Ja, auf jeden Fall sollte man nicht einschlafen, wenn man es sich zu bequem macht.
Hier noch ein paar Infos zum Ballastsystem:
Das CFK Rohr habe ich hier bestellt:
http://www.ebay.de/itm/141795238101?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
Sicht - Carbon - Rohr 7 x 6 x 1000 mm 15 g matt.
Vor dem Einbau kann man das Rohr noch etwas dünner schleifen, um Gewicht zu sparen.
Vor dem Einkleben sollte man auch noch die Bajonettöffnung in L Form enfräßen. Dazu nahm ich einfach einen 1,0 mm Bohrer und feilte danach noch mit einer feinen Schlüsselfeile alles ordentlich nach.
Das Außenrohr habe ich ca. einen cm länger gelassen, als meine längste Ballaststange. Unterschiedliche Längen habe ich, damit ich auch den Schwerpunkt noch etwas verlagern kann.
Das CFK Rohr ist einmal hinten am Flächenende aufgeklebt und einmal vorne direkt nach der Haubenöffnung.
Weil ich danach gefragt worden bin, hier noch ein paar Bilder zum Einführen des Ballasts.
Ballaststange reinschieben, drehen, fertig. Da rührt sich nichts mehr.
Die silbernen Stangen sind übrigens von einem Stobel Ballastsystem. Hat mir Vitali mal geschenkt.
Eigentlich kann man da alles als Ballast reinschieben, das 6 mm Außendurchmesser hat und den kleinen Verriegelungsbolzen besitzt. Beispielsweise Messingrohr 6/4 mm und innen mit Blei gefüllt oder Messing als Vollmaterial.
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Hi,
wie lang ist das Rohr bzw. sind die Gewichte? Hast du mit Balast den gleichen SP wie ohne?
LG
Olli
