Lieblinge aus dem Hause Graupner
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Ratzo-Modellbau
User
Elektro Pink
Elektro Pink
Hallo,
wenn wir schon beim Thema Graupner sind, ich habe da mal was Reproduziert.
Ich habe zwar etwas an der Konstruktion verändert, z.B. an der Tragfläche ist ein gefräster Vollholm eingebaut und die Beplankung vorne ist durchgehend an Ober und Unterseite. Die Rumpfspitze ist kein ABS Teil sondern mittels Halbspant und 2mm Balsa gefertigt.
Nur das Farbmuster steht noch nicht ganz fest.
Gruß Ralf
Elektro Pink
Hallo,
wenn wir schon beim Thema Graupner sind, ich habe da mal was Reproduziert.
Ich habe zwar etwas an der Konstruktion verändert, z.B. an der Tragfläche ist ein gefräster Vollholm eingebaut und die Beplankung vorne ist durchgehend an Ober und Unterseite. Die Rumpfspitze ist kein ABS Teil sondern mittels Halbspant und 2mm Balsa gefertigt.
Nur das Farbmuster steht noch nicht ganz fest.
Gruß Ralf
...und hier noch mein absoluter Liebling
Graupner Starlet
von dem habe ich damals auch geträumt. Wie lange davor vom Jolly, den hatte einer meiner Kollegen während ich mich mit dem Piccolo von Streil (wohl nur in der Schweiz bekannt) begnügen musste. Aber den Starlet würde ich auch heute noch bauen, allerdings elektrisch.
Wenigstens habe ich mittlerweile einen anderen meiner Graupner Träume ergattern können und rohbaufertig gebaut - die Sukhoi Su-26.
Lorenz
Hi Fly
Hi Fly
Heute nach Jahren Kellerdasein wieder geflogen
Alles noch original, wie ichs vor 35 Jahren gebaut hatte - Rumpf Spannlack weiß, Flächen Papier in gelb und Spannlack farblos. Die sichtbaren kleineren Reparaturen sind ebenfalls aus den Anfangsjahren. Papier ist halt seeehr empfindlich.
War ursprünglich mal ein Mosquito-Originalantrieb drin. Aber den jetzigen 500er mit Getriebe und Klappluftschraube hatte ich schon vor längerer Zeit eingebaut. Und damit und dem Mindergewicht durch Lipo (3s) geht es recht ordentlich. Der Betriebssicherheit geschuldet habe ich in den letzten Wochen auf 2,4Giga umgerüstet. War noch eine Varioprop mit Linearservos drin - was (etwas) mehr Aufwand bedeutete als nur Empfänger tauschen.
Aber jetzt fliegt er wieder zur meiner und der Freude einiger älterer Vereinskollegen !!
Hi Fly
Heute nach Jahren Kellerdasein wieder geflogen
Alles noch original, wie ichs vor 35 Jahren gebaut hatte - Rumpf Spannlack weiß, Flächen Papier in gelb und Spannlack farblos. Die sichtbaren kleineren Reparaturen sind ebenfalls aus den Anfangsjahren. Papier ist halt seeehr empfindlich.
War ursprünglich mal ein Mosquito-Originalantrieb drin. Aber den jetzigen 500er mit Getriebe und Klappluftschraube hatte ich schon vor längerer Zeit eingebaut. Und damit und dem Mindergewicht durch Lipo (3s) geht es recht ordentlich. Der Betriebssicherheit geschuldet habe ich in den letzten Wochen auf 2,4Giga umgerüstet. War noch eine Varioprop mit Linearservos drin - was (etwas) mehr Aufwand bedeutete als nur Empfänger tauschen.
Aber jetzt fliegt er wieder zur meiner und der Freude einiger älterer Vereinskollegen !!
Rennsemmel
User
Was sich auf meiner todo-liste noch tümmelt ist der hier : https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=4094
der "ULTRA STUNTER"
Bin zwar kein alter Sack, der das in seiner Jugend geflogen ist, aber interessant ists allemal. Natürlich dann mit Diesel und Leine.
Hier sogar ein Thread mit Bildern dazu : http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/315718-ULTRA-STUNTER-Antik-Fesselflugmodell
Grüße !
der "ULTRA STUNTER"
Bin zwar kein alter Sack, der das in seiner Jugend geflogen ist, aber interessant ists allemal. Natürlich dann mit Diesel und Leine.
Hier sogar ein Thread mit Bildern dazu : http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/315718-ULTRA-STUNTER-Antik-Fesselflugmodell
Grüße !
hollyglane
User
...wer bitte ist denn hier ein alter Sack ?? 
Rennsemmel
User
Hallo !
Da ich nicht beruflich hier bin, dachte ich, etwas Situationskomik ist angebracht
Ich wollte niemanden beleidigen.
Falls doch, bitte entschudigt.
Übrigens : mein erstes Elektromodell vom ersten eigenen Lehrligsgeld ganz stolz angeschafft - Cosmic von Graupner
http://www.modellbauparadies.de/epa...ops/Edi_sModellbauparadies/Products/6202-GRAU
Mit den 6 Zellen und Mabuchi 540 nahezu zum scheitern verurteilt, flog er mit einem 3,5er OS FP dann doch sehr gut
Grüße !
Da ich nicht beruflich hier bin, dachte ich, etwas Situationskomik ist angebracht
Ich wollte niemanden beleidigen.Falls doch, bitte entschudigt.
Übrigens : mein erstes Elektromodell vom ersten eigenen Lehrligsgeld ganz stolz angeschafft - Cosmic von Graupner
http://www.modellbauparadies.de/epa...ops/Edi_sModellbauparadies/Products/6202-GRAU
Mit den 6 Zellen und Mabuchi 540 nahezu zum scheitern verurteilt, flog er mit einem 3,5er OS FP dann doch sehr gut
Grüße !
Holger W.
User
... dachte ich, etwas Situationskomik ist angebracht
Falls doch, bitte entschudigt.
Quatsch, Sebastian, das sind alles Alte Säcke hier.
Und die Tatsache, dass es nie ein Graupner-Modell dieses Namens gegeben hat, liegt nur daran, dass der Name schon damals extra für dieses Forum geschützt war
H.
auch alter Sack
Rennsemmel
User
... denn das gute liegt so nah http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/521686-Graupner-Elektro-max
Den Plan könnte man sich großziehen.
Übrigens, kennt jemand noch den Loop ?
https://outerzone.co.uk/more_pics.asp?ID=8085
Von dem hab ich auch noch nen Kasten, leider irre aufwändig zu bauen. Kannte bisher aber keinen, der den Fliegen hatte..
Grüße !
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/521686-Graupner-Elektro-maxDen Plan könnte man sich großziehen.
Übrigens, kennt jemand noch den Loop ?
https://outerzone.co.uk/more_pics.asp?ID=8085
Von dem hab ich auch noch nen Kasten, leider irre aufwändig zu bauen. Kannte bisher aber keinen, der den Fliegen hatte..
Grüße !
Börny
User
Glasflügel C206 Hornet
Glasflügel C206 Hornet
Hallo Gemeinde,
mein absoluter Liebling aus dem Hause Graupner ist das Segelflugzeugmodell Glasflügel C206 Hornet mit 400cm Spannweite und ca.4500g Gewicht. Ein Modell welches mich viele jahrelang immer zuverlässig auf vielen Veranstaltungen begleitet hat. Egal ob im F-Schlepp, an der Winde oder im Gebirge, es ist ein wahrer Genuss mit ihr zu fliegen. Einen zweiten Rumpf hatte ich "elektrifiziert" mit 5S Lipo und einem C5055 Außenläufer. Die rauchfarbene Kabinenhaube wurde später gegen eine durchsichtige getauscht. Schade, dass es dieses Modell nicht mehr gibt...
P.S.: Man beachte auch die original Graupner-Pilotenpuppe
.
Glasflügel C206 Hornet
Hallo Gemeinde,
mein absoluter Liebling aus dem Hause Graupner ist das Segelflugzeugmodell Glasflügel C206 Hornet mit 400cm Spannweite und ca.4500g Gewicht. Ein Modell welches mich viele jahrelang immer zuverlässig auf vielen Veranstaltungen begleitet hat. Egal ob im F-Schlepp, an der Winde oder im Gebirge, es ist ein wahrer Genuss mit ihr zu fliegen. Einen zweiten Rumpf hatte ich "elektrifiziert" mit 5S Lipo und einem C5055 Außenläufer. Die rauchfarbene Kabinenhaube wurde später gegen eine durchsichtige getauscht. Schade, dass es dieses Modell nicht mehr gibt...
P.S.: Man beachte auch die original Graupner-Pilotenpuppe
.
Bertram Radelow
User
Ich dachte, das sei die hier?: https://www.horizonhobby.ch/p/reich...m?SessionId=&a=article&ProdNr=0610186&p=46344
Bertram
Elfman
User
denn das gute liegt so nahhttp://www.rc-network.de/forum/showt...er-Elektro-max
Den Plan könnte man sich großziehen.
Das hatte ich auch schon gefunden. Leider hat der "Plan" ca. 1/4 einer DIN A4 Seite. Da ist nix mit aufziehen bis A1 oder A0
