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Thema: Neues Projekt F-16 für 90er EDF oder P-20 - GFK-Rumpf / Styro-Balsa Flächen

  1. #151
    User Avatar von bimbim328
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    Standard Farbe

    Heute hat meine Kleine die Basisfarbe erhalten

    Ich habe mich für eine Lackierung ohne Vorbild entschieden, die Farbe ist Aluminiumgrau (RAL 9007)
    und es kommen noch ein paar Verkehrsrote RAL 3020) Akzente dazu (Seitenleitwerk, Flächen+Taileronspitzen etc.)
    Ich denke das könnte ganz gut aussehen und ist relativ schnell und einfach gemacht.

    Noch ist kein Klarlack drauf, ich hoffe die matten Stellen die man jetzt noch
    teilweise sieht sollten dann verschwunden sein.

    Gruss Thomas
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  2. #152
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    Standard

    Hi,
    glänzend würde ich es sowieso nicht machen matt oder seidenmatt sieht metallischer aus. Schau mal nach Titan das ist nicht so aufdringlich wie Silber.

    Schönen Gruß
    Markus
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  3. #153
    User Avatar von bimbim328
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    Hi Markus,

    matten Klarlack habe ich hier, das war auch meine Überlegung.

    Gruss Thomas
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  4. #154
    User Avatar von gsaelsbaerbumerang
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    Hallo F-16 Fans
    Ich fliege eine Airpac F-16 mit abgelenktem Seitenruder.
    Messerflug ist schwierig.
    Trudeln funktioniert einwandfrei.
    Was auch super geht , sind gerissene Rollen wie sie der Solotürk Pilot fliegt.
    Das ist schon beeindruckend was dieser mit der F-16 fliegt.
    Habe letztes Jahr in Belgien bei der Sanicole Airshow 3 F-16 Solodisplays bewundern dürfen.
    Habe gerade die Fotos deiner Lackierung gesehen, sieht schick aus. Mach aber bitte größere Flächen noch farbig.
    Sonst hast du Schwierigkeiten mit der Lageerkennung !
    Meine Airpac hat die orange holländische Solodisplay Lackierung, die sieht man richtig gut.
    Mit den besten Jetgrüßen
    Peter
    Die 3 aus dem wilden Süden
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  5. #155
    User Avatar von bimbim328
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    So, Lackierung ist fertig und geglückt

    Ich hatte erst Bedenken wegen der matten Stellen, die kamen auch teilweise
    nach dem auftragen des Lack´s und des Klarlack´s wieder durch
    Jetzt nach dem durchtrocknen ist aber alles verschwunden
    Der Farbverlauf und auch die Oberfläche sind ganz gut gelungen,
    für meine Ansprüche bin ich ganz zufrieden.

    Eine Sache habe ich auf jeden Fall für die nächste Lackierung wieder gelernt,
    wenn ich nicht weiß welche Grundierung verwendet wurde trage ich auf jeden
    Fall vor dem lackieren einen Sperrgrund auf.

    Jetzt kommen hier und da noch ein paar Aufkleber und Kennungen drauf,
    dann geht es an den finalen Zusammenbau

    Gruss Thomas
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  6. #156
    User Avatar von heli-papa
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    Sieht Klasse aus. Machst du noch was für die bessere Lageerkennung?

    LG Frank
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  7. #157
    User Avatar von gsaelsbaerbumerang
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    So sieht meine Airpac F-16 mit abgelenktem Seitenruder aus.
    Mit den besten Jetgrüßen
    Peter
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  8. #158
    User Avatar von bimbim328
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    Zitat Zitat von heli-papa Beitrag anzeigen
    Sieht Klasse aus. Machst du noch was für die bessere Lageerkennung?

    LG Frank
    Danke

    Na ja, eigentlich soll das rot für die bessere Lageerkennung dienen
    Ich hoffe das reicht aus. Ein paar Aufkleber werde ich noch drauf machen
    und dann werde ich so wohl erstmal fliegen.
    Notfalls kommt noch was dunkles dazu wenn die Lageerkennung mies ist.

    @Peter: Schöne Lackierung. etwas aufwändigeres hätte mir auch besser
    gefallen, aber ich habe wenig Erfahrung mit Lackierungen und versuche
    da halt das bestmögliche drauss zu machen. Mein Motto ist lieber einfacher
    dafür aber selber gemacht

    Gruss Thomas
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  9. #159
    User Avatar von bimbim328
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    Weiter ging es Heute mit den Anlenkungen und der Kabinenhaube.

    Zum verkleben der Verglasung benutze ich Canopy Glue/Formula 560.
    Das Zeug ist echt genial, die Verklebungen werden glasklar und überschüssiger
    Kleber kann bis zum antrocknen einfach mit einem feuchten Tuch abgewischt werden.
    Zum fixieren der verklebung bis zum trocknen verwende ich kleine Magnete.

    Die Anlenkungen der Tailerons habe ich auch erledigt. 2,5mm Gewindestaab und ein
    Paar Kugelköpfe aus dem Helibereich und schon ist dieser Punkt abgehakt.
    Etwas fümmelig ist das anschrauben der Servos, hierzu habe ich einfach einen
    Kreuzbit mit Nuss aus einem kleinen Ratschekasten genommen.
    Ein dressierter Hamster wäre in dem Fall wohl das passende Spezialwerkzeug

    Was mir weniger gefällt ist das doch für mein empfinden viel zu große Spiel der Ruder
    Meine Servos haben schon ein wenig Getriebespiel obwohl neu (Graupner DES 678),
    aber so wie ich das sehe ist der Hauptanteil der Welle/Führung verschuldet.
    Ich denke hier wäre eine Lagerung in Kugellagern die bessere Variante (habe ich gerade bestellt).
    Wie ist das bei euren Modellen?

    Ich hab wie in der Anleitung von Tobi empfohlen die Ruder in Neutrallage eingestellt,
    ist das korrekt daß die Tailerons einen so großen Anstellwinkel haben?
    Ist meine erste F-16 und mein erstes Modell mit Tailerons.

    Ein paar Aufkleber haben auch Ihren Weg auf das Modell gefunden,
    macht das ganze Finish gleich etwas runder

    Gruss Thomas
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  10. #160
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    Standard Hallo zusammen!

    Ich bin zwar sicher das ich hier nicht ganz richtig bin aber erlaubt mir trotzdem eine Frage zu stellen!
    Ich versuche schon seit längerer Zeit Zeichnungen (Spantenrisse und ähnliches) ,Detailzeichnungen und alles was man dazu benötigt einer F16 A MLU 2009
    im Maßstab 1:6,5 zu finden. Leider ohne Erfolg :-(

    Hat jemand von euch eine Idee wo ich so etwas erhalten könnte?

    MFG Manfred
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  11. #161
    User Avatar von heli-papa
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    Hallo Manfred, es sollte doch ein "normaler" Plan zu finden sein. Wenn du den hast, einfach umrechnen.
    Dafür gibts heutzutage bestimmt tolle Programme.

    LG Frank
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  12. #162
    User Avatar von gsaelsbaerbumerang
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    Hallo Thomas
    Die Lackierung meiner Airpac ist auch Handmade . Allerdings etwas aufwendiger .
    Gruß Peter
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  13. #163
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    also , da ich mit der tobi f16 sicher die meisten flüge habe... erlaub ich mir die 2 antworten auf deine frage zu geben:

    Anstellung der tailerons: so passt es tatsächlich... auch wenn man es nicht glauben möchte ;-)

    spiel in den tailerons.... auch ich hatte dieses Problem .... anfangs.... ich habe es zu einem 1-2mm spiel hinbekommen und dies passt nun absolut . was hab ich gemacht das ich von 5mm zu diesen 1-2 mm spiel kam?... Geduldspiel und experimentieren mit den verschiedensten Kugelköpfen... hätte nicht gedacht , das es so viel unterschiedliche gibt und die so unterschiedliche Ergebnisse abliefern.... von zu streng bis zu locker .....

    schlußendlich nahm ich dann welche aus meiner alten modellautorennzeit.

    dachte auch zuerst es liegt an der Röhrchen Konstruktion... aber du kannst das ruhig belassen und versuch wie gesagt noch ein paar verschiedene kugelkopfkombinationen
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  14. #164
    User Avatar von bimbim328
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    Super, Danke Dir für die Info, das lässt hoffen
    An die 4-5mm Spiel komme ich auch ran, auch ich habe
    schon mehrere Kugelköpfe getauscht, die sitzen jetzt stramm.
    Ich habe mal 2 Bundkugellager bestellt um die Tailerons spielfrei zu führen,
    mal schauen ob das noch etwas Besserung bringt, schaden kann es nicht

    Zitat Zitat von gsaelsbaerbumerang Beitrag anzeigen
    Hallo Thomas
    Die Lackierung meiner Airpac ist auch Handmade . Allerdings etwas aufwendiger .
    Gruß Peter
    Alle Achtung, meinen Respekt. Das würde ich mir mit dem Ergebnis nicht zutrauen.


    Gruss Thomas
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  15. #165
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    Standard Hallo zusammen....

    Hallo zusammen ,
    Markus vielen Dank für dein Beitrag. Auch ich habe mehrere Modelle mit der Röhrchen -Führung gebaut und geflogen . Alles Problemlos. Wenn mann die Wellen der Tailerons mit etwas (dickerem) Fett
    bestreicht im hinteren Bereich also nicht dort wo die Ruderanlenkung hinkommt laufen sie im Führungsrohr seidenweich und mit nur minimalen Spiel. Ich habe im Flug keinerlei negatives bemerkt.
    Allerdings kann ich zu den Graupner DES servos nichts sagen ich habe bisher nur Hitec verbaut. ( HS 225 BB/MG ) Man muss auf jedenfall schauen das die Anlenkung bockfest bzw. absolut spielfrei ist.
    dann hat man nur noch das Servogetriebespiel und das minimale Röhrchenspiel und das sollte Problemlos sein.
    Natürlich kann in Eigenleistung versuche gemacht werden mit Kugellagern ich habe es bisher nicht für nötig empfunden allerdings finde ich es sehr gut wenn hier auch Erfahrungswerte entstehen. Vielen Dank

    @ Thomas
    sehr schön hast du gebaut und lackiert !
    Und die Anstellung Taileron passt perfekt. Im Flug etwas eintrimmen ... Die Anstellung sieht durch die Endspitzen (brutal ) aus aber das passt.
    Viele grüsse tobi
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