HCopter
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Hallo Kollegen,
möchte kurz mein neuestes Projekt vorstellen:
Schlüters Helibaby FP - hatte ich Ende der 70er Jahre mit 40er Webra und ohne Heckkreisel geflogen. Die Einzelteile lagen nun seitdem in einer Schachtel.
Ich wollte mal einen Heli ohne Getriebe (deshalb das Kürzel "NG" = No Gier) bauen, vor allem wegen der Geräuschkulisse.
Hier ist das Ergebnis:
Fluggewicht mit 5,2 Ah, 3zelligem Lipo: 2,2 kg - mit Verbrenner wog er noch rund 3kg.
Hauptmotor direkt an der Rotorwelle angeflanscht - Himax 6320-250.
Heckmotor ein kleiner Slowflyantrieb mit Starrluftschraube 8x4,5. Schubregelung über die Drehzahl.
Heckkreisel - NanoWii.
Und hier noch der Link zum Erstflug:https://www.youtube.com/watch?v=hq8Kcms0nls
Das schwammige Steuerverhalten kommt daher, dass ich inzwischen Multikopterreaktion gewohnt bin und die Eigenarten einer reinen Hillersteuerung erst
wieder lernen muß.
Inzwischen habe ich den vollkardanischen Kopf umgebaut, sodaß die Rotorbewegungen direkter auf den Rumpf übertragen werden.
Gruß - Peter
möchte kurz mein neuestes Projekt vorstellen:
Schlüters Helibaby FP - hatte ich Ende der 70er Jahre mit 40er Webra und ohne Heckkreisel geflogen. Die Einzelteile lagen nun seitdem in einer Schachtel.
Ich wollte mal einen Heli ohne Getriebe (deshalb das Kürzel "NG" = No Gier) bauen, vor allem wegen der Geräuschkulisse.
Hier ist das Ergebnis:
Fluggewicht mit 5,2 Ah, 3zelligem Lipo: 2,2 kg - mit Verbrenner wog er noch rund 3kg.
Hauptmotor direkt an der Rotorwelle angeflanscht - Himax 6320-250.
Heckmotor ein kleiner Slowflyantrieb mit Starrluftschraube 8x4,5. Schubregelung über die Drehzahl.
Heckkreisel - NanoWii.
Und hier noch der Link zum Erstflug:https://www.youtube.com/watch?v=hq8Kcms0nls
Das schwammige Steuerverhalten kommt daher, dass ich inzwischen Multikopterreaktion gewohnt bin und die Eigenarten einer reinen Hillersteuerung erst
wieder lernen muß.
Inzwischen habe ich den vollkardanischen Kopf umgebaut, sodaß die Rotorbewegungen direkter auf den Rumpf übertragen werden.
Gruß - Peter
