Puzzle 2.0 Entwicklung und Bau

flo · 2. August 2016

Servus miteinander,
ich wollt euch mal von meinem letzten Projekt erzählen,

Als ich hier vor geraumer Zeit meinen LSD vorstellte, da gab es neben viel (erfreulichem) Lob auch einige Anregungen, welche auch Teilweise umgesetzt wurden.
Immer wieder erreichten mich Nachfragen ob es denn nicht mal eine Version mit Klappen geben würde oder eine grössere Version oder am besten beides....evtl auch für e-?

Klar hat es mich gereizt das Konzept einen Schritt weiter zu führen.

Es sollte also ein grösserer Flieger werden, etwa 240-250cm
ganz aus Holz, gedodätische Rippenflügel- klar
Moderne Profilierung und vier Klappen
V Leitwerk in Pendelbauweise ebenso geodätisch.
Der Rumpf gerade so geräumig, das geneigte Tüftler noch nen e-Antrieb reinbekommen.

Da die Outline und Profilierung (relativ modern) in starken Kontrast zur Bauweise (Holz/ antik Bespannung) steht, sowie eine schier unendliche Zahl an Einzelteilen einen komplexen Aufbau versprachen, war der Name schnell gefunden: Puzzle

Fliegt ganz gut, is aber zu schwer geworden, war viel zu komplex zu bauen (vor allem schwer exakt zu reproduzieren) und hatte deutlich zu viele Einzelteile...
Auch einige meiner Wünsche konnt ich nicht realisieren, also wurde dieser Flieger verworfen und der Proto an einen Kumpel weitervertickert.

Ein paar Pics vom ersten Proto:

flo · 2. August 2016

Weiter gehts;

Also nochmal ans CAD,
diesmal sollte dann doch einiges anders werden.

Als erstes warf ich die Elektrifizierung über Bord, einfach weil ich für mich konstruiere und nur mit einem reinem Segler zu meinen neuen Zielen finden würde.
Auch wollt ich ein deutlich mehr an moderne F3 Flieger angelehntes Modell.

Spannweite sollte etwa gleich bleiben,
Streckung wollte ich erhöhen, da ich schlanke Flächen bevorzuge.
Die Servos sollten unbedingt trotzdem völlig in den Flächen verschwinden, Anlenkung über Kreuz mit an unten angeschlagenen Rudern. Eine nahezu fertige Hohlkehle sollte die Ruder aufnehmen und dass trotz geodätischer Rippenbauweise.
Querruder und Wölbklappen aus Fertigprofilen (allein diese Entscheidung sparte 78 -Einzelteile im Vergleich zum Puzzle)
Getapte Flächen wie beim Srtl, Hannibal, FS... aber mit automatischen Kontakten für die Servos..
gesteckte Aussenflächen wg. der Transportierbarkeit
Ok, gleich noch automatische Ruderanschlüsse für die V-Leitwerke
Leichter. um die Struktur weniger zu belasten, FB etwa gleich durch Verringerung der Fläche
Und zum Schluß noch einen minimalistischen Holzrumpf um dem F3 gedanken auch Nahe zu kommen.

Gut die Flächen waren noch recht einfach zu realiesieren, mehr Kopfzerbrechen bereitete der minimalistische Rumpf, zumal er auch noch "Formschön" sein sollte...

Tja nen 3D Drucker bräucht man....

.. und genau bei diesem Gedanken fiel der Groschen. Warum nicht die Arbeitsweise des 3D Druckers mit der Fräse nachahmen?
Heraus kam ein Rumpf mit allen fertig eingearbeiteten Ausschnitten für alle notwendigen Komponenten...und nur noch 14 Teilen

Mit der neuen Auslegung und doch neuartigen Bauweise wurde auch das Modell umbenannt:

Puzzle 2.0
Anhang anzeigen 1640887 Anhang anzeigen 1640888

flo · 2. August 2016

Der Rohbau ging durch die Baubweise zwar äusserst ungewöhnlich aber unproblematisch von statten, als Finish wählte ich wieder die Kombi Mahagoni Beize und Folie Weiß, einfach weil vorhanden..
Aufkleber gabs vom Kumpel Stefan auch gleich noch..

flo · 2. August 2016

Noch n paar pics:

flo · 2. August 2016

Ok, nachdem der Bau Unproblematisch vonstatten ging und die gewünschte Gewichtsreduzierung nahezu grammgenau ausfiel (1650 gr abflugfertig) bleib nur das Fliegen:

Vorweg ist zu sagen, das nach nur rund 7 Stunden das Modell noch nicht vollständig eingetrimmt und ausgetestet ist aber bisher bin ich recht zufrieden mit dem Ergebnis.

Gutes Gleiten und ausgeglichene Ruderreaktion an den Flächen, nimmt Thermik recht gut mit und lässt sich ordentlich zentrieren. Seitenruder könnt noch etwas mehr wirken..
Wird recht flott wenn gewollt und bleibt dabei angenehm leise , alle Klappenstellungen von Speed bis Thermik erfüllen ihren Zweck.

Rollen dauern ein wenig - das ist wohl den Holzurudern geschuldet.
Wer hier nen guten Tip für deren Versteifung kennt - nur her damit.

Butterfly wirkt ordentlich, Landungen sind einfach.

Loops und Rückenflug gehen auch, auf den Ballast wart ich urlaubsbedingt allerdings noch. Somit kann über den Durchzug noch nicht abschließend geurteilt werden.

Tja auch wenn das Modell mal mit den Flächen wippt macht es einfach Spass mal wieder mit nem Holzflieger zu fliegen und sich an der ungewöhnlichen Optik zu erfreuen

Soweit erstmal von mir.

LG

Flo

goevier · 6. September 2016

Flugerfahrungen und Bezug?

Flugerfahrungen und Bezug?

Hallo, wie gehts denn nun weiter mit dem Puzzle. 2.0?

Hast du das Flugzeug schon mal in heftigeren Wind geflogen, wie war die Perfomrance da? Ich hab' ihn ja - beeindruckend beim Erstflug - am Hang gesehen und da konnte er bei leichtem bis mäßigem Wind schon mal mit Needle und Co. mithalten.
Welche Flächenbelastung kannst du darstellen?
Wie steht es denn mit der Bauzeit, was muss man da einplanen für dein CNC-Stecksystem zum fertigen Flieger und willst du das Modell dann über dich vertreiben oder per Handel abgeben?

Wäre was für den Winter zum Bauen ......

Da wären für mich dann noch Fragen wie Lieferzeit und was noch dazu gebraucht wird, um es in die Luft zu bringen.
Lösungen, wie die selbst anschließenden Höhenruder und das automatische elektrische Kontakten des Mittestücks sind ja bereits Teil des Bausatzes, oder?

Wirklich klasse Optik! Mehr Bilder der Lösungen wären auch noch gut.

Cooler Flieger , wie ich meine.
Grüße

Uwe

flo · 18. September 2016

Hi Uwe,
bin zur Zeit im Stress, deshab erst jetzt.

Also Puzzle is bereits mehrfach geflogen und hat bis jetzt immer überzeugt-.
Ein Kollege meinte nur:
"Also schneller muß ein Holzflieger nicht werden"

Leider hatte ich da noch immer meinen Ballast nicht erhalten.

Den habe ich erst letzte Woche von nem Kumpel erhalten - Kupfer Rundlinge (Reste) damit kann ich das Steckungsrohr jezt mit ca 280 Gr ziemlich Schwerpunktneutral laden.

Dann kann evtl bald mal ein echter Belastungstest durchgeführt werden.
Die Flächenbelastung liegt ohne Ballast bei ca 41gr. und mit dann bei ca 49gr. ... naja viel geht nicht aber einen Unterschied im Durchzug sollt es schon machen.
Man darf ja schließlich nicht vergessen das das Ding nicht mal ne D-Box hat...

Zum Bau is zu sagen, das ich den Flieger völlig ohne Plan aufgebaut habe, nätürlich braucht man ein paar simple Bauhilfen.
Ich glaub ich hab das noch irgendwo auf der Kamera, muß mal die Zeit finden die Fotos komentiert zu posten - falls überhaupt Intresse besteht.

Bauziet war bei mir ca 60 h allerdings hab ich auf noch "nebenher" ständig an der Fräse alle Änderungen einfliessen lassen.

Zum Thema Vertrieb:
Bestimmt werde ich den Vogel nicht in die Hände anderer geben.
Die solln sich ruhig selbst was überlegen

Ich denk schon, das ich wieder ein paar Sätze auflegen könnnt. Falls da Intresse bestünde...

Allerdings muß ich vorher nochmal einen Umbau an meiner Fräse vornehmen, welchen ich schon Monate vor mir herschieb..

Bekommen würdet Ihr wieder alle gefrästen Teile, incl ein paar wenige Ausrichthilfen.
Dazu müst ihr euch Schubstangen, CFK Rohre , Stahl, die elektrischen Kontakte zum Flächenanschluß, Folie ...etc selbst besorgen.

Demnächst poste ich mal noch Pics von den Details ... heut nich mehr

LG

Flo

rohoff · 11. Dezember 2016

Schaut ja super schick aus!

Schaut ja super schick aus!

flo schrieb:
Hi Uwe,
bin zur Zeit im Stress, deshab erst jetzt.

Also Puzzle is bereits mehrfach geflogen und hat bis jetzt immer überzeugt-.
Ein Kollege meinte nur:
"Also schneller muß ein Holzflieger nicht werden"

Leider hatte ich da noch immer meinen Ballast nicht erhalten.

Den habe ich erst letzte Woche von nem Kumpel erhalten - Kupfer Rundlinge (Reste) damit kann ich das Steckungsrohr jezt mit ca 280 Gr ziemlich Schwerpunktneutral laden.

Dann kann evtl bald mal ein echter Belastungstest durchgeführt werden.
Die Flächenbelastung liegt ohne Ballast bei ca 41gr. und mit dann bei ca 49gr. ... naja viel geht nicht aber einen Unterschied im Durchzug sollt es schon machen.
Man darf ja schließlich nicht vergessen das das Ding nicht mal ne D-Box hat...

Zum Bau is zu sagen, das ich den Flieger völlig ohne Plan aufgebaut habe, nätürlich braucht man ein paar simple Bauhilfen.
Ich glaub ich hab das noch irgendwo auf der Kamera, muß mal die Zeit finden die Fotos komentiert zu posten - falls überhaupt Intresse besteht.

Bauziet war bei mir ca 60 h allerdings hab ich auf noch "nebenher" ständig an der Fräse alle Änderungen einfliessen lassen.

Zum Thema Vertrieb:
Bestimmt werde ich den Vogel nicht in die Hände anderer geben.
Die solln sich ruhig selbst was überlegen

Ich denk schon, das ich wieder ein paar Sätze auflegen könnnt. Falls da Intresse bestünde...

Allerdings muß ich vorher nochmal einen Umbau an meiner Fräse vornehmen, welchen ich schon Monate vor mir herschieb..

Bekommen würdet Ihr wieder alle gefrästen Teile, incl ein paar wenige Ausrichthilfen.
Dazu müst ihr euch Schubstangen, CFK Rohre , Stahl, die elektrischen Kontakte zum Flächenanschluß, Folie ...etc selbst besorgen.

Demnächst poste ich mal noch Pics von den Details ... heut nich mehr

LG

Flo

Hallo Flo,

endlich mal ein Holzi der auch noch schick aussieht

Aus welchem Holz sind denn die Spannten?
Das sieht nicht aus, als wäre das Balsa, richtig?

Hättest Du da bitte noch ein paar Detailfotos?

Viele Fragen, ich weiss, aber.......

Danke und viele Grüße,

Robert

Puzzle 2.0 Entwicklung und Bau

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