RES-DART - neuer Pfeilnurflügel: Präsentation!
- Ersteller Jaro 61
- Erstellt am
Zeller Modellbau
User
Update
Update
Sam hat recht, ein Update ist angebracht
Bitte entschuldigt, wenn es eine Weile keine neuen Informationen gab.
Der Sommer hat zum Glück zumindest zeitweise Einzug gehalten und so nutzten wir auch die wenigen Gelegenheiten um Zeit mit unseren Liebsten zu verbringen. Das ist als KMU oft nicht leicht. Und es ist unser erstes Projekt als Hersteller und Distributor. Ein Dank nochmals an Franz und Erich, die uns die Möglichkeit dazu geben.
Die ersten Vorserienmodelle wurde gebaut und die ein oder andere fertigungstechnische Änderung berücksichtigt. Immer mit dem Ziel, die hervorragenden Eigenschaften des Modells nicht zu verändern. Das ist gut gelungen. Das notwendige selektierte Material wurde / ist bestellt. Ein auf den ersten Blick einfaches Modell. Doch einiges ist nicht Standard. Und es muss - na logisch - leicht und trotzdem stabil werden.
Sobald alle Werkstoffe im Haus bzw. beim Hersteller (ein begnadeter Modellbauer mit Fräse, die er beruflich eigentlich für andere Fertigungen nutzt) sind, wird das letzte Vorserienmodell gebaut. Inkl. allem Notwendigem. Fotodokumentation und Bauanleitung. Das wird noch ein paar Wochen in Anspruch nehmen.
Und dann lassen wir die Fräse laufen. Rechtzeitig zur Bausaison :-)
Bis bald!
Update
Sam hat recht, ein Update ist angebracht
Bitte entschuldigt, wenn es eine Weile keine neuen Informationen gab.
Der Sommer hat zum Glück zumindest zeitweise Einzug gehalten und so nutzten wir auch die wenigen Gelegenheiten um Zeit mit unseren Liebsten zu verbringen. Das ist als KMU oft nicht leicht. Und es ist unser erstes Projekt als Hersteller und Distributor. Ein Dank nochmals an Franz und Erich, die uns die Möglichkeit dazu geben.
Die ersten Vorserienmodelle wurde gebaut und die ein oder andere fertigungstechnische Änderung berücksichtigt. Immer mit dem Ziel, die hervorragenden Eigenschaften des Modells nicht zu verändern. Das ist gut gelungen. Das notwendige selektierte Material wurde / ist bestellt. Ein auf den ersten Blick einfaches Modell. Doch einiges ist nicht Standard. Und es muss - na logisch - leicht und trotzdem stabil werden.
Sobald alle Werkstoffe im Haus bzw. beim Hersteller (ein begnadeter Modellbauer mit Fräse, die er beruflich eigentlich für andere Fertigungen nutzt) sind, wird das letzte Vorserienmodell gebaut. Inkl. allem Notwendigem. Fotodokumentation und Bauanleitung. Das wird noch ein paar Wochen in Anspruch nehmen.
Und dann lassen wir die Fräse laufen. Rechtzeitig zur Bausaison :-)
Bis bald!
Sam hat recht, ein Update ist angebracht
.....Und dann lassen wir die Fräse laufen. Rechtzeitig zur Bausaison :-)
Sind ja tolle Aussichten.
Kann man schon irgenwo eine ungefähre richtung des Preises erfahren ?? (schnöde Frage, geb ich zu...)
Martin
keep-res-simple
User
Hallo Marc!
Ich habe 2 D47 für die Bremsklappen und 2 Futaba S3114 für die Quer-Höhenruder eingebaut. Die S3114 kamen aus meinem HLG-Fundus stellen eher die untere Grenze dar. Es reicht jedes präzise 8 g Servo mit vergleichbarem oder höherem Drehmoment.
lG
Franz
Ich habe 2 D47 für die Bremsklappen und 2 Futaba S3114 für die Quer-Höhenruder eingebaut. Die S3114 kamen aus meinem HLG-Fundus stellen eher die untere Grenze dar. Es reicht jedes präzise 8 g Servo mit vergleichbarem oder höherem Drehmoment.
lG
Franz
Servusla,
welche Servos?
Es bewähren sich dafür die KST DS113MG oder X08 für die Ruder und die HS-40 mit den langen Hebeln für die Klappen.
Diese sind ebenfalls beim Händler Deines Vertrauens zum Mitbestellen. Zeller Modellbau - alles aus einer Hand.
Für diese Zeile bekomme ich nichts aber es ist ein ganz netter und freundlicher Händler aus dem Nachbarland, der
geduldig jede Email beantwortet.
E-Rumpf zum schnellen wechsel und Antriebe habe ich auch schon im Kopf
welche Servos?
Es bewähren sich dafür die KST DS113MG oder X08 für die Ruder und die HS-40 mit den langen Hebeln für die Klappen.
Diese sind ebenfalls beim Händler Deines Vertrauens zum Mitbestellen. Zeller Modellbau - alles aus einer Hand.
Für diese Zeile bekomme ich nichts aber es ist ein ganz netter und freundlicher Händler aus dem Nachbarland, der
geduldig jede Email beantwortet.
E-Rumpf zum schnellen wechsel und Antriebe habe ich auch schon im Kopf
Zeller Modellbau
User
Update
Update
Ein kleines Update
...
Zur Zeit wird am letzten Vorserienmodell und somit der Bauanleitung gearbeitet.
Läuft soweit recht gut und in rund 14 Tagen sollten wir mit der Auslieferung der ersten Baukästen beginnen können.
Pro Woche werden max. 10 möglich sein, Auslieferung natürlich nach Bestelleingang.
Im Shop bzw. ab Lager dann frühestens ab Mitte Dezember, wenn alle Vorbestellungen erfüllt sind.
Parallel dazu wird Jo, der gerade die Bauanleitung erstellt, hier seinen Baubericht veröffentlichen, damit sich alle Interessierten schon mal vorbereiten können ...
MbG
Robert
Update
Ein kleines Update
...Zur Zeit wird am letzten Vorserienmodell und somit der Bauanleitung gearbeitet.
Läuft soweit recht gut und in rund 14 Tagen sollten wir mit der Auslieferung der ersten Baukästen beginnen können.
Pro Woche werden max. 10 möglich sein, Auslieferung natürlich nach Bestelleingang.
Im Shop bzw. ab Lager dann frühestens ab Mitte Dezember, wenn alle Vorbestellungen erfüllt sind.
Parallel dazu wird Jo, der gerade die Bauanleitung erstellt, hier seinen Baubericht veröffentlichen, damit sich alle Interessierten schon mal vorbereiten können
...MbG
Robert
Jaro 61
User
Hi Leute,
heute die ersten Starts mit der E-Variante gemacht. Antriebsstrang ist
gleich wie bei meinem KRS. Abfluggewicht momentan 550g. Akkuposition könnt
ich noch optimieren und dadurch geschätzte 10g sparen. Aber bin auch so begeistert ;-)
Jetzt kommt noch das Altis rein, dann kann ich euch, falls erwünscht, genaueres sagen.
lG
jaro
heute die ersten Starts mit der E-Variante gemacht. Antriebsstrang ist
gleich wie bei meinem KRS. Abfluggewicht momentan 550g. Akkuposition könnt
ich noch optimieren und dadurch geschätzte 10g sparen. Aber bin auch so begeistert ;-)
Jetzt kommt noch das Altis rein, dann kann ich euch, falls erwünscht, genaueres sagen.
lG
jaro
Nichtflügler
User
Näää, das will hier doch bestimmt keiner wissen!
Du kannst es mir aber als PN schicken!
pfeiferl
User
Super Jaro!
Bitte berichte weiter.
Hallo "Rümpfler"
Der Altis kann schon was.
Vor allem zum Vergleich immer 90m Ausgangshöhe zu haben, macht vieles leichter.
Ob rauf oder runter, der Altis zeigt oft mehr als manchem lieb ist
Viele Grüße, Georg
PS unser nächster E-RES ist am 22.4.17 !
Bitte berichte weiter.
Hallo "Rümpfler"
Der Altis kann schon was.
Vor allem zum Vergleich immer 90m Ausgangshöhe zu haben, macht vieles leichter.
Ob rauf oder runter, der Altis zeigt oft mehr als manchem lieb ist
Viele Grüße, Georg
PS unser nächster E-RES ist am 22.4.17 !
Jaro 61
User
Hallo liebe Leute,
gestern habe ich einige Starts der elektrifizierten Version festgehalten:
gestern habe ich einige Starts der elektrifizierten Version festgehalten:
mattersburger
User
Hallo Jaro
Ja, sehr schöne Aufnahmen.
Sag mal, wo hast denn das Wetter her?
Ist das bei 2:10 echt eine Blase, ohne Motor? wow.
Bin gespannt wenn der erste Dart im Wettbewerb eingesetzt wird, jedenfalls für E-Res macht der ein wenig Bauchschmerzen
LG Andreas, der Elektrorümpfe schnitzt, weil am 22.04.2017 der E-Res Bewerb in Salzburg stattfindet
Ja, sehr schöne Aufnahmen.
Sag mal, wo hast denn das Wetter her?
Ist das bei 2:10 echt eine Blase, ohne Motor? wow.
Bin gespannt wenn der erste Dart im Wettbewerb eingesetzt wird, jedenfalls für E-Res macht der ein wenig Bauchschmerzen
LG Andreas, der Elektrorümpfe schnitzt, weil am 22.04.2017 der E-Res Bewerb in Salzburg stattfindet
little_wing
User
?
?
Hhm sieht man die nur in Österreich?
Bei mir ist da nichts zu sehen, würde sie mir gerne auch anschauen...
Grüße aus Bayern
Rainer
?
Hhm
sieht man die nur in Österreich?Bei mir ist da nichts zu sehen, würde sie mir gerne auch anschauen...
Grüße aus Bayern
Rainer
