren nach Augenmaß eingepasst, mit dem Erfolg, dass bei der einen Seite die Nase erst Kontakt hat, und an der Endleiste ein Spalt entsteht. Wollte die Flügel Rohbauten beim Kleben nicht zusammenstecken, wer weiß ob ich die je wieder auseinander bekommen hätte. Würde beim zweiten Mal bauen vermutlich besser gehen, das Kopieren der Ausrichternasen wäre glaube ich schon Korrektur genug.
Der Ballastboden könnte entfallen und durch ein System zum Schrauben ersetzt werden. Alternativ könnte in der Zeichnung eine Skizze eingefügt werden, wie die Ballastierung gedacht ist.
Der Rumpf ist eine Idee zu schmal für einen 4er Microzellen Block. Habe die Leisten etwas dünner geschliffen, dann passt es. Reicht vielleicht eine Anmerkung in der Anleitung.
Heute war Erstflug. Nach ein paar Trimmwürfen habe ich nach und nach die Gummispannung gesteigert. Dann ist mir die Kiste auseinandergeflattert und ich konnte mit beherztem Ziehen eine halbwegs sanfte Landung einleiten. Was war passiert? Kann sein, dass die Höhentrimmung zu schnell war für den Start, und dadurch erst das Flattern, dann die Flügelteilung angeregt wurde. Vielleicht war es auch zeitlich anders herum. Ging recht schnell. Ich hatte jedenfalls nur den Spalt an der Endleiste zusammengetaped. Jetzt würde ich das wohl auf beiden Seiten und auf der ganzen Länge machen. - ist mein erster dreiteiliger Flügel.
Aber: Wenn man tapen muss, kann der Magnet entfallen (fand ich allerdings eine schöne Lösung), anderenfalls müssten die Magnete stärker oder derer 4 Verbindungen parallel zu den Torsionsstiften sein. So jedenfalls ist das nix, denn wenn ich einen Gürtel anbiete, muss der auch allein ohne Hosenträger halten Ich habe da eine Lösung mit Stellringen zum Schrauben im Sinn, will das noch umbauen bis Achmer.
Ansonsten ein schicker Flieger, ist knapp 100g leichter geworden als mein AndREaS ! Im Vergleich zu diesem mag ich die dynamischeren Reaktionen bei kurvenwechseln.
Soviel zu meinen 2 Cents, ist hoffentlich konstruktiv genug geworden.
Patrick