Ach, Uwe,
jetzt sogar schon mit roten Daumen? Da fühle ich mich ja fast schon geehrt
Nur verstehe ich nicht, was Dich so ärgert.
Deine Art, die Dinge anzugehen, führt zu hervorragend fliegenden Modellen, die noch dazu aus der gegebenen Geometrie richtig Flugleistung herausholen.
Mir geht es bei meinen Konstruktionen ausschliesslich um Flug
eigenschaften, und zwar bei bewusstem Verzicht auf Flug
leistung. Ich habe nämlich kein segelflugtaugliches Gelände zur Verfügung, also ist da vorne eh ein Motor dran.
Es gibt die Formel 1, wo mit wissenschaftlichen Methoden endoptimierte Sportgeräte entstehen, die so schnell wie nichts anderes um einen Rundkurs fahren können. Die Rennen sind zwar stark erklärungsbedürftig, aber das ist eben Königsklasse.
Und es gibt NASCAR, wo mit vergleichsweise rustikalen Methoden ein vollkommen unvergleichliches Spektakel geboten wird, dem sich keiner entziehen kann, der sich einmal in so ein Oval verirrt hat.
Beides hat seine Daseinsberechtigung.
Ich bin durchaus nicht der Auffassung, mein Anspruch an die Eigenschaften eines Flugmodells müsse für alle genügen. Es ist mir sogar völlig egal, wie andere das sehen.
Es würde, finde ich, allen gut tun, sich selbst nicht so ernst zu nehmen.
So, und jetzt noch:
Thomas, sorry für OT!
H.
