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Thema: Bau- und Erfahrungsbericht Graupner Hottrigger 2400 (Aeroplus Extra 60cc?)

  1. #316
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    Zitat Zitat von UweHD Beitrag anzeigen
    Welche Flugeigenschaften missfallen dir denn genau? Du schreibst, er geht perfekt geradeaus, fällt senkrecht, etc. Das hört sich doch gut an. Das leichte Wegsteigen auf dem Rücken deutet auf etwas Hecklastigkeit hin, wurde ja schon gesagt. Das könntest du doch im Handumdrehen mal gegenchecken, falls es das ist, was dich stört.

    Die Schwerpunkte verschiedener Flieger, auch vom gleichen Typ und Hersteller, kann man nie 100% vergleichen, da sich der SP aus der Kombination von EWD, Sturz und Trimmung ergibt. Kann also durchaus sein, dass dein Flieger mit etwas vorverlegtem SP perfekt (also in diesem Fall: neutral) läuft.
    Guten Morgen,

    okay alles klar, ich hatte/habe nur etwas "Angst" den SP immer weiter nach vorne zu verlegen.. aber dann werde ich das Stückweise mal probieren und schauen was sich verändert.

    VG David
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  2. #317
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    Der Hottrigger ist sehr flexibel was den SP angeht. Da besteht keine Gefahr, ausser Du gehst 4cm nach vorn. Hat einen riesigen fliegbaren Bereich. Ganz im Gegenteil zur Extra330 von 3DHS (extra95). Die fliegt zwar genial, aber ich brauchte extrem viele Flüge bis ich happy war.
    Am Ende ergibt alles einen Gin.
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  3. #318
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    Zitat Zitat von Leelander Beitrag anzeigen
    Der Hottrigger ist sehr flexibel was den SP angeht. Da besteht keine Gefahr, ausser Du gehst 4cm nach vorn. Hat einen riesigen fliegbaren Bereich. Ganz im Gegenteil zur Extra330 von 3DHS (extra95). Die fliegt zwar genial, aber ich brauchte extrem viele Flüge bis ich happy war.
    Okay, vielen Dank für die Info.

    Werde ich mal testen.

    VG David
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