Boxflymodelle komplettieren und nachbauen

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo

Wer hat schon mal die Boxflymodelle(Pilot) nachgebaut.
Es gab ja den Tiefdecker 20S, Schulterdecker 20L und den Doppeldecker 20W.
Von diesen Modellen gab es Nachfolger aber die sind nicht gemeint.

Ich habe von allen die Pläne nur dort ist das Problem das die Spanten
nicht alle aufgeführt sind. Das Seitenteil läßt sich ja schnell rekonstruieren
aber die Spanten.

Eventuell hat ja jemand sich mal die Mühe gemacht und die Holzteile auf Papier
nachgezeichnet. Heute könnte man das scannen und die Teile nachzeichnen
und fräsen.

Gruß Bernd
 

Antares

User
Hallo Bernd,

vom Schulterdecker hatte ich mal die Einzelteile "schnittgerecht" als PDF zusammengestellt. Wäre ja schön, diese auch als Fräsdaten zu haben oder die Teile bestellen zu können. Ein Freund fliegt seit Jahren den Doppeldecker, schon mehrfach nachgebaut - auch da besteht vermutlich Interesse.

Gruß,
Harald
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Harald

Hast du eventuell das PDF noch ? Wenn wollte ich den Tiefdecker
und den Doppeldecker nachbauen für 3,5 - 4,6cc Motoren.

Die Spanten müßten identisch sein vom Tief / Doppeldecker
denn es scheint so zu sein das da nur der Baldachin für die obere Fläche an
den Tiefdecker geschraubt wurde.

Gruß Bernd
 

Langenohl

User †
Einen (fragmentierten) Bauplan des Boxflys 20S (von Simprop) habe ich noch.

20160616_133350.jpg

Ist das so brauchbar?
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Dietmar

Entschuldige ich hatte oben geschrieben 20S das ist auch das Modell was du da hast.
Ich war der Meinung das der Boxfly 20S einen runden Rumpfrücken hat wie der 20L
bzw 20W.

Den Plan vom 20S sowie dem Nachfolger 20S II habe ich schon bzw liegt auf Outerzone.
Muß doch mal sehen ob ich nicht noch einen alten Katalog finden kann.

Gruß Bernd
 

Antares

User
Hi Bernd,

den 20S (Schulterdecker) hatte ich bearbeitet, weil gerade das Original nicht bei Outerzone liegt - dort liegt die Simprop Version. Aber sonst alle "BoxFly"-Typen. Der 20S-Kastenrumpf hat keine Gemeinsamkeiten zum 10MG (Motor-Glider) und 15H.

Die Rümpfe des Tiefdeckers 20L und des Doppeldeckers 20W sind zwar ähnlich, aber nicht identisch, da der Doppeldecker aus Schwerpunktsgründen eine längere Front braucht. Die Seitenteile sind nicht gleich, weil Spanten an anderen Positionen sitzen. Es mag aber durchaus Gleichteile geben.
Natürlich kann man den Tiefdecker auch mit der langen Schnauze fliegen, den Schwerpunkt kriegt man schon hin. Aber sieht halt etwas seltsam aus.
Ich werde mal meinen Kollegen nach den Spanten für den Doppeldecker fragen, die Schablonen hat er sicher noch.

Gruß,
Harald
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo

Ja das wußte ich nur die Pläne sind nur in Teilen 1:1
einige Spanten fehlen ganz auf dem Plan deshalb mein Ansinnen
und Nachfragen ob einer die Spanten hat.
10 MG und 15H hatte Harald schon angesprochen davon war nicht die
Rede beim Start. Der 20S ist wieder der besagte von Simprop.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo

Heute habe ich mal die Seitenteile weiter gezeichnet sowohl für den 20W
wie auch den 20L. Harald hat Recht sind ähnlich aber nicht identisch:D

Der 20W hat NACA 0016 der Tiefdecker Naca 0017 wobei die Flächentiefe
auch anders ist.

So hier ist mal ein Bild wie das erste Fräsbrett aussieht (250 x 1000mm)

comp_Brett Sperr.jpg

Wann ich dazu komme das Brett durch die Fräse zu jagen muß ich sehen.
Aber es könnte was werden wenn das Wetter so bleibt (Regen)

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Noch ein Brett

Noch ein Brett

Hi

Hier das Fräsbrett vom DD 20W ist auch 250x 1000mm aber man sieht schon an den grösseren Freiflächen
das er etwas kleiner ist wie der 20L.

comp_20W.jpg

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hi Rolf

Wetter ist nicht besser geworden also das Brett durch de Fräse

comp_DSCI0525.jpg

Geht gerade so auf das Maß von Heerdegen sein Speerholz.
Beim fräsen noch festgestellt das in der Seitenteilkontur noch
ein Schlitz fehlt für einen Halbspant habe das eben noch nachgebessert.

Die ersten Teile aus dem Brett genommen und zusammengesteckt.

comp_DSCI0526.jpg

Morgen ist das Wetter auch wieder mies nach Wetterkarte
werde dann mal den Rumpf verkleben leider fehlen mir
die Kiefernleisten aber die kommen nächste Woche.

Gruß Bernd
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Rumpf geklebt

Rumpf geklebt

Hallo

Wenn auch keine Bauzeit ist der Rumpf ist mit den Frästeilen
schnell zusammengeklebt.
Das einzige was ich ändern muß ist das der Spant über der
Fläche ein Stütze braucht sonnst wird der eingedrückt beim kleben
bzw zusamenziehen der Rumpfseiten hinten

Auch für das Cockpit muß ich noch einen Boden einziehen war aber
auch im Plan nicht drinne.

So hier der Rumpf die Holme für den Motor habe ich auch verklebt

comp_DSCI0530.jpg

comp_DSCI0529.jpg

comp_DSCI0528.jpg

comp_DSCI0527.jpg

Der Motor wird Old Scool auf einer Pertinaxplatte festgeschraubt.
Verbauen werde ich einen 3,5cc MVVS mit Standart Dämpfer.

Gruß Bernd
 
Zuletzt bearbeitet:

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
V Form

V Form

Hallo

Sehe gerade das die Modelle v_Form haben
In meinen Beiblättern finde ich nix darüber
Wieviel v -From wäre angebracht ?

Gruß Bernd
 
Hallo Bernd,

Wieviel v -From wäre angebracht ?

In den OK Models-Plänen ist die Knickverstärkung W4 nirgends rausgezeichnet. Vom Schulterdecker aber habe ich den Simpropplan, dürft' wohl ned soo lahfcs sein:

Box_Fly_20S-Pfau-Vorm.jpg

(Huarrchh, die Forensoft kennt mal wieder das vielfältigste Pixeldateiformat TIFF nicht ...)

HTH und servus,
Patrick


[edit]

Vernauen werde ich eien 3,5cc MVVS mit Standart Dämpfer.

Simprop meinte dazu das:

Box_Fly_20S-Motorempfehlung.png

Ich hatte einen HB25 im Schulterdecker, mit dem er vom Boden startete, man dabei lernen musste, den auf Kurs zu halten (Was ich bei der Topsy nie geschafft hatte ...) Und für einen Looping musste man den auch nur wenig anheizen. Der Doppeldecker wird wohl mehr Wind vertragen, meinst' ned ..? Nett auch die Erwähnung, daß man beim 6.5er durchaus einen Schalli verwenden könne. Das wurde in FMT, Mechanikus, Modell zwanzig Jahre früher bereits deutlicher gefordert ;-)
 
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