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Thema: Neues Projekt F-16 für 90er EDF oder P-20 - GFK-Rumpf / Styro-Balsa Flächen

  1. #91
    User Avatar von blackhills
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    Zitat Zitat von WeMoTec Beitrag anzeigen
    Nur kurz zur Info, es gibt den Mini Fan evo auf Wunsch auch in 65 mm.

    Meine Favoriten:

    P-80 Shooting Star (Tobi, falls es die wird, mail mich mal an)
    L-29 (aus meiner Sicht einer der meist unterschätzen Flieger, den es zudem in tollen Designs gibt)
    F-84
    Yak-15/17
    Fouga Magister

    Oliver
    Ich häng mich mal an den Oliver dran und mach meine "Kreuzle" bei

    P-80 1+
    Fouga Magister 1+
    Grüssle Ulf
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  2. #92
    User Avatar von Carthago
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    Ich mach mein Kreuzchen bei der L-29.
    Welche hattest Du da insbesondere gemeint Oliver ?
    Gruß Frank
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  3. #93
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    Standard English Electric Lightning

    Habe vor kurzem mal wieder eine Lightning gesehen, in Manchester. Dieser relativ unbekannte Abfangjäger aus den Zeiten des kalten Kriegs sieht sowas von awesome aus! Den dicken belly tank könnte man wie bei den Prototypen auch weglassen, den Einlaufkonus ggf. verkleinern. Die Flügelfläche des ziemlich einzigartigen ausgeschnittenen Deltaflügels ist groß genug, so dass man nicht schummeln müßte. Als Mitteldecker würde der Flieger gut auf dem Bauch landen, das Fahrwerk wäre natürlich anspruchsvoll. Maßstab etwa 1:10 mit 2 zornigen Minifan Evo, das wärs!

    Gruß Nicolas
    Angehängte Grafiken  
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  4. #94
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    Hallo,

    also ich wäre für eine F4 !
    Wahlweise 1x 90 zentral oder 2x70.

    Gruß Martin
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  5. #95
    User Avatar von Carthago
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    @ Oliver,
    auch wenn sich meine Beiträge etwas außerhalb des Rahmens dieses Threads bewegen, wo kann ich die Leistungsdaten des 64mm Evos abrufen?
    Ich wußte nicht daß es den gibt ..
    Gruß Frank
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  6. #96
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    Ich fände ja eine Fouga Magister oder einen Alpha Jet interessant. ;-)
    Aber die L-39 ist natürlich auch immer wieder ein tolles Flugzeug
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  7. #97
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    fouga , Electric Lightning und weiter meine James bond avron fulcan klingen wirklich nach Innovationen .... ;-)
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  8. #98
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    Ich fände die P80 am besten.

    Oder eine Phantom in der Grösse wie die von Yellow Aircraft.

    Grüsse Marco
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  9. #99
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    Daumen hoch Mig-15, ja bitte !

    Zitat Zitat von hps Beitrag anzeigen
    Servus Thobi,
    es fehlt eindeutig eine Mig-15 am Markt. Warum?

    Es gibt keine GFK Mig-15 in 90er EDF / 4-6kg Turbinen Klasse.
    Es gibt derzeit überhaupt keine Mig-15 (auch kein Schaum) in 70-90er EDF Klasse (außer 3D Druck).
    Man weiß, dass eine Mig-15 easy zu fliegen ist und perfekte Flugeigenschaften hat.
    Eine Mig-15 lässt sich auch problemlos ohne FW (Bauchrutscher) starten.
    Eine Mig-15 ist der perfekte Winterflieger (Start auf Schnee).
    Der ultimative Russenflieger; „form follows function“, einfach nur schön!

    Daher gibt es eine Unmenge an Mig-15 Liebhabern, welche sehnsüchtig auf eine „Wiederbelebung“ warten ! Eine absolute Marktlücke, die gefüllt gehört !
    Jetgruß Peter
    Das sehe ich auch so. Wichtig wäre ein rasentaugliches Fahrwerk (Start in 50-60m). Dann kauf ich einen Bausatz.
    Ich denke die Mig-15 hat viele Anhänger.

    Grüsse Aldo
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  10. #100
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    Hallo,
    ne Phantom in der Größe wie die von Yellow Aircraft wär schon was, leider gibt es die ja nicht mehr.
    2 x 90er Impeller wären dafür schon zu viel.
    Aber die Qualität des Yellow Bausatzes hinzubekommen dürfte nicht einfach sein, wenn ich mich recht erinnere waren das 28 GFK-Teile ..... liegen gut verpackt auf dem Dachboden

    Ansonsten ....... Fouga Magister mit ca. 2m Spannweite ... ich glaube Oli hat da noch ein Buch mit einer sehr guten Scale Doku
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  11. #101
    User Avatar von Ghostrider
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    Daumen hoch Ganz klar eine Lightning

    Hallo zusammen,

    mein Favorit ist die English Electric Lightning, konnte mir eine in Lebensgröße anschauen, schon was besonderes. Alles andere hier genannt ist mehrfach im Umlauf.

    VG
    Heiko
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  12. #102
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    Zitat Zitat von Ghostrider Beitrag anzeigen
    Alles andere hier genannt ist mehrfach im Umlauf.

    VG
    Heiko
    Aha, wo bekomme ich denn eine gut gemachte Fouga unter 3m (nicht Modellstudio)? Christen Diffusion gibt es ja nicht mehr.

    Und wo bekomme ich eine L-29?
    Oder eine F-84?

    Letztere suche ich schon seit Jahren...

    Oliver
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  13. #103
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    Ihr wisst aber schon, dass es auch schöne Flugzeuge gibt?

    Als Schönheit und Eleganz verteilt wurden, haben sich doch F-84, L-29 Fouga Magister, Lightning nicht nur weggedreht, sondern auch noch gebückt.....

    F-4 und Focke-Wulf Flitzer (ich glaube die aus PU aus'm Nordschwarzwald kommt nicht mehr) wären daher meine Kandidaten, oder eben endlich wieder eine MiG 15!

    Und völlig off-topic: ich krieg' die zumindest bei Satz 1 und 2 von mir beabsichtigten Smilies hier nicht rein- wer bringt Licht in mein Dunkel?

    Gruß

    Ulli
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  14. #104
    User Avatar von blackhills
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    Servus Ulrich,

    Schönheit und Eleganz liegt doch im Auge des Betrachters

    Edit:
    Aber in Tobi`s Posting #75 ging es doch eigentlich eher um die Frage P-80 oder L-39 ........ der Rest von uns ist aber trotzdem ein nettes "Wunschkonzert"
    Geändert von blackhills (10.10.2017 um 14:06 Uhr) Grund: "Edit" ergänzt
    Grüssle Ulf
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  15. #105
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    Standard Vielen Dank euch allen !


    Servus zusammen , vielen Dank für eure vielen Ideen und Vorschläge !!
    Ich muss gestehen die Mig 15 hab ich gar nicht auf dem Schirm gehabt wobei mir der Jet sehr gut gefällt.
    Und ich habe mich auch festgelegt !

    Der erste wo gebaut wird ist die MIG 15 . Damit geht es in ca. 2 Wochen los . Ich mach dann eienn extra Bauthread auf.
    Im Frühjahr werde ich noch die P-80 / F-80 bauen .

    Die zwei Modelle sagen mir sehr zu.

    So jetzt geh ich wieder zur kleinen F-16 über damit hier nicht alles mögliche steht.
    Bin momentan an der Formtrennung , richtung Wochenende wird laminiert und dann gibts auch Bilder und den Bericht .
    Vielen Dank fürs abstimmen ,viele grüsse tobi
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