shamu
User
Hi Stephan,
wünsche Dir gutes Gelingen für den Erstflug und
drücke beide Daumen
Thx, wird schon werden
Luftführung? Meinst Du jetzt zum oder vom Impeller?
Zum Impeller: Open Duct
Vom Impeller: 0,2mm Hart PVC Folie gewickelt :-)
F 5 von Rene Dux
- Ersteller milka45
- Erstellt am
Thx, wird schon werden
Luftführung? Meinst Du jetzt zum oder vom Impeller?
Zum Impeller: Open Duct
Vom Impeller: 0,2mm Hart PVC Folie gewickelt :-)
Michael R.
User
Hallo,
ich denke Jürgen meint zusätzliche Öffnungen, damit die Impeller mehr Luft bekommen.....
Oder nein.... man sieht ja kein Schubrohr am Auslass.....
Gruß Michael
ich denke Jürgen meint zusätzliche Öffnungen, damit die Impeller mehr Luft bekommen.....
Oder nein.... man sieht ja kein Schubrohr am Auslass.....
Gruß Michael
Funflyer 69
User
Hallo Jürgen,
Es sind serienmäßig Luftführungen bis Ca. 30 cm vor die Impis verbaut.
Gruß
Sascha
Es sind serienmäßig Luftführungen bis Ca. 30 cm vor die Impis verbaut.
Gruß
Sascha
J.G
User
Michael R.
User
Hallo,
da habe ich auch noch zwei Bilder.....
Gruß Michael
da habe ich auch noch zwei Bilder.....
Gruß Michael
Messerschmitt
User
Super!
Super!
Hey Onkelchen,
herzlichen Glühstrumpf!!
....war ja von Dir auch nicht anders zu erwarten.
Ich wünsche Dir viele spannende Flüge mit Deiner neuen F-5.
Ich freu mich drauf das Teil live zu sehen.
Bis bald,
Gruß,
Christian
Super!
Hey Onkelchen,
herzlichen Glühstrumpf!!
....war ja von Dir auch nicht anders zu erwarten.
Ich wünsche Dir viele spannende Flüge mit Deiner neuen F-5.
Ich freu mich drauf das Teil live zu sehen.
Bis bald,
Gruß,
Christian
Superkleber
User
Sehr schön! Hast du auch einen 4g negative dive gemacht? Gab es Probleme mit den Tanks in der Rückenfluglage? Soll ja eine Schwachstelle der MiG 28 sein!
Gruß Nicolas
Gruß Nicolas
Funflyer 69
User
Und die nächste hat heute den Erstflug gemacht. Closedduct ging leider nicht, da sich die zu dünn laminierten Originalkanäle im vorderen Bereich schon bei Drittelgas deformierten. Meine selbst laminierten im hinteren Berech haben gehalten..... Da es nicht möglich ist die Kanäle im vorderen Bereich zu verstärken musste ich meine Kanalverlängerungen wieder rausfräsen 
und fliege nun wie alle andern open duct. Habe aber bei Rene Dux mal neue geordert, um später trotzdm mal closedduct zu realisieren. Gewicht an 1 x 12S 10.000 mAh 13,4 kg. Ein junger Modellflugkollege hat ein Video gedreht:
Ich freue mich auf Shamu und Nordhausen!
Gruss
Sascha
und fliege nun wie alle andern open duct. Habe aber bei Rene Dux mal neue geordert, um später trotzdm mal closedduct zu realisieren. Gewicht an 1 x 12S 10.000 mAh 13,4 kg. Ein junger Modellflugkollege hat ein Video gedreht:Ich freue mich auf Shamu und Nordhausen!
Gruss
Sascha
Michael R.
User
Hallo Sascha und Stephan,
gratuliere euch zum Erstflug!
Gruß Michael
gratuliere euch zum Erstflug!
Gruß Michael
Jetfrank
User
Glückwunsch für zwei mal Maiden..........
Glückwunsch für zwei mal Maiden..........
Wirklich mal schön eingesetzt den Copter für das Video, echt mal was Anderes. Sascha, dann kannst du ja mal über Unterschiede zwischen beiden Einlaufvarianten berichten. Für dich zwar wieder Arbeit, aber für die Szene sehr wertvoll.........bitte machen!
Gruß Frank
Glückwunsch für zwei mal Maiden..........
Wirklich mal schön eingesetzt den Copter für das Video, echt mal was Anderes. Sascha, dann kannst du ja mal über Unterschiede zwischen beiden Einlaufvarianten berichten. Für dich zwar wieder Arbeit, aber für die Szene sehr wertvoll.........bitte machen!
Gruß Frank
Ghostrider
User
Glückwunsch Euch Zwei
Glückwunsch Euch Zwei
Hallo Stephan hallo Sascha,
war ja klar das alles glatt geht. Wünsche Euch viele Flüge mit den schönen Maschinen und freue mich darauf sie in Schwandorf Live zu sehen. Das Video hat er echt cool gemacht. Chris hat es mal mit meine Aurora in Effeln damals auch so gemacht, ist schon Cool sein Modell aus der Vogelperspektive zu sehen.
Vg
Heiko
Glückwunsch Euch Zwei
Hallo Stephan hallo Sascha,
war ja klar das alles glatt geht. Wünsche Euch viele Flüge mit den schönen Maschinen und freue mich darauf sie in Schwandorf Live zu sehen. Das Video hat er echt cool gemacht. Chris hat es mal mit meine Aurora in Effeln damals auch so gemacht, ist schon Cool sein Modell aus der Vogelperspektive zu sehen.
Vg
Heiko
Funflyer 69
User
@all: Vielen Dank für die Glückwünsche! Die F-5 fliegt aber auch wirklich klasse! Insbesondere hat mich erstaunt wie langsam man damit fliegen kann trotz eines Tragflächenprofiles, dass mehr an ein Schweizer Messer erinnert.
@Herbert: Ich bin dem Christoph sehr dankbar, dass überhaupt ein Video - und dann auch noch ein solch außergewöhnliches - entstanden ist. Normalerweise kümmere ich mich nur ums Fliegen und nicht irgendwelchen Bilderquatsch. Zum Sound der zwei Impi's muss ich sagen, dass dieser nur bis kurz nach dem Start genial war. Nach dem Einfahren des Fahrwerks flog mir eine Fahrwerksbeinabdeckung weg. Das dadurch entstehende Nebengeräusch war eh nicht schön. Zudem herrschte am Sonntag starker Wind mit bis zu 40 km/h, der sich in den Micros der Cam's mit starken Rauschen bemerkbar macht. Da war das Überspielen mit Musik sicher der bessere Weg.
So, und jetzt muss ich bis Nordhausen erstmal schnell 'ne neue Fahrwerksabdeckung zurechtschustern....
Gruss
Sascha
@Herbert: Ich bin dem Christoph sehr dankbar, dass überhaupt ein Video - und dann auch noch ein solch außergewöhnliches - entstanden ist. Normalerweise kümmere ich mich nur ums Fliegen und nicht irgendwelchen Bilderquatsch. Zum Sound der zwei Impi's muss ich sagen, dass dieser nur bis kurz nach dem Start genial war. Nach dem Einfahren des Fahrwerks flog mir eine Fahrwerksbeinabdeckung weg. Das dadurch entstehende Nebengeräusch war eh nicht schön. Zudem herrschte am Sonntag starker Wind mit bis zu 40 km/h, der sich in den Micros der Cam's mit starken Rauschen bemerkbar macht. Da war das Überspielen mit Musik sicher der bessere Weg.
So, und jetzt muss ich bis Nordhausen erstmal schnell 'ne neue Fahrwerksabdeckung zurechtschustern....
Gruss
Sascha
shamu
User
Mein Erstflug würde auch gefilmt, Danke an Jörg!
Mit Ton und Kommentar
Mit Ton und Kommentar
