AeroPlus RC Extra 330SC - Baubericht

Mit ein bißchen Kreativität läßt sich das Problem aber recht einfach in den Griff bekommen...
Ruderseitig habe ich einfach einen Kunstoff-Kugelgelenk mit Messingkugel eingeharzt.
Funzt tadellos. Von der Spornradgeschichte und den bescheidene Inbusschrauben-Radachsen mal abgesehen kann ich aber nur Gutes von dem Flieger berichten, ist auch sehr robust bei suboptimalen Platzverhältnissen.
- EWD hatten wir ja schon hinlänglich durchgekaut :)

Spornradl.jpg

Gruß, klaus
 

morrigan

User
Hi,

ja, ein Servo Kugelkopf leistet hier bessere Dienste, hat eine größere Öffnung und geht mit. Beim letzten Bau der Edge, der schnell gehen musste, hab ich leider erst dran gedacht, als das original Teil schon eingeklebt war. Aber bei meiner Ersten Edge bin ich über 2 Jahre original herum geflogen, von daher....

Die Radachsen sind bei der Aktuellen Edge ersetzt mit richtigen Achsen. Das Rad läuft nicht mehr auf dem Gewinde und wird mit 2 Stellringen fixiert. Zusätzlich wird es mit einem Splint gesichert. Der Radschuh ist dann nur noch Fahrwerkseitig fixiert. Macht bislang einen guten Eindruck.


Gruß Bernd
 
Hi Bernd,
pack doch bitte mal ein Bild von der Pantoffelbefestigung in den Edge-thread. Interessiert mich halt.
Der Flieger wäre momentan wohl auch mein Favorit, wenn die Extra einschlagen sollte, und ich ein neues zuhause für die Innereien bräuchte :cool:
Bis dahin tut es aber auch meine innovative Befestigung mittels M3 Gummipuffer, hat sich auch schon bei einigen Fliegern im Laufe der Jahre bewährt.
- Ist halt optisch nicht so der Brüller, aber gerissene Radschuhe sehen noch unschöner aus, finde ich.

Pantoffelaufhängung.jpg

Gruß, klaus
 

morrigan

User
Hallo Klaus,

die Lösung von dir ist Top und finde ich jetzt nicht so unschön. Fällt am Boden stehen sicherlich kaum auf.

Ich stelle mal ein Bild von der neuen Achse und Befestigung ein. Ist aber keine Inovation, der Radschuh bei der AP Edge wird einfach mit der Achse an das Fahrwerk gepresst. Keine Schrauben so dass es sich verdrehen kann und nicht gleich reißt, wenn es mal Druck abbekommt.
Kann man dann mit etwas Uhu Por oder Shoe goo gegen verdrehen sichern. Im Notfall dreht es aber doch noch.
Die Praxis sieht dann meist so aus, dass es sich einfach ab und an verdreht beim Landen oder abheben. Muss man öfter zurecht rücken.

Deine Lösung werde ich ggf. auch mal austesten.


Gruß Bernd
 
Radschuhe

Radschuhe

Ich habe bei meinem Hottrigger zwischen Fahrwerksbügel und Radschuh einfach auf die Welle eine Unterlegscheibe aus Gummi gelegt, hält seit gut 70 bis 100 Flügen, die Radschuhe können nur mit viel Kraftaufwand auf der Welle gedreht werden, somit sind sie für den Fall der Fälle nicht zu fest montiert, verdrehen aber beim normalen Betrieb nicht.

Beim Spornrad ist bei mir nach etwa 30 Flügen auch der Lenkdraht gebrochen, eine Zeitlang bin ich dann völlig ohne geflogen, was bei dem großen Seitenruder eigentlich prima funzt, hab dann aber doch wieder einen neuen stärkeren Draht angebracht den ich noch hatte, den alten habe ich aus der Schraube raus bekommen in dem ich ihn warm gemacht habe und von hinten mit einem Dorn heraus geschlagen habe. Dann das vorhandene Loch etwas aufgebohrt und den etwas dickeren rein gedrückt und mit Endfest verklebt, die drehbare Führungshilfe am Seitenruder habe ich natürlich auch etwas aufgebohrt so das der Draht leicht durchgleiten kann.

Funktioniert jetzt seit gut über 50 Flügen mit der Kiste.

Das einzige was immer ein Füllen an Ärger war, ist der Krummscheid zwei Zonen Biegekrümmer der vier mal gerissen ist in der Zeit, diesen habe ich jetzt getauscht (war das löten leid), Herr Weiershäuser von MTW hat mir einen nach dem vorhanden Muster angefertigt in dem auch jetzt ein kurzes Stück Wellschlauch welcher mit Teflonband umwickelt ist integriert ist.

Ich denke das Dürfte jetzt halten, dank des Wetters kam ich aber leider noch nicht zum fliegen mit dem neuen Krümmer.
 
Deine Lösung werde ich ggf. auch mal austesten.
Gruß Bernd
Hallo Jungens, freut mich daß es euch zusagt. Fällt in der Praxis optisch tatsächlich kaum auf. Daher habe ich mir auch das Anpinseln dieser gfk-Laschen geschenkt :cool:
Aber der Vollständigkeit halber: Mach dann auch einen ordentlichen Klecks shoegoo o.ä. zw Radschuh und dem Stellring, so daß dort so eine Art Lagersitz entsteht. Und den Stellring mit dem Gewinde nach unten montieren :rolleyes:
So ist das Gesamtkunstwerk auch außen ein wenig abgestützt, und die Schuhe hängen nich so schlapp nach außen runter, kann aber dort arbeiten, wenn der Flieger zB genau ein Mauseloch erwischt.
Irgendwo müssen die Kräfte ja hin.
Bisher hat es mir auch erst einen einzigen Gummipuffer zerrissen, und die kosten glaube ich sowas um die 60 cents/Stück...

Gruß, klaus
 
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