Boxflymodelle komplettieren und nachbauen

guidos

User gesperrt
moin,

v-form habe ich bei meinen 20s von 2° auf 0 reduziert.
fliegt weniger schaukelig geht aber nicht mehr mit seitenruder allein ums eck. (was ja dann auch logisch ist)
mein erster 20 s hatte 1980 5ccm was ich als ausreichend empfunden habe, damit ging eigentich alles.
dann habe ich welche mit 6,5 2t und 8ccm 4t geflogen.
zur zeit habe ich einen 20 s mit einem os fx 46, einen 20 l mit 4ccm und einen 20 w mit 8ccm 4t.

es fliegt alles, der 4er reicht die anderen gehen sehr gut.. :D


guido
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo

Zwei Rümpfe sind jetzt fertig. Einmal der Tiefdecker
das andere ist der Doppeldecker.
Harald hatte Recht sind ähnlich aber nicht identisch ;)

comp_DSCI0535.jpg

comp_DSCI0536.jpg

Gruß Bernd
 
Zuletzt bearbeitet:

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Tragfläche

Tragfläche

Hallo

Jetzt bin ich an der Fläche Rippen sind gefräst und die Leisten
von Heerdegen sind auch da.

comp_DSCI0537.jpg

Schnell waren die beiden Rippenteile aufgebaut morgen werde ich die Flächen
zusammenfügen.

In der Trockenphase habe ich den Rumpf noch beplankt.

comp_DSCI0538.jpg

Somit geht es zügig voran und das Ende kommt näher.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hi

Die Fläche ist jetzt fertig ich habe 2° V-Form eingearbeitet. Ebenso habe ich die Leitwerke
fertiggestellt.


comp_DSCI0541.jpg

comp_DSCI0542.jpg

Bis jetzt hat fast alles gepasst was ich gezeichnet habe.
Die Fahrwerkshalterung habe ich auch eingebaut.

comp_DSCI0543.jpg

Sie besteht nur aus zwei abgelängten Nutleisten die an die Rumpfseiten geklebt werden
und einem Brett was dazwischen geklebt wird. Das Brett sollte von guter Qualität sein
da hier später die Halteschrauben eingedreht werden.

Noch ganz schlüssig bin ich noch nicht mit der Tankklappe. Im Original nur
mit Gummiband gehalten eventuell verwende ich vier Schrauben (jede Ecke eine).

Wenn das Wetter morgen weiterhin so bescheiden ist werde ich wohl anfangen
mit der Bespannung. Auch die Fahrwerksdrähte müssen noch gebogen werden.

Gruß Bernd
 

Antares

User
...Noch ganz schlüssig bin ich noch nicht mit der Tankklappe. Im Original nur
mit Gummiband gehalten eventuell verwende ich vier Schrauben (jede Ecke eine).
...

Gruß Bernd

Hallo Bernd,

das geht ja fix bei dir - echt super. :)
Die Tankklappe hatte ich bei mir damals ebenso mit Schrauben befestigt. So häufig muss man da nicht dran.

Gruß,
Harald
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo

Gestern habe ich den Box Fly 20L das erste mal durch die Luft bewegt.
Wie schon damals kein Probleme wenn mann sich an die Einstellhinweise hält.
Das einzige ist das man halt nicht mehr so aufgeregt ist nach etlichen
Erstflügen :D

comp_DSCI0572.jpg


comp_DSCI0571.jpg

Der Box Fly 20L nach dem Erstflug zu Hause auf dem Hof.
Es fehlt noch das Windshield und der Holzklotz hinter dem Pilotensitz.

Gruß Bernd
 
Hallo Boy Fly-Freunde,
mein Freund Harald informierte mich am Wochenende zum Box Fly-Thread. "Das Box Fly 20W" war mein erster Doppeldecker. Um dem Modell einen vorbildähnlichen Charakter zu verleihen, habe ich den Bausatz damals (ca. 1978) leicht modifiziert. So habe ich den Rumpf etwas gekürzt, damit der 6,5er Webra nicht wie ein Rammbock nach vorne ragte und den Motor liegend eingebaut. Dadurch hatte ich auch keine Probleme mit dem Schwerpunkt.
Außerdem habe ich die Flächen außen noch mit Streben verstärkt, was einiges an „Kunstflugstabilität“ ergab. Das Rumpfvorddrteil sogar noch mit Eichenfurnier geplankt.
Was soll ich sagen, das Teil war einfach der Hammer… Wie oft habe ich ihn repariert, bis er dann altersschwach, durch eine Tiger Moth, ersetzt wurde.
Ich muss mal ein Bild aus alten Zeiten raus suchen und einscannen....

Da ich nichts weg werfen kann, bekam ich immer wieder den alten Bauplan in die Finger.
Vor 5-6 Jahren beschloss ich, Das Box Fly noch einmal zu bauen.
Den 6,5er Webra wollte ich durch einen OS-FS 60 (Baujahr 1976) ersetzten. Aber dafür war das Modell natürlich zu klein. Kurzerhand habe ich dann das Modell um den Faktor 1,1 vergrößert, was eine Spannweite von 1,25 m ergab. Jetzt die ideale Größe für meinen „alten OS FS“
Zusätzlich habe ich die obere Fläche ohne V-Form gebaut und beide Flächen mit Querrudern versehen.
Die Bespannung wurde wieder in transparenter Folie ausgeführt. Der Neue flog auf Anhieb hervorragend und der Viertakter-Sound passt noch besser zu dem Modell.
Leider blieb ich vor zwei Jahren mit dem Fahrwerk bei einem tiefen Vorbeiflug im Kornfeld hängen und hatte anschließend einen „geteilten Rumpf“.
Jetzt muss ich nur wieder aus zwei mach eins machen. Kein großer Aufwand, aber die Zeit….
Ich denke diesen Herbst kommt er wieder in die Luft.

Stefan

BoxFly 1.jpg

BoxFly 2.jpg

BoxFly 3.jpg
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Stefan

Schöner Box Fly Nachbau mit der transparenten Folie.
An den Flächen hast du aber vieles geändert was das orginal nicht hatte.
Querruder oben wegfll der Endleistenruder etc.

Trotzdem von der Ansicht her ein Box Fly.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
OSNA rückt näher

OSNA rückt näher

Hallo

An anderer Stelle hatte ich geschrieben das ich in Osnabrück mit den Boxflymodellen aufkreuzen will.
Also Endspurt einlegen der Doppeldecker ist gebügelt.Heute habe ich Sporn und fahrwerk gebogen.
Morgen Kommen die Ruder dran und der Motor wird eingebaut.

Hier mal einige Bilder über den Baufortschritt

comp_DSCI0582.jpg

comp_DSCI0581.jpg

comp_DSCI0580.jpg

comp_DSCI0579.jpg

comp_DSCI0578.jpg


Bis jetzt passt alles was ich nachgezeichnet habe und damit habe ich die Möglichkeit der Boxfly DD un den Tiefdecker nachzufertigen.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Letzte Bilder vom Boxfly Biplane

Letzte Bilder vom Boxfly Biplane

Hallo

Heute war Maidenflight mit dem Boxfly 20W. Ergebnis fliegt wie ein Boxfly fliegen muß von
Anfang an gut. Ruder nach Anleitung eingestellt und bei Start und Flug keine Probleme.

Der eingebaute 4,6cc MVVS mit Reso an 9 x 5 ist zu heftig bei scharfen Kurven verlieren die Flächen den Kontakt
zur Auflage obwohl 4 Gummis je Fläche. Bevor ich übermütig werde kommt ein 3,5cc mit Standartdämpfer hinein.


Hier nun die Bilder vor dem Erstflug.

comp_DSCI0590.jpg

comp_DSCI0588.jpg

comp_DSCI0587.jpg

comp_DSCI0586.jpg

Wenn alles klappt bringe ich den Tiefdecker und den Doppeldecker mit nach Osnabrück.

Bis dahin

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Ralf

Ich habe 2° V-Form eingebaut vermutlich hatte das ursprüngliche Modell mehr.
Als Trainer ok für Fortgeschrittene nicht ganz soviel ;)

Auch die Queruder kommen sehr träge also wer da mit Turnen möchte
sollte eventuell an der oberen Fläche auch Querruder anbringen
Würde ja schon mit Bild vorgestellt.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo

Die Frästeile für den DD habe ich jetzt bei Steve (Outerzone)auf der Seite hochgeladen.
Dazu gibt es auch ein Link hier auf den Thread.

Gruß Bernd
 

Anonym1

User gesperrt
Box Fly 10 Mg

Box Fly 10 Mg

Guten Abend

ich trage nun auch mal etwas dazu, wenn es auch nicht viel ist und ne kleinere Nummer könnte es aber für den ein oder anderen willkommen sein.
Hier habe ich eine
PDF mit den Vektoren der Bauteile für den BOX FLY 10 MG, die Maße sind gerade und nicht um 10tel größer, späteres schleifen, sollte etwas zu eng sitzen ist einfacher als was dran zu pfuschen.
Ich hoffe es gefällt.

Das 2. PDF ist, das gleiche nur in feinerer Auflösung.


Mfg Dennis
 

Anhänge

  • Box Fly 10 Mg.pdf
    19,3 KB · Aufrufe: 193
  • Box Fly 10 Mg 2.PDF
    21,7 KB · Aufrufe: 184

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Hans

Das ist ein Pu Kleber von Knauf ist in 1kg Gebinden erhältlich.
Er ist ähnlich dem Fermacellkleber nur halt in Blau.
Genaue Bezeichnung muß ich hachsehen.

Gruß Bernd
 
hi Bernd, Vielen Dank, nachsehen brauchst du nicht. Ich bin nur über die Farbe gestolpert.
 
Anfänger/ Spaß Modell Boxfly S10

Anfänger/ Spaß Modell Boxfly S10

Es gibt leider immer noch Modellflieger die keine Box-Fly S10 haben,
die wissen nicht was ihnen entgeht.

Ich hatte mal einen 1 ½ Stunden Thermikflug im Flachland mit einem 1,7 ccm mit stehendem Prop. :):)

Stressfreier geht fliegen nicht. Ich habe mit dem Flieger bestimmt 15 Leuten das Fliegen beigebracht und er lebt immer noch ohne einen Schaden.

Ich habe sie aber immer ohne Fahrwerk gebaut, ich habe heute noch 3 Stück und es macht immer wieder Spaß damit, eine Runde stressfrei zu „gurken“

Schade das es keinen Baukasten in 1,80 Meter gibt :cry:

Ich halte es für das Beste Anfängermodell was es jemals gab.


Gruß vom Bastler
 
Ich kenne das Box Fly 10 MG sehr gut, original aus dem Pilot Baukasten. Für gemütliches rumgondeln extrem gut, für etwas rumtoben mußte man die Fläche etwas stabiler bauen. Ich hatte einen Enya 09 RC verbaut, der mit dem Modell keine Mühe hatte. Mit einem 9x4 Prop zog der Motor das Modell richtig gut auf Höhe, um dann mit abgestelltem Motor zu segeln. Oder ich bin bei ruhigem Wetter damit gedrosselt in Bodennähe rumgekurvt. Der Enya lief dabei sagenhaft zuverlässig, der hat auch nach mehreren Minuten im Leerlauf immer sauber Gas angenommen und ging nur aus, wenn ich den Tank trocken geflogen hatte. Die tollen Flugeigenschaften brachten mich auf die Idee, ein 10 MG mit Balsarumpf und E-Antrieb zu bauen und mit der alten Fläche zu fliegen. Das funktionierte mit einem EF-76 II und 8 Zellen besser als erwartet, das Modell war trotz starrem Prop ein sehr guter Segler und bei laufendem Motor ein tolles Sportmodell.

Ich glaube, ich muß das 10 MG und den Tiefdecker nochmal auf´s Baubrett bringen :)
 
Ansicht hell / dunkel umschalten
Oben Unten