Baubericht - Fun Raven 2,20m von Weidner

Hallo zusammen,

Pascal Koch schrieb:

An den Nähten muß du noch was nach arbeiten,

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Meinst du die CFK gewäbe damit ich die verstärkung gemacht habe?
Wenn ja, dann hast du völlig recht! Es sieht ganz schlecht aus! Wegen eine schlechte Tag (viele nerven und stress), habe ich die epoxy mischung falsch gemacht und es hat gehärtet nur so viel dass ich die gewebe sehr schwierig draus nehmen konnte Aber die zweite laminierung ging besser. Und die Schuld auf das schlechte stimmung nicht werfen, muss ich auch sagen dass meine erfahrung in laminierung nicht so hoch ist.

PW schrieb:

wenn ich es richtig sehen - muss ich noch den Rumpf ausfräsen für die Fahrwerkbeine reinzuschieben?

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Ja, du hast recht.

S.R., ich habe eine Frage an dir: die Servos müssen geklebt auf die servokiste deckel werden? Oder geht es mit doppelte klebeband? Glaube ich es nicht (dass mit klebeband geht), aber frage ich doch weil klebben wollte ich auch nicht machen.

Hallo Ovidiu,

zu baulichen Sachen kann ich Dir eigentlich kaum Auskunft geben, da ich beide Raven von Sven Weinig flugfertig habe bauen lassen.

Habe Dir aber dennoch mal ein Foto aus seinem Baubericht rausgesucht. Vielleicht ist Dir hiermit ja geholfen.


Gruß
Stefan

Hallo Ostepan,

hast du schon mal so ein Flieger in der Klasse gebaut ??

Grüße
PK.

Hallo Zusammen,

hier ein kleiner Bericht über die Entstehung der "Raven Fun":

Bereits im Jahre 2000 habe ich für die Firma "Lion Air" einige Prototypen entwickelt. Daraus resultierte mit der Zeit ein sehr freundschaftliches Verhältnis zu Herrn Heinrich Nicklaus.
Zu Beginn des Jahres 2003 besuchte mich Herr Nicklaus und hatte unter anderem einen neuen Rumpf, der von einem international bekannten F3a-Piloten hergestellt wurde, im Gepäck. Nach einem kurzem Gespräch teilte er mir mit, dass dieser eigentlich für die F3a-WM gedacht war.
Seine Idee bestand darin aus diesem Rumpf ein 3D-Modell zu erstellen.
Mitte des Jahres begann ich mit den Arbeiten am Prototypen. Da die Profile bereits vorgegeben waren, war es für mich ein relativ geringer Aufwand die Flächengeometrie zu erstellen. Nach kurzer Zeit stellte sich heraus, dass mein berechneter Schwerpunkt nicht zu realisieren war. Grund dafür war das zu schwere Seitenruder. Um dieses Problem zu beheben musste ich schweren Herzens etwas Blei in die Nase des bis dahin sehr leichten Modells einsetzen.
Nach zweijähriger Erprobung in Verbindung mit dem DA-50 kann ich nur Positives berichten, was auch in den Foren bestätigt wird.
Leider war für die Firma "Lion Air" die "Raven Fun" das letzte Projekt, das anschließend an eine andere Firma verkauft wurde. Abschließend möchte ich erwähnen, im Januar 2007, ein neues Urmodell zu designen.

Mit freundlichen Grüßen Tom
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Hallo, zusammen,

Pascal Koch schrieb:

hast du schon mal so ein Flieger in der Klasse gebaut ??

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Nein. Ich habe nur flugzeuge bis 1800mm spanweite gebaut.

...oder so(von der Sebart homepage):

Hallo zusammen,

ich habe vor ~2Monaten eine FUNRAVEN ARF bei Weimo bestellt - er hat mir aufgrund der Lieferverzögerung angeboten, dass ich die Bestellung stornieren kann.

Da ich nun eine 2,2m CAP kaufen werde, steht meine
Funraven (Liefertermin "kurz vor Weihnachten") zur Verfügung...

Wenn sich jemand bei mir meldet kann ich versuchen, meine Bestellung auf ihn "umzubiegen" - anderenfalls storniere ich...

Servus KLaus
0173-3445183

Hallo,

das finde ich super hier von Klaus !

Grüße
PK.

Hallo Ovidiu,

habe Dir hier http://www.youtube.com/watch?v=yk9ZX3cW6SE mal ein Video von meinem Raven mit 7,4kg reingestellt.

Gruß
Stefan

Hallo zusammen,

Danke Stefan. Fliegt super. Am besten mag ich die Farben kombination rot mit weiss - sie sehen ganz gut auf Horizont.

Ähm wie siehts denn aus?????????? Gibts schon weite Bilder oder ist der Flieger schon fertig???

MfG Niko

Hallo,

das würde mich auch Interessieren, wie du weiter kommst.

Hallo,

Ich freue mich sehr viel dass Sie noch interresiert sind, und soll ich entschuldigen für Verschwinden, aber wegen mangel an zeit, musste ich den bauen immer wieder verschieben.
Trozdem, diese woche habe ich den bau wieder genommen und werde weiter berichten.

Sehr gut das wollte ich hören

Wie gasagt, diese woche konnte ich endlich das sporn und fahrwerk einbauen.
Die beine habe ich in die mitte mit eine Alu stück (L profil) fest gehalten. Es ist noch nicht poliert und sieht schlecht aus, aber hält die beine ganz fest. Bis jezt habe ich noch nicht ein solche system mit nur 3 schrauben gesehen...
Am fahrwerks spanten sollte ich nach(t) arbeiten. Die position war ein bischen verdreht (links-rechts Achse) und das rechtes bein ist mit 20mm unter das linkes bein gekommen (am boden gemessen). Ein bisschen geschlieffen werden und alles war ok, aber nach verklebung gab noch 2mm differenz.

Wollte mal fragen wie es aussieht?

Interessiert mich ganz schön der Flieger..!!!!

Mach mal bitte weitere Tolle Fotos und mach den Baubericht auch weiter.. das quält mich zu wartem

Hallo Christopher,

nächste woche kriege ich paar tage Urlaub und dann kann ich weiter bauen. In 2 woche, die FunRaven von mein freund (die wir zuzamen gekauft haben) sollte flug fertig sein und dann sollte noch andere foto kommen.

HLW arbeit

HLW arbeit

Aloha zusammen,

endlich, konte ich an Raven weiter arbeiten. Das HLW ist fast fertig geworden und der Rumpf ist gespachteln mit gfk spachtel. Es war nicht viel zu tun und muss man mit fein spachtel noch spachteln.
Foto1: HLW unbedingt zusammen messen.
Foto2: echt Kunst...
Foto3: HLW roh geschnitten
Foto4: Verstärkungen für scharniere
Foto5: Verstärkungen eingeklebt

Kleines unfal...

Servokisten sind sehr gut und sehr genau verarbeitet. Leider sind sie zu gros für den leitwerk. Ich musste die kleiner machen.